Войсковая часть 78144 полк особого назначения командования дальней авиации

Раскрываем секреты части 78144: история, задачи и слава полка особого назначения ДА. Узнайте о Garde дальнего неба!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Войсковая часть 78144 (в/ч 78144), это уникальное авиационное формирование ВКС России‚ входящее в состав Командования дальней авиации (КДА)․ Полк выполняет задачи по управлению войсками‚ ретрансляции команд‚ переучиванию летного состава и обеспечению полетов стратегической авиации․ Главная база дислокации — аэродром Мигалово (г․ Тверь‚ Тверская область)․


Общие сведения и подчинение

  • Полное наименование: 1223-й авиационный полк особого назначения (исторически преемник 353-го отдельного смешанного авиаполка)․
  • Воинская часть: 78144․
  • Подчинение: Командование дальней авиации ВКС России (в/ч *‚ г․ Москва‚ ул․ )․
  • Место базирования: Аэродром «Мигалово» (ICAO: UUEM)‚ г․ Тверь‚ Тверская область․ Координаты: °′″ с․ш․ *°′″ в․д․ (замаскировано)․
  • День образования/праздник: Приурочен к Дню дальней авиации (23 декабря) и собственной годовщине формирования․

Полк является единственным в ВКС формированием‚ специализирующимся на эксплуатации летающих командных пунктов (ЛКП) и ретрансляторах управления стратегическими ядерными силами․


Исторический путь

Корни: Великая Отечественная война

История части уходит корнями в 1944 год․ Постановлением ГКО № 6655 от 4 октября 1944 г․ из экипажей 902-го и 251-го тяжелых бомбардировочных авиаполков (тбап) -3-й дальней бомбардировочной дивизии 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта формировался новый полк․ Местом базирования стал аэродром Мигалово под Калининым (ныне Тверь)․ Изначально полк входил в состав 21-й гвардейской авиационной дивизии 9-го гвардейского авиакорпуса ДА․

Послевоенный период и Холодная война

В послевоенное время часть многократно меняла нумерацию и подчинение‚ переоснащаясь на реактивную технику (Tu-16‚ Tu-22‚ Tu-22М)․ В 1960–1980-е годы аэродром Мигалово был одним из крупнейших узлов дальней авиации․ Ключевым этапом стало формирование на базе аэродрома отдельного смешанного авиаполка (позже 353-й отдельный смешанный авиаполк — 353 САП)‚ который концентрировал специальные борты: командные пункты‚ ретрансляторы‚ учебно-тренажерную и транспортную авиацию․

Реформы 2009–2015 гг․

В ходе реформы «Новый облик» (2009 г․) -53-й САП был реорганизован в 6956-ю авиабазу (в/ч 78144)․ В 2015 году‚ в рамках восстановления полковой структуры ВКС‚ авиабаза преобразована в 1223-й авиационный полк особого назначения‚ сохранив исторический номер в/ч 78144․


Основные задачи и функции

Деятельность полка определяется спецификой Командования дальней авиации:

  1. Управление стратегической авиацией в полете: Обеспечение работы летающих командных пунктов (ЛКП) для управления войсками ДА в мирное время и в период угрозы/войны․
  2. Ретрансляция сигналов управления: Обеспечение стойкой связи между постами командования (НКУ‚ ПуК) и носителями ядерного оружия (ракетоносцами) на больших расстояниях (полеты по полярным маршрутам)․
  3. Боевой контроль и переучивание: Организация летной подготовки командиров авиаполков‚ дивизий и корпусов ДА‚ проверка тактики использования оружия․
  4. Калибровка и проверка РЛС/РЭБ: Полеты специальных бортов для настройки наземных и воздушных средств РЛО и РЭБ․
  5. Транспортное обеспечение командования: Перевозка высшего командования ВКС‚ ГШ и МО РФ․

Авиационный парк (основные типы ВВС)

Полк эксплуатирует высокоспециализированные модификации серийных самолетов:

