На северо-восточной окраине Москвы, в непосредственной близости от станции метро «Свиблово», располагается важный объект военной инфраструктуры — воинская железнодорожная часть. Данный объект играет ключевую роль в обеспечении транспортной подвижности Вооруженных Сил РФ, логистике войск и доставке материально-технических средств. В статье подробно рассматриваются история формирования, структура, задачи и особенности службы в данной воинской части.

Исторический экскурс: от формирования к современности

Создание и ранние годы

История части неразрывно связана с развитием Московского железнодорожного узла и потребностями Красной Армии в надежной тыловой базе. Формирование воинской железнодорожной части в этом районе датируется 1930-е годы, когда на базе существующих путей сообщения и депо начала создаваться специализированная военная структура.

• Довоенный период: Основной акцент делался на освоении железнодорожного дела контингентом призывников, построении спецпутей и складских комплексов.
• Великая Отечественная война: Часть приняла активное участие в эвакуации промышленности с Запада на Восток, обеспечении переброски дивизий на московское направление (в т.ч. во время Битвы за Москву 1941 г.) и снабжении фронтов.
• Послевоенное восстановление: Переход на дизельную и электрическую тягу, автоматизация диспетчеризации, расширение парка спецтехники.

Период 1990–2000-х годов

В сложный переломный период часть сохраняла боеготовность, участвовала в перебросках войск из стран Восточной Европы и Закавказья, а также в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (Нагорный Карабах, Транскавказ, Чеченская Республика).

Структура и организационная принадлежность

На данный момент воинская часть является подразделением Железнодорожных войск ВС РФ (входит в состав ВКС или Сухопутных войск в зависимости от актуальных штатов, текущая подчиненность: ). Полный штатный номер: в/ч .

Основные подразделения

1. Управление части (Штаб): Расположен по адресу: г. Москва, ул. , д. . Здесь находятся командный пункт, отделы оперативного управления, штаба, политической работы, материально-технического и финансового обеспечения.
2. Батальон (рота) путей и сооружений: Отвечает за содержание путей на военном участке, мостов, эстакад, водопропускных труб.
3. Батальон (рота) контактной сети и энергоснабжения: Обеспечивает бесперебойную работу электрификации на военных путях и в лагерной зоне.
4. Автомобильный батальон (рота): Обеспечивает автотранспортную поддержку, доставку личного состава и грузов на «последнюю милю».
5. Складское подразделение (база МТО): Крупный складской комплекс для хранения рельсов, шпал, крепей, контактной сети, топлива и смазочных материалов (ГСМ).
6. Взвод (рота) связи и автоматики: Обеспечивает стабильную работу систем связи, диспетчеризации и блокировки на военном участке пути.
7. Медицинский пункт / санитарный взвод: Обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия и медицинской помощью личному составу.

Географическое положение и инфраструктура

Расположение в районе метро «Свиблово» стратегически выгодно благодаря близости к Московскому кольцу (МКАД), Ярославскому направлению МЖД и крупным магистралям автоперевозок (Ярославское ш., Лоскутова ул.).

Ключевые инфраструктурные объекты

• Военный ж/д участок (ВЖУ): Ветвистый путевой комплекс, подключенный к станциям «Ботанический сад» и «Лос» (Московское направление Октябрьской ЖД) / Свиблово (Ярославское направление). Общая протяженность путей в ведении части — * км.
• Спецперегонные пути: Для погрузки/разгрузки тяжелой бронетехники (танки, БМП, САУ) на платформы.
• Гаражно-ремонтная база (ГРБ): Обслуживание парка спецтехники (путестроительные машины: ППМ, ПСМ, ж/д краны, дрезины, моторные вагоны).
• Казарменный лагерь: Жилой фонд для личного состава (казармы типа ), столовые, бани-прачечные, спортивные залы, учебные корпуса.
• Охранные сооружения: КПП (контрольно-пропускные пункты) № и №*, ограждение, системы видеонаблюдения, инженерные заграждения.

Основные задачи и функции

Деятельность части регламентируется Уставом Железнодорожных войск и приказами командования. Ключевые направления:

Обеспечение развертывания и переброски войск

Главная задача — подготовка и обслуживание воинских эшелонов. Это включает:

• Прием, размещение и отправку эшелонов по графику *.
• Погрузку/разгрузку БТ, автотехники, артиллерии, БК и МТО.
• Обеспечение безопасности грузов на пути следования (конвойная охрана, техническая осмотры).

