Военная единица с почтовым номером 55229 является одной из ключевых формирований Железнодорожных войск (ЖВ) Вооруженных Сил Российской Федерации. Расположена на территории Дмитровского городского округа Московской области (ранее, Дмитровский административный округ). Основное назначение части — обеспечение развертывания войск, строительство, восстановление и эксплуатация железнодорожных путей стратегического значения.

Общая характеристика и подчинение

• Полное наименование: 23-я отдельная железнодорожная бригада (23-я ОЖБр) — исторически основное формирование, формирующее состав в/ч 55229.
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ) — специальный род войск ВС РФ.
• Подчинение: Главное управление железнодорожных войск (ГУЖВ) Генерального штаба Вооруженных Сил РФ.
• Место дислокации: г. Дмитров, Московская область (район ст. Яхрома / микрорайон «Сокол» / территория бывшего Дмитровского локомотивного депо). Точный адрес: ул. , д. , корп. *.
• Воинская часть: 55229 (почтовый индекс 141800 / 1418, уточняется при переписке).

Историческая справка

История части неразрывно связана с развитием железнодорожной сети северного направления Московской ж/д и историей Железнодорожных войск.

Ключевые этапы:

1. Советский период: Формирование железнодорожных батальонов и бригад на базе Дмитровского узла связи для нужд фронта (ВОВ) и послевоенного восстановления.
2. Холодная война: Становление 23-й отдельной железнодорожной бригады как постоянного соединения ГУЖВ, обеспечивавшего стратегическое развертывание войск на северо-западном и северном направлениях.
3. Современный этап (после 2010 г.): Реформа «Новый вид» — сохранение бригадной структуры в ЖВ (в отличие от сухопутных войск, где дивизии заменяли на бригады, ЖВ сохраняли бригады). Часть активно участвовала в учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ».
4. СВО (с 2022 г.): Личный состав и техника части задействованы в задачах по восстановлению путей сообщения на новых территориях, обеспечению логистики группировки войск, строиванию обходных путей и разгрузке узловых станций.

Основные задачи и функции

В соответствии с уставом Железнодорожных войск, в/ч 55229 решает следующие задачи:

• Строительство новых путей: Проложение путей на неоснованных участках, строительство мостов, труб, эстакад, путепроводов.
• Восстановление путей: Ликвидация последствий разрушений (в т.ч. от ВОРУ, стихийных бедствий), замена рельсового парка, шпал, крепей.
• Обеспечение развертывания: Подготовка путей к приему военных эшелонов, оборудование разгрузочных площадок, станций-перевалочных пунктов.
• Эксплуатация и охрана: Охрана объектов ж/д транспорта, режимная защита грузов, обеспечение бесперебойной работы на прикрепленных участках.
• Участие в ЧС: Ликвидация последствий стихийных бедствий (наводнения, сходы грунта на пути) в регионе дислокации и по направлению ГУЖВ.

Организационная структура (типовая для ОЖБр)

Штабная структура бригады включает управленческие и боевые подразделения. Названия подразделений и ФИО командиров скрыты (*) в целях безопасности.

Вооружение и специальная техника

Бригада оснащена уникальной железнодорожной строительной техникой, выпускаемой преимущественно отечественными заводами (Брянский машиностроительный завод, Тверской вагоностроительный завод и др.):

• Путеукладочные машины (ПУМ): ПУМ-18, ПУМ-20, ПУМ-25 (укладка путей на грунте и мостах).
• Путеразборные краны (ПРК): ПРК-250, ПРК-400 (разборка/сборка рельсово-шпального парка).
• Мостоперекладочные краны (МПК): МПК-200, МПК-400 (монтаж пролетов мостов).
• Специализированные поезда: Поезда путевого освидетельствования (ПО-1, ПО-2), поезда жилья (ПЖ), поезда питания (ПП), поезда снабжения (ПС).
• Гусеничные и колесные экскаваторы, бульдозеры, автокраны на ж/д ходу (например, ЭКГ-4,6Б, ДЭК-251).
• Мотовозы и дрезины для рекогноścировки и перемещения команд.
• Средства связи: Р-168, Р-163, спутниковые станции (Р-439 и др.).
• Оборона: ЗРК «Стрела-10» / «Тор-М2» (на батарейном уровне ЗРА), ЗУ-23-2, ПТУР «Корнет» / «Метис-М», ПВО ручного действия «Верба» / «Игла-С».

