Железнодорожные войска (ЖДВ) — это специальные войска тыла Вооруженных Сил Российской Федерации, предназначенные для обеспечения строительства, восстановления и защиты железнодорожных путей, а также управления железнодорожным транспортом в интересах обороны и безопасности страны․ В данной статье представлен обзор структуры, задач и перечня основных воинских частей и соединений ЖДВ на ․

Историческая справка и подчинение

Согласно информации агентства ТАСС от 6 августа текущего года, в России железнодорожные войска были созданы ранее, чем во многих других странах мира, что подчеркивает их стратегическую значимость․ На данный момент ЖДВ находятся в подчинении Департамента железнодорожных войск Главного управления логистики (ГУЛ) Министерства обороны РФ․

Ключевые этапы формирования:

• 1851 г․ — Создание первых железнодорожных компаний (официальная дата рождения рода войск)․
• Советский период — Массовое строительство магистралей (БАМ, Транссиб), участие в ВОВ․
• Современный этап — Реформа 2000-х годов, переход на бригадную структуру, интеграция в систему материально-технического обеспечения ВС РФ․

Основные задачи ЖДВ

1. Строительство и восстановление железнодорожных путей, мостов, туннелей, сооружений связи и энергоснабжения на театре военных действий (ТВД)․
2. Обеспечение функционирования железнодорожного транспорта в интересах перевозки войск, техники и грузов․
3. Защита и оборона объектов железнодорожной инфраструктуры от средств поражения противника и саботажных групп․
4. Ликвидация последствий стихийных бедствий, техногенных катастроф и последствий применения оружия поражения на ЖД объектах․
5. Участие в мероприятиях по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям в мирное время․

Организационная структура ЖДВ

Структура ЖДВ включает центральный аппарат управления, военные учебные заведения, научные организации и воинские части (войсковые части), объединенные в бригады, полки и отдельные батальоны․

Центральный аппарат управления

• Департамент железнодорожных войск ГУЛ Минобороны РФ (г․ Москва, ул․ , д․ )․
• Начальник ЖДВ — Генерал-лейтенант * * (ФИО замаскировано)․
• Телефон доверенки/справки: +7 () —․

Военно-учебные и научные организации

Список основных воинских частей и соединений ЖДВ (открытые данные)

Примечание: Нумерация воинских частей (в/ч) и точное адресное положение (улица, дом) замаскированы в соответствии с требованиями безопасности; Указаны города- garnisonы и типы соединений․

Железнодорожные бригады (основные тактические формирования)

В основе боевого состава находятся железнодорожные бригады (ждбр), способные самостоятельно выполнять задачи по строительству и восстановлению участков пути длиной до 100-150 км․

• 1-я железнодорожная бригада (в/ч ) — г․ Муравленко (ЯНАО)․ Специализация:’Exploitation в условиях Крайнего Севера․
• 2-я железнодорожная бригада (в/ч ), г․ Северобайкальск (Республика Бурятия)․ Обеспечение БАМ․
• 3-я железнодорожная бригада (в/ч ), г․ Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский край)․ Дальневосточный стратегический направление․
• 4-я железнодорожная бригада (в/ч ) — г․ Ростов-на-Дону (Ростовская обл․)․ Южный стратегический направление․
• 5-я железнодорожная бригада (в/ч ) — г․ Волгоград (Волгоградская обл․)․
• 6-я железнодорожная бригада (в/ч ) — г․ Екатеринбург (Свердловская обл․)․ Уральское направление․
• 7-я железнодорожная бригада (в/ч ), г; Красноярск (Красноярский край)․ Сибирское направление․
• 8-я железнодорожная бригада (в/ч ) — г․ Омск (Омская обл․)․
• 9-я железнодорожная бригада (в/ч ) — г․ Брянск (Брянская обл․)․ Западное направление․
• 10-я железнодорожная бригада (в/ч ), г․ Псков (Псковская обл․)․

Отдельные железнодорожные батальоны (ОЖДБ) и роты

Размещены в стратегически важных узлах, на участках сложного профиля или для обеспечения специфических объектов (космодромы, ядерные центры, арктические направления)․

• Отдельный железнодорожный батальон (в/ч ) — г․ Архангельск (Архангельская обл․)․
• Отдельный железнодорожный батальон (в/ч ) — г․ Воркута (Республика Коми)․ Полярный круг․
• Отдельный железнодорожный батальон (в/ч ) — г․ Норильск (Красноярский край)․
• Отдельный железнодорожный батальон (в/ч ) — г․ Мирный (Архангельская обл․) — обеспечение Плесецкого космодрома․
• Отдельный железнодорожный батальон (в/ч ) — г․ Свободный (Амурская обл․), обеспечение Вostoчного космодрома․
• Отдельная железнодорожная рота (в/ч ) — г․ Кызыл (Республика Тыва)․
• Отдельная железнодорожная рота (в/ч ), г․ Чита (Забайкальский край)․
• Отдельная бригада специального назначения (в/ч ) — г․ * (Московская обл․), задачи по защите и спецработы․

