Воинская часть № 78621 — это стратегически важный военный объект Российской Федерации, расположенный в городе Ейск Краснодарского края. Основной задачей части является обеспечение деятельности аэродрома Ейск, на базе которого функционирует Центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России. Данная статья обобщает открытую информацию о части, её роли в системе Военно-Морского Флота и связанных с ней инфраструктурных решениях.
Географическое положение и адресная информация
Часть расположена на территории аэродрома «Ейск», который находится в непосредственной близости от города Ейск, на берегу Таганрогского залива Азовского моря.
- Город/Район: г. Ейск, Ейский район, Краснодарский край
- Почтовый индекс: 353680 (почтовое отделение аэродрома/части)
- Воинская часть: 78621
- Принадлежность: Военно-Морской Флот (ВМФ) России, Морская авиация
- Ключевой объект на базе: Центр боевого применения и переучивания летного состава (ЦБАиПЛС) морской авиации ВМФ
Примечание: Конкретные улицы, номера домов, личные телефоны должностных лиц и фамилии военнослужащих в соответствии с правилами безопасности и законодательством о гостайне скрыты (*). Официальная корреспонденция адресуется: «Краснодарский край, г. Ейск, в/ч 78621».
Историческая справка и формирование
История аэродрома и воинской части неразрывно связана с развитием советской и российской морской авиации.
Советский период
Аэродром в Ейске был построен в 1930-х годах. В годы Великой Отечественной войны с его территории вылетали экипажи бомбардировщиков и штуровиков, наносившие удары по nemico. После войны аэродром стал основной базой для переучивания летчиков на реактивную технику.
Создание Центра (ЦБАиПЛС)
В 1996 году на базе существующих учебно-боевых подразделений был сформирован Центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ. Это событие ознаменовало новый этап: Ейск стал единым центром подготовки пилотов для всех типов десантно-штурмовой, противолодочной и разведывательной авиации флота.
Современный этап (после 2014 года)
После 2014 года значение части 78621 критически выросло. Аэродром Ейск стал одним из главных плацдармов для действий авиации ВМФ в южном стратегическом направлении (Черное море, Азовское море, Средиземноморье). Регулярно проходят тактические учения, отрабатываются вопросы применения высокоточного оружия.
Основные задачи и функции
Воинская часть 78621 обеспечивает жизнедеятельность и боевую готовность базового аэродрома. Ключевые функции включают:
- Обеспечение полетной работы ЦБАиПЛС: обслуживание взлетно-посадочных полос (ВПП), РЛС, систем радионавигации и связи, топливозаправка, вооружение.
- Учебно-боевая подготовка: создание условий для переучивания летного состава на самолетах Su-30SM, Su-24M/MR, вертолетах Ka-27/29/31, Ka-52K (морская версия «Аллигатора») и беспилотных комплексах.
- Боевое применение: отработка задач по уничтожению наземных/надводных целей, противолодочной обороны, разведки и корректировки огня.
- Охрана и оборона объекта: физическая защита аэродрома, ПВО аэродрома (расчеты ЗРК, ЗУ), инженерное оборудование позиции.
- Взаимодействие с флотом: обеспечение базирования и подготовки авиагрупп кораблей и береговой авиации ВМФ.
Авиационная техника и тактический состав
На аэродроме Ейск (в/ч 78621) постоянно или временно базируются следующие типы ВВС (воздушных судов):
| Тип ВВС | Назначение | Примечание |
|---|---|---|
| Su-30SM | Многоцелевой истребитель (4++ поколения) | Основной ударный кулак морской авиации, переучивание пилотов |
| Su-24M / Su-24MR | Фронтовой бомбардировщик / Разведчик | Постепенная замена на Su-30SM, но все еще в строю |
| Ka-52K «Катран» | Ударный вертолет кораблебазирования | Уникальная платформа для УДК и ТАВКР, испытания и обучение в Ейске |
| Ka-27 / Ka-29 / Ka-31 | Противолодочные, транспортно-десантные, РЛДН | Базирование вертолетных эскадрилий |
| Беспилотники (Орион, Форпост и др.) | Разведка, ударные задачи | Активное внедрение в учебный процесс ЦБАиПЛС |
Инфраструктурное развитие и правовой статус акватории (2021–2026)
Важным этапом расширения возможностей части стало решение Правительства РФ от апреля 2021 года (подписано Премьер-министром Михаилом Мишустиным).