Жизнеустройство и социальная сфера

Территория в/ч 55229 представляет собой огороженный объект с режимом доступа. На территории расположены:

• Казарменные корпуса (капитальные кирпичные/панельные здания, современные модульные блоки).
• Учебно-материальная база: учебные корпуса, тактический городок, полигон для вождения ж/д техники (в пригородной зоне).
• Спорткомплекс: зал единоборств, спортзал, стадион с беговыми дорожками, бассейн (доступен по графику).
• Столовая нового образца (СНО), пекарня, баня-прачечный комплекс.
• Медицинский пункт (лазарет отделения) с кабинетами первичной диагностики, стоматологией, изолятором.
• Библиотека, Дом офицеров / Клуб военнослужащих, музей истории части.
• Жилой городок для офицерского состава и वारRANT-офицеров (квартиры в Дмитрове и Яхроме, адреса: ул. , д. ).

Контактная информация (для официальных обращений и родственников)

Проходной пункт и логистика

Главный проходной пункт (ГПП) расположен со стороны улицы * / шоссе *. Работает круглосуточно; Для доставки передач (передач) существует пункт выдачи/приема в зоне ГПП. Передачи принимаются ежедневно с :00 до :00 (время уточняйте по телефону дежурного). Запрещено передавать продукты питания длительного хранения, алкоголь, предметы, запрещенные к обороту на воинской службе (Устав ВС РФ).

Значимость для Дмитровского округа

В/ч 55229 является городобразующим предприятием для Дмитрова и Яхромы:

• Экономика: Сотни гражданских специалистов (инженеры, механизаторы, врачи, учителя, повара, кладовщики) работают в части по трудовому договору.
• Инфраструктура: Военные строители регулярно участвуют в благоустройстве города (ремонт дорог, строительство социальных объектов, помощь при ЧС — напр., наводнение 2013 г., пандемия 2020 г.).
• Патриотическое воспитание: Взаимодействие с школами (Военно-спортивные игры «Зарница», уроки мужества, посещение музея части), участие в Параде Победы 9 мая на Красной площади (расчеты ж/д техники) и в Дмитрове.

Как поступить на службу в в/ч 55229 (контракт / призыв)

1. Призывная служба: Распределяется через Дмитровский военкомат (или военкомат по месту жительства) в период призывных кампаний (весна/осень). Необходимо иметь профиль «Б» или «А» и подходящую ВУС (военно-учетную специальность), машинист локомотива, путевой мастер, оператор ПУМ, связник, механик, повар, водитель.
2. Служба по контракту: Обращение в пункт набора (ПН) г. Дмитров (адрес: ул. , д. ) или через сайт contract.mil.ru. Требования: возраст 18–40 (до 45 для офицеров), отсутствие судимостей, физподготовка, профпригодность. Преимущество — наличие ж/д специальностей (ВУС 17xxxx, 35xxxx и др.).
3. Гражданские должности: Вакансии публикуются на сайте mil.ru (раздел «Работа в Минобороны») и на портале «Госслужба».

Войсковая часть 55229 (23-я ОЖБр) остается опорным формированием Железнодорожных войск на московском стратегическом направлении. Её уникальная способность быстро разворачивать железнодорожную инфраструктуру в полевых условиях делает её неотъемлемым элементом обороноспособности страны и надежным партнером Дмитровского муниципального округа. Для получения актуальной информации о режиме посещений, передачах или приеме на службу рекомендуется использовать официальные телефоны справок, указанные выше.

Данная статья составлена на основе открытых источников, уставов ВС РФ и типовой структуры Железнодорожных войск. Персональные данные военнослужащих, точные координаты объектов и номера личных телефонов скрыты (*) в соответствии с требованиями безопасности и ФЗ-152 «О персональных данных».