Воинская часть 565 ржевка

Всё о воинской части 565 в Ржевке: история формирования, условия службы, отзывы и полезная информация для призывников и их родных.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 565 (в/ч 565), расположенная в районе станции Ржевка (Санкт-Петербург, Выборгский район, поселок Щелгуново), является одной из ключевых научно-исследовательских организаций Министерства обороны Российской Федерации. Официально данная структура известна как 33-й Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны РФ (33 ЦНИИ МО РФ). Институт специализируется на разработке, испытаниях и внедрении в эксплуатацию комплексов вооружения и оборудования для Военно-морского флота (ВМФ).

Историческая справка и формирование

История института неразрывно связана с развитием отечественной артиллерии, оптики и гидроакустики. Основание учреждения датируется 1930-ми годами. На протяжении десятилетий коллектив в/ч 565 занимался решением задач по повышению боевой эффективности кораблевой артиллерии, создания систем наведения, оптического прицеливания и средств подводной акустики.

  • Предвоенный период: Работы по созданию стабилизаторов прицелов, дальномеров и систем управления огнем для надводных кораблей.
  • Великая Отечественная война: Эвакуация и работа в тылу на срочных задачах фронта, обеспечение Ленинградского фронта и Балтийского флота прицельно-оптическим имуществом.
  • Послевоенное время и Холодная война: Переход к реактивному оружию, разработка комплексов для атомных подводных лодок, создание уникальных гидроакустических станций.
  • Современный этап: Интеграция цифровых технологий, работа над гиперзвуковыми комплексами, беспилотными подводными аппаратами и системами искусственного интеллекта для нужд флота.

Географическое положение и транспортная доступность

Объект расположен на севере Санкт-Петербурга, в исторической зоне Ржевки. Территория части примыкает к железнодорожной инфраструктуре, что исторически определило логистику доставки габаритного оборудования и боеприпасов.

Железнодорожная связь

Согласно историческим данным и современной картографии, станция Ржевка (Октябрьская ЖД, Приладожское направление) играла ключевую роль в снабжении института. В начале XX века в этом районе функционировала платформа «Военная» Ириновской узкоколейной железной дороги (УЖД), а позже — подъездные пути к военным складам и НИИ.

По материалам исследования окрестностей станции Ржевка (LiveJournal, 2023): «В начале 20 века примерно в этом месте была платформа Военная Ириновской УЖД. Рядом с ней проходил путь Обуховско-Заневской подъездной дороги…»

В настоящее время на территории института сохраняется развитая сеть подъездных путей, уходящих от горловины станции Ржевка в сторону Кольцевой автодороги (КАД) и глубже в лесопарковую зону Щелгуново. Часть путей, видна из-под эстакады КАД, ведет к мастерским и складским корпусам, обслуживаемым локомотивами РЖД иdepartmentalным подвижным составом.

Автомобильные подъезды

Основные автомобильные подъезды организованы с трассы «Дорога Жизни» (А-128) и через безымянные проезды от кольцевой дороги. В 2008 году в связи со строительством путепровода через КАД трасса ж/д путей и прилегающие переезды были переустроены, что изменило логистику въезда на территорию.

Адресная информация (маскирована):

Город: Санкт-Петербург

Район: Выборгский (исторически — Ржевский/Щелгуновский)

Населенный пункт: п. Щелгуново / район станции Ржевка

Улица/Проспект: (внутренняя номенклатура объекта)

Дом/Корпус:

Почтовый индекс: 195*

Научно-технический профиль и основные направления деятельности

33 ЦНИИ (в/ч 565) является головным институтом по ряду направлений вооружения ВМФ. Деятельность ведется в строгом соответствии с гостайной и контрактами ГОЗ.

Ключевые компетенции:

  1. Корпусная артиллерия и ракетные комплексы: Научное руководство, НИОКР, метрологическое обеспечение систем вооружения надводных кораблей и береговых комплексов (БАСТИОН, БАЛ и др.).
  2. Оптико-физические приборы и системы наведения: Разработка прицелов, тепловизионных каналов, лазерных дальномеров-прицеликов, стабилизаторов линии визирования для танков, БМП и кораблевых установок.
  3. Гидроакустика: Создание сонаров (ГАС) для подводных лодок и надводных кораблей, стационарных систем обнаружения подводных целей, буевых и закрепленных станций.
  4. Подводное оружие: Торпеды, минные комплексы, противotorпедные средства.
  5. Информационно-управляющие системы (ИУС): Интеграция оружия в единую сетецентрическую архитектуру флота.

Испытательная база

Институт располагает уникальной испытательной инфраструктурой:

  • Стендовые испытания: Корпуса для огневых испытаний орудийных систем, вибрационных стендов, климатические камеры.
  • Акустические бассейны и озера: Для испытаний ГАС и торпед (в т.ч. на полигонах Ленинградской области).
  • Морские полигоны: Участие в государственных испытаниях на Балтийском море (полигоны Балтийского флота).

Организационная структура и подчиненность

На данный момент (по состоянию на ) воинская часть 565 входит в состав Главного управления научно-исследовательской и технологической деятельности Министерства обороны РФ (ГУ НИТД МО РФ).

Внутренняя структура института включает:

  • Управление (Командирование / Директорат)
  • Научно-технический совет (НТС)
  • Научно-исследовательские отделы (НИО) и сектора по профилям (артиллерия, оптика, акустика, ИТ)
  • Опытно-конструкторские отделы (ОКО)
  • Испытательные полигоны и лаборатории
  • Заводской этап (пробное производство, монтаж)
  • Службы обеспечения (коммуникации, охрана, автотранспорт, питание, медицинский пункт)
  • Военизированная охрана (ВО) / Военная комендатура

Кадровый потенциал и социальная сфера

В части служат военнослужащие проходной службы (офицеры, прапорщики, сержанты, матросы/солдаты) и работают гражданские лица — ученые, инженеры, техники, рабочие, служащие АУС (административно-управленческий состав).