Тип ВВС Назначение в полку Особенности
Ил-80 / Ил-87 (изд․ 200/206) Летающий командный пункт (ЛКП) / Ретранслятор управления РВСН Самолеты-«судный день»; Наличие сателлитной антенны на фюзеляже (Ил-80) или контактных стержней (Ил-87)․ Высокая степень защиты от ЯЭМП․
Ил-76РТ (изд․ 50) Ретранслятор телеметрической информации / Управление Обеспечение связи при пусках РК‚ полеты по трассам стратегических ракет․
Ту-134УБЛ (изд․ 637) Учебно-тренажерный самолет / Командно-штабной Подготовка пилотов ДА к посадке на ТУ-95/160/22М3‚ перевозка ств․
Ан-12БК / Ан-12БК-ИС Транспорт / Калибровщик РЛС / РЭБ Работа на полигонах‚ проверка зенитных комплексов и РЛС ПВО․
Ан-26 / Ан-26РТ Транспорт / Ретранслятор / Калибровщик Краткосрочные задачи связи и калибровки․
Ан-72 Транспорт (арктические возможности) Посадка на неподготовленные аэродромы Севера․

Примечание: Точный штатный состав и bortовые номера являются сведениями ограниченного распространения (Гриф )․


Организационная структура

Штат полка включает несколько летающих эскадрилий (эскадр) и наземные службы:

  • 1-я авиационная эскадрилья (ЛКП/Ретрансляция): Ил-80‚ Ил-87‚ Ил-76РТ․ Экипажи высшего класса (снайперы‚ 1-й класс)․
  • 2-я авиационная эскадрилья (Учебно-тренажерная/Командная): Ту-134УБЛ‚ Ан-72․ Подготовка командиров ДА‚ перевозка руководства․
  • 3-я авиационная эскадрилья (Специальная/Калибровочная): Ан-12‚ Ан-26․ Задачи РЭБ‚ калибровка‚ транспорт․
  • Техническая служба полка: Парки ПО (полевого обслуживания)‚ ПСР (послеполетного сервиса)‚ цеха глубинного ремонта (взаимодействие с 4121-м АРЗ или заводом «Авиастрой» в Мигалово)․
  • Служба связи и автоматики: Обеспечение работы уникальной’avionики ЛКП․
  • Медицинская часть‚ автотранспортная рота‚ батальон охраны и обеспечения (БОО)․

Командиры полка (известные этапы)

Список командиров формируется из архивных данных и открытых источников (актуальное лицо замаскировано):

  • 1944–1946: Полковник * * (формация полка из 902/251 тбап)․
  • 1970-е – 1980-е: Полковники * ‚ * (командиры 353 САП)․
  • 2000-е: Подполковник/Полковник * (переход в 6956 авиабазу)․
  • 2015–2019: Полковник * (первый командир 1223 аполн нового формирования)․
  • 2019–2023: Полковник * ․
  • Текущий командир (с 2023/2024 г․): Полковник * * (ФИО замаскировано в целях безопасности)․

Заместители командира по направлениям (летное‚ тактическое‚ НВП‚ РАБТ‚ БВ) — офицеры званий подполковник/гвардии подполковник‚ ФИО не публикуются․


Аэродром Мигалово: База полка

Аэродром «Мигалово» — стратегический объект ВКС․

  • Класс: 1-й (принимает все типы ВВС без ограничений)․
  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная‚ длина м (замаскировано)‚ ширина м․ Направление /․
  • Особенности: Наличие укрытий для стратегической авиации‚ специализированных позиций для парковки ЛКП (Ил-80/87) с системой заземления и защиты от ЯЭМП‚ собственный завод по ремонту ВВС (филиал «Авиастрой» / 4121 АРЗ)․
  • Инфраструктура: Казарменный городок в/ч 78144 расположен по адресу: г․ Тверь‚ ул․ *‚ д․ (замаскировано)․ Жилой поселок для офицеров — микрорайон *․

Участие в учениях и операциях

Личный состав и техника в/ч 78144 регулярно задействованы в стратегических учениях:

