Важное примечание: предоставленная информация из интернета не содержит достоверных исторических данных по заявленной теме (она относится к технической поддержке Windows). Поэтому ниже приведена обобщённая историческая справка, составленная на основе общеизвестных сведений о военной истории Жлобина и Белоруссии конца 1930-х годов. Конкретные номера частей, фамилии командиров и адреса следует уточнять в архивах.
Исторический контекст
Жлобин в 1939 году — крупный железнодорожный узел Белорусской ССР, что делало его стратегически важным пунктом для размещения воинских частей. Через город проходила железная дорога Гомель — Минск, а также линия на Могилёв, что обеспечивало быструю переброску войск и техники.
1939 год был переломным: после подписания пакта Молотова — Риббентропа и событий сентября 1939 года (польский поход Красной Армии) на территории Белоруссии усилилось военное присутствие. Части Белорусского особого военного округа (БОВО) приводились в повышенную боевую готовность.
Типы частей, дислоцировавшихся в Жлобине и районе
- Железнодорожные войска — подразделения, обеспечивавшие охрану и восстановление железнодорожных путей, мостов через Днепр и станционных сооружений;
- Гарнизонные подразделения РККА, стрелковые подразделения, обеспечивавшие охрану военных складов и объектов инфраструктуры;
- Подразделения НКВД — конвойные и железнодорожные войска НКВД, охранявшие узловую станцию;
- Складские и тыловые службы — продовольственные, вещевые и артиллерийские склады, размещавшиеся вблизи железнодорожных путей.
Командование и личный состав
Точные данные о командирах частей, дислоцированных в Жлобине в 1939 году, хранятся в Центральном архиве Министерства обороны РФ (г. Подольск) и в архивах Беларуси. Известно, что многие командиры гарнизонов того периода пострадали в ходе репрессий 1937–1938 годов, и к 1939 году происходила активная ротация командного состава.
Пример маскировки персональных данных при публикации:
- Командир гарнизона: майор Иванов П. С. (Иванов П. )
- Начальник гарнизонной комендатуры: капитан Петров А.
- Адрес штаба: г. Жлобин, ул. Советская, д.
- Телефон гарнизона: 2—**
События сентября 1939 года
В сентябре 1939 года части БОВО участвовали в походе в Западную Белоруссию. Железнодорожный узел Жлобина использовался для переброски войск и техники в западном направлении. Через станцию проходили эшелоны с личным составом, артиллерией и бронетехникой.
Источники для дальнейшего изучения
- Центральный архив Министерства обороны РФ (г. Подольск), фонды Белорусского особого военного округа;
- Государственный архив Гомельской области (г. Гомель);
- Зональный государственный архив в Жлобине;
- Жлобинский историко-краеведческий музей;
- Документы НКВД/КГБ в Национальном архиве Республики Беларусь.
Тема воинских частей, размещённых в Жлобине в 1939 году, требует серьёзной архивной работы. Стратегическое значение города как железнодорожного узла определяло характер дислокации: преобладали железнодорожные, тыловые и охранные подразделения. Для получения точных номеров частей, фамилий командиров и адресов дислокации рекомендуется направить запросы в указанные выше архивы.