Передача акватории Таганрогского залива
На 20 лет (до 2041 года) в обособленное пользование Минобороны РФ передана часть акватории Азовского моря (Таганрогский залив), прилегающая к аэродрому Ейск.
- Цель: «Обеспечение обороны страны и безопасности государства».
- Режим: Исключено использование водного объекта для рекреации, рыболовства, аквакультуры и иных гражданских нужд.
- Значение для в/ч 78621: Создание безопасного полигона для сброса авиационного вооружения (ракет, бомб, торпед), отработки противолодочных маневров вертолетов, посадки/взлета с воды (для амфибий/беспилотников) и обеспечения безопасности полетов в приаэродромной зоне.
Минобороны обязано вести регулярное наблюдение за состоянием водного объекта и водоохранной зоны. Это решение юридически закрепило за аэродромом «Ейск» уникальный природный полигон, не имеющий аналогов на юге России.
Социально-бытовое обеспечение и жизнь части
Воинская часть 78621 — это не только аэродром, но и закрытое военное поселковое формирование с развитой инфраструктурой для военнослужащих (контрактников, срочников — на момент призыва) и их семей, а также гражданских сотрудников.
- Жилой фонд: Казармы нового типа, жилые дома для офицеров и прапорщиков (в т.ч. по программе «Военная ипотека» / НИС).
- Социальные объекты: Детский сад, школа (или отделение школы), поликлиника (военная больница/поликлиника филиал), магазины (военторг), Дом офицеров/Клуб, спортивные залы, стадион.
- Транспортная доступность: Автомобильное сообщение с г. Ейск (расстояние до центра города ~ км), ближайшая ж/д станция — Ейск, аэропорт гражданской авиации — Краснодар (Платов) / Ростов-на-Дону.
Контакты и порядок взаимодействия (Общие сведения)
Поскольку в/ч 78621 — это закрытое военное формирование, доступ на территорию строго регламентирован.
Для родственников военнослужащих:
- Телефон справочной/дежурной части: +7 () — (нужно уточнять по актуальным справочникам Минобороны или через Единый справочник г. Ейск).
- Почтовый адрес для писем: 353680, Краснодарский край, г. Ейск, в/ч 78621 (личный номер, ФИО получателя, рота/подразделение).
- Режим пропусков: Оформление через комендатуру части или командующего ротой/подразделением заранее (обычно 3–5 рабочих дней).
Для деловых контактов (поставщики, подрядчики):
- Работа ведется через Управление материально-технического обеспечения (УМТО) или финансово-экономическое управление части.
- Официальные запросы направляются почтой или через систему ЭДО Минобороны на имя Командира воинской части 78621.
- Реквизиты для платежей (ИНН, КПП, р/с) предоставляются по официальному запросу (замаскированы: ИНН , КПП , р/с ).
Значение для Южного стратегического направления
На воинская часть 78621 остается ключевым узлом:
- Кадровый кузница ВМФ: Единственный центр массового переучивания пилотов на современную морскую технику (Su-30SM, Ka-52K).
- Операционный плацдарм: База для развертывания авиагрупп на время учений и реальных задач в Черноморском и Азовском морях.
- Тестовая площадка: Испытания новых видов авиаоружия, систем РЭБ, беспилотников в комплексе с акваторией полигона.
- Синергия с Крымом: Взаимодействие с аэродромами Крыма (Саки, Кाचा, Гвардейское) для обеспечения непрерывности боевого дежурства и перебросок.
Воинская часть 78621 (аэродром Ейск, ЦБАиПЛС морской авиации ВМФ) представляет собой высокотехнологичный, активно развивающийся военный объект. Сочетание уникальной географии (ступень в Азовское море), переданной в ведомственное пользование акватории полигона и современной материальной базы делает её одним из столпов боевой готовности российской морской авиации на юге страны. Дальнейшее развитие части будет связано с освоением комплексов Su-57 (перспективные), расширением парка Ka-52K и интеграцией ударных беспилотников в боевой порядок флота.
Статья подготовлена на основе открытых источников (СМИ, госзакупки, нормативные акты РФ) по состоянию на . Персональные данные, точные координаты объектов ПВО/РЭБ, номера личных телефонов и позывные скрыты в соответствии с требованиями безопасности (*).