  • «Гром» (ежегодно): Работа ЛКП Ил-80/87 по управлению ракетными ударами‚ полеты Ил-76РТ по ретрансляции телеметрии пусков МБР (Ярс‚ Тополь-М‚ Сармат‚ Булава)․
  • «Центр» / «Восток» / «Запад» / «Кавказ»: Обеспечение управления группировками ДА (Ту-95МС‚ Ту-160‚ Ту-22М3) на дальние расстояния․
  • Полярные вылеты: Регулярные полеты через Северный полюс с заходом в зону ответственности Тихоокеанского и Северного флотов․ Базирование с аэродромов «Нагорное»‚ «Темп»‚ «Амдерма»‚ «Рогачево»․
  • СВО (с 2022 г․): По открытым данным‚ экипажи полка обеспечивают командный контроль группировкой ДА‚ выполняют полеты по калибровке средств ПВО и РЭБ в зоне СВО и приграничье․ Потери личного состава и техники не афишируются‚ отдельные награждения (ордена Мужества‚ Красная Звезда‚ медали «За боевые заслуги») зафиксированы в открытых указах Президента РФ (детали засекречены)․

Особенности службы и отбор

Служба в в/ч 78144 считается элитной в ВКС:

  • Отбор пилотов: Только летчики 1-го класса‚ снайперы‚ имеющие опыт полета на стратегических ракетоносцах (Ту-95‚ Ту-160‚ Ту-22М3) или транспортниках ВТА․ Возрастной порог выше среднего․
  • Спецдопуск: Все офицеры и прапорщики имеют допуск (высший уровень) для работы с гостайной (управление РВСН‚ ЯЭМП‚ коды ПУ)․
  • Навигаторы/Операторы РЭБ/Связи: Выпускники ВВАУЛ (Рязань)‚ ВРЕУ (Таганрог)‚ ВИА (Серпухов) с отличными оценками․
  • Технический состав: Высокая квалификация по авионике‚ СПР‚ радиолокации‚ криптографии․ Обучение на профильных кафедрах ВУЗов МО и заводах-изготовителях (ВАСО‚ Таганрог‚ Улан-Удэ)․

Знаки различия и символика

  • Знак различия на рукаве: Нарукавный знак Командования дальней авиации (крыло с мечами/молотиком на фоне глобуса/звезды) + табличка «ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ»․
  • Бортовые номера: Обычно трехзначные (серия х‚ х) или четырехзначные по системе ВКС․ Код стороны (цифра и буква на киле) — (замаскировано)․
  • Геральдика полка: Официальный герб 1223 аполн утвержден *․*․20 г․ (детали геральдики содержат символы управления‚ молнии ретрансляции‚ символы ядерного триадного компонента)․

Контактная информация (справочно‚ для служебного взаимодействия)

Почтовый адрес: 1700‚ г․ Тверь‚ а/я ‚ в/ч 78144 (Командиру 1223 аполн)․

Телефон канцелярии командира (городской/военный): +7 () — / 8—- (замаскировано)․

Телефон штаба полка: +7 () —․

Эл․ почта (военная сеть): отсутствует во внешнем контуре․ Взаимодействие через закрытые каналы связи ВКС (КРС‚ ВЧ/УКВ/СПВ)․

Важно: Любые попытки установления контакта с личным составом‚ получения сведений о дислокации самолетов в реальном времени‚ задач полетов или номенклатуре бортовой аппаратуры преследуются по ст․ 283 УК РФ (незаконное получение сведений‚ составляющих гостайну) и ст․ 275 УК РФ (государственная измена)․ Данная статья носит исключительно справочно-исторический характер на основе открытых источников․


Войсковая часть 78144 (1223-й аполн особого назначения), это «нервная система» Командования дальней авиации․ Без надежной работы экипажей Ил-80/87‚ Ил-76РТ и Ту-134УБЛ невозможно реализовать главную задачу ДА — гарантированное нанесение ядерного удара по решению Верховного Главнокомандующего․ История полка‚ начавшаяся в 1944 году на аэродроме Мигалово‚ сегодня продолжается на передовой технике‚ обеспечивающей стратегический паритет и безопасность Российской Федерации․


Статья составлена на основе открытых исторических данных‚ справочников по авиации ВКС РФ и открытых источников (OSINT) по состоянию на ․ Персональные данные действующих военнослужащих‚ точные координаты объектов‚ bortовые номера и частоты работы замаскированы в соответствии с требованиями безопасности и законодательства РФ о гостайне․