Строительство и восстановление путей сообщения

В рамках учений (например, «Запад-», «Центр-», «Восток-*») и в интересах МЧС России личный состав отрабатывает стандарты:

• Укладка новых путей (в т.ч. на грунте с использованием ППМ).
• Восстановление мостов и эстакад (монтаж пролетов типа Д-50, Т-100, балочных парков).
• Ликвидацию последствий сходов, обвалов, подтоплений.

Эксплуатация и техническое содержание

Ежедневная работа по поддержанию путей в состоянии, соответствующем классу (скорость движения по военным путям до км/ч). Проведение плановых ремонтов (ТР, КР,СР) силами собственного личного состава и привлекаемых подрядчиков.

Учебно-боевая подготовка

Годовой цикл обучения включает:

• КУС (курсы усовершенствования сержантов/старшин) по ВУС * (машинисты локомотивов, дежурные станций, путевцы, контактеры).
• Тактико-специальные учения с живым разогром / моделированием ядерного взрыва.
• Стандарты по физподготовке, тактической, противопожарной, НБХ подготовке.

Особенности службы и быт личного состава

Квартировка и питание

Солдаты и сержанты по призыву проживают в казармах блочного типа (по человек в блоке), офицеры — в служебных квартирах в городке или в общежитиях для офицеров. Питание организовано по меню № (усиленное для лиц, выполняющих работы на путях/в эшелонах). Наличие современной столовой с линейной раздачей.

Медицинское и психологическое обеспечение

Функционирует медицинский пункт с изолятором ( койко-мест). Регулярные выезды мобильной бригады ВВО для глубокого освидетельствования. Работает психолог части (п/п ).

Досуг и социальная сфера

• Спортивный комплекс (зал единоборств, силовые тренажеры, мини-футбол).
• Клубная система: кинотеатр/концертный зал на мест, библиотека, компьютерный класс с доступом к ВУС «Образование» (внутренняя сеть).
• Возможность посещения бани еженедельно.
• Выезд на кратковременный отдых в санаторий ВО «*» (подмосковье);

Взаимодействие с гражданскими структурами и экология

Учитывая плотную застройку района Свиблово (ЖК «Свиблово», «Ботанический сад», «Лосиноостровская»), командование части уделяет внимание:

• Экологической безопасности: Утилизация отработанных масел, шлаков, бытовых отходов по договорам с лицензированными организациями (ООО «»). Мониторинг шума и вибрации от прохождения тяжелых эшелонов.
• Пожарной безопасности: Совместные учения с ГПС МЧС России по г. Москве (Часть №), содержание пожаротушения в готовности к выезду;
• Гражданской обороне: Участие в учениях по ГО и ЧС муниципального округа Свиблово и Северо-Восточного АО.

Контактная информация (справочно)

Официальные обращения и запросы направляются через военную почту или канцелярию части:

• Воинская часть: в/ч
• Почтовый адрес: 105, г. Москва, ул. , д. , в/ч
• Телефон канцелярии (дежурного по части): +7 () — (многоканальный)
• Телефон приемной комиссии (для призывников/контрактников): +7 () —
• E-mail (служебный, закрытый контур): @mil.ru

Перспективы развития

В рамках программы госпрограммы «Военная транспортная инфраструктура» до 20* г. планируется:

1. Капитальный ремонт путей с заменой рельсов на Р-65/Р-75 и шпал на бетонные (тип Ш-1/Ш-2).
2. Модернизация систем ЦДС (централизованной диспетчеризации станции/участка) с внедрением АСУДС (автоматизированных систем управления движением по станциям).
3. Реконструкция ГРБ под обслуживание новой генерации путестроительных машин (ППМ-2000, ПСМ-2000).
4. Строительство нового учебно-методического корпуса для проведения КУС по профилю «Железнодорожные войска».

Примечание: Конкретные номера воинских частей, точные адреса, номера телефонов и ФИО командиров в данной статье замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гостайне/военной тайне. Для получения актуальной справочной информации обращайтесь в официальные источники Минобороны РФ.