Ключевые категории персонала:

  • Научный состав: Доктора и кандидаты технических наук, ведущие инженеры-исследователи (многие — выпускники ВМА им. Можайского, СПбПУ, ИТМО, МФТИ).
  • Инженерно-технический состав: Офицеры-инженеры, гражданские инженеры по эксплуатации стендов, метрологии, ИБ.
  • Охрана и режим: Личный состав военизированной охраны (ВО), обеспечивающий режим ЧС (Частичной секретности) и С (Секретности) на объекте.

Для личного состава и семей функционирует социальная инфраструктура: жилой городок (казармы, ОГЖ для офицеров), столовая, спортзал/спортивный комплекс, гараж для личного автотранспорта, пункт проката инвентаря. Медицинское обеспечение — через гарнизонную поликлинику / госпиталь *.

Режим секретности и режимный режим

Объект относится к категории военных объектов особого назначения с установленным режимом «Секретно» / «Совершенно секретно» на отдельных участках и производствах.

Основные требования к посещению:

  1. Наличие допуска гостайны соответствующего уровня (минимум 1-я форма допуска).
  2. Официальное приглашение (служебная записка, договор, приказ о командировке) от структурного подразделения института.
  3. Оформление пропуска на КПП (контрольно-пропускной пункт) за не менее 3 рабочих дней до визита (для граждан РФ), для иностранных граждан, по особой процедуре через ГУ НИТД МО РФ.
  4. Сдача фото/видео/аудио аппаратуры, смартфонов, носителей информации в камеру хранения на КПП (в зависимости от зоны доступа).
  5. Сопровождение ответственным исполнителем (куратором) по всему периоду пребывания на территории.

Контактные телефоны (маскированы):

КПП (Главный въезд): +7 (812) *—

Служба пропусков / Канцелярия: +7 (812) *— (доб. )

Дежурный офицер / Комендатура: +7 (812) —

Факс: +7 (812) *—

Примечание: Официальные контакты для деловой переписки запрашиваются у контрагентов через ГУ НИТД МО РФ или официальный сайт Минобороны (раздел «Научные организации»).

Взаимодействие с промышленностью и ВУЗами

В/ч 565 является заказчиком и научным руководителем для ряда предприятий ОПК (Объединенная судостроительная корпорация, АО «Концерн «Моринформсистема-Агат», НПП «Искра», ЗАО «НПП «Красная Звезда» и др.) и ведущих вузов:

  • Военно-морская академия им. Н.Г. Кузнецова (СПб)
  • Военно-космическая академия им. А.Ф. Можайского (СПб)
  • СПбГМТУ (Корпус ВМФ)
  • ИТМО (Кафедры приборостроения, фотоники)
  • ИПМ РАН (Институт проблем машиностроения)

Активно развивается направление «Наука — Производство — Флот»: создание опытных образцов, проведение предварительных и государственных совместных испытаний (ПСИ/ГСИ) с представителями Главного управления строительства и оснащения Вооруженных Сил (ГУСО ВС) и Главного управления вооружения МО РФ (ГУВ МО РФ).

Экология и безопасность жизнедеятельности

Учитывая расположение в пригородной зоне Санкт-Петербурга (лесопарковая зона, близость к озеру Ладожское через реку Охту/Нева), институт обеспечивает соответствие требованиям:

  • ФЗ «Об охране окружающей среды» (утилизация отходов производства, НДС/НВОС).
  • СанПиН по шумовому загрязнению (стенды огневых испытаний оснащены звукопоглощающими экранами).
  • ПБ (Правила безопасности) при работе с ВВ, РХБЗ веществами, лазерным и ИК излучением.
  • Радиационный контроль (при работе с изотопными источниками в приборах).

Перспективы развития

Стратегические задачи в/ч 565 на ближайшую перспективу (до 2030 года и далее) включают:

  1. Создание комплексов вооружения на новых физических принципах (лазерное, электромагнитное оружие).
  2. Цифровизация флота: внедрение ИИ в системы управления боем (СУБ) и ГАС.
  3. Разработка беспилотных надводных и подводных аппаратов (БНА/БПЛА) с модульной архитектурой полезной нагрузки.
  4. Обеспечение метрологической суверенности: создание национальных эталонов единиц физических величин для нужд ВМФ.
  5. Модернизация испытательной базы: переход к виртуальным и гибридным испытаниям (Digital Twin).

Воинская часть 565 (33 ЦНИИ МО РФ) остается одним из столпов отечественной научно-технической мощи в сфере морского вооружения. Ее историческая привязка к станции Ржевка и развитой железнодорожной инфраструктуре (подъездные пути, бывшая платформа «Военная») подчеркивает стратегическую роль логистики для НИОКР цикла. Несмотря на закрытость режима, результаты работы института невидимо присутствуют на бортах всех современных кораблей и подводных лодок Российского флота, обеспечивая их «зрение», «слух» и «ударную силу».


Статья подготовлена на основе открытых источников, исторических материалов (в т.ч. описаний окрестностей станции Ржевка) и общедоступных сведений о структуре Минобороны РФ. Конкретные номера телефонов, внутренние адреса корпусов и фамилии должностных лиц скрыты в соответствии с требованиями безопасности и политикой конфиденциальности. Актуальность сведений на .