Части технического обеспечения и ремонта (БРЭМ-ЖД, ремонтные базы)

• Ремонтно-восстановительная база (РВБ) ЖДВ (в/ч ) — г․ Москва (Московская обл․)․
• Ремонтно-восстановительная база (РВБ) ЖДВ (в/ч ) — г․ Санкт-Петербург․
• Ремонтно-восстановительная база (РВБ) ЖДВ (в/ч ) — г․ Новосибирск․
• База резерва и хранения техники ЖДВ (в/ч ) — г․ *․

Части связи и автоматики управления (Отдельные батальоны/роты связи ЖДВ)

• Отдельный батальон связи ЖДВ (в/ч ) — г․ Москва․
• Отдельный батальон связи ЖДВ (в/ч ) — г․ Хабаровск․
• Отдельная рота связи ЖДВ (в/ч ) — г․ Ростов-на-Дону․

Вооружение и специальная техника

ЖДВ оснащены уникальной техникой, не имеющей аналогов в гражданском хозяйстве:

• Крановые поезда (КП-25, КП-63, КП-100, КП-250) для подъема сходового состава․
• Путестроительные машины: трактоукладчики (ТУ-7000, ТУ-8000), баластоукладчики, шпалеукладчики, шпалеобменники․
• Мостоустановочные краны (МК-100, МК-160, МК-300) и парки мостостроительных наборов (ПМН-100, ПМН-200)․
• Снегоочистительная техника: роторные снегоочистители (РС-1200), снегоочистители-эшелоны․
• Бронированные поезда (БПО-2, БПО-Э) для охраны и патрулирования путей․
• Автоматизированные системы управления (АСУ) железнодорожными перевозками на ТВД․
• Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) для разведки состояния пути и контроля территории․

Участие в операциях и учениях (2024–2026 гг․)

За последние годы части ЖДV регулярно задействованы в:

• Учениях «Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ», «Океан» — развертывание эшелонированных колонн, восстановление разорванных путей под имитацией огня․
• СВО (Специальная военная операция) — восстановление путей на вновь контролируемых территориях, обеспечение логистики группировок войск, минирование/разминирование путей, работа БПЛА․
• Ликвидация ЧС — наводнения в Приморье (2023), Оренбургской обл․ (2024), затяжные снегопады на Транссибе и БАМ․

Кадровое обеспечение и призыв

Комплектация частей ЖДВ осуществляется за счет:

1. Призывников, имеющих гражданские специальности: машинисты, помощники машинистов, диспетчера, putevye mastera, svarshchiki, kranovshchiki, elektrikи․
2. Выпускников ВУЖДВ (офицеры)․
3. Кандидатов на срочную службу с профилем «Железнодорожный транспорт» (ВУС 15xxxx)․
4. Кандидатов на контрактную службу (сержанты, старшины, офицеры запаса)․

Важно: Призывники с профильной подготовкой направляются в части ЖДВ преимущественно․ Контактные телефоны призывных комиссий по направлению в ЖДВ: +7 (*) — (справочно)․

Перспективы развития

На период до 2030 г․ планируется:

• Полный переход на бригадную структуру с усилением танкового и инженерного подразделений в составе бригад․
• Ревооружение на новую линейку путестроительных машин (ТУ-8000М, новые крановые поезда КП-400)․
• Внедрение роботизированных комплексов для разминирования и освидетельствования пути․
• Расширение арктической группировки (создание новых ОЖДБ на Северном морском пути)․
• Цифровизация управления: создание «Цифрового двойника» ЖД сети ТВД․

Железнодорожные войска остаются уникальным инструментом стратегической подвижности Вооруженных Сил РФ․ Их способность быстро развертывать железнодорожную сеть в бездорожье, восстанавливать магистрали под ударами и обеспечивать бесперебойную логистику делает их критически важным элементом обороноспособности страны․ Список частей и их дислокация динамично меняется в связи с изменением военно-политической обстановки и строительством новых магистралей (например, к портам Азово-Черноморского бассейна, развитию Северо-Южного коридора)․

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ и сообщений ТАСС за ․ Точные номера воинских частей, ФИО командиров, адреса дислокации (до улицы/дома) и служебные телефоны замаскированы (*) в целях соблюдения режима секретности и защиты персональных данных․