Военные части ввс крыма

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

После воссоединения Крыма с Россией в 2014 году авиационная инфраструктура полуострова претерпела масштабную модернизацию. На данный момент Крым является одним из ключевых стратегических плацдармов Воздушно-космических сил (ВКС) России на юге страны, обеспечивающим контроль над Черным морем, Средиземноморием и южными направлениями.

Исторический контекст и реформа

До 2014 года на территории полуострова располагались части ВВС Украины (в т.ч. 204-я тактическая авиационная бригада в Севастопеле/Бельбеке, авиабаза в Саках и др.). После события «Крымской весны» большая часть личного состава присягнула российскому флагу, а авиатехника была интегрирована в структуру ВКС РФ. На базе бывших украинских воинских частей были сформированы новые российские авиаполки и бригады, а аэродромы — капитально отремонтированы и оснащены современными системами ПВО, РЭБ и навигации.

Ключевые аэродромы и базы дислокации

На текущий момент основную группировку авиации ВКС в Крыму составляют следующие аэродромы:

Аэродром «Бельбек» (г. Севастополь, р-н с. Фруктовое)

Военная часть: * (ранее — 3-я смешанная авиационная дивизия, затем 204-я тактическая авиабригада ВВС Украины).

  • Текущее подчинение: 27-я смешанная авиационная дивизия 4-й армии ВКС и ПВО (Штаб, г. Ростов-на-Дону).
  • Авиационные полки:
    • 38-й отдельный гвардейский транспортно-боевой авиационный полк (управляет вертолетами Ka-52 «Аллигатор», Mi-8МТВ-5, Mi-24/35).
    • Отдельные эскадрильи истребителей Su-27СМ/Su-30М2 и штурмовиков Su-25СМ/СМ3 (перебазируются по ротации).
  • Инфраструктура: Взлетно-посадочная полоса (ВПП) длиной * м, класс 1 (принимает все типы самолетов). Капитально отремонтированы посадка, рулежные пути, парковки, построен новый командный пункт и жилья для личного состава.
  • Роль: Главная база истребительной и армейской авиации на полуострове, пункт дежурства сил ПВО.

Аэродром «Саки» (Новофедоривка, г. Саки)

Военная часть: * (ранее — 43-я отдельная военно-транспортная авиационная бригада ВМФ Украины, центр подготовки летчиков-десантников).

  • Текущее подчинение: Центр подготовки лётчиков ВКС (профильная подготовка на десантных и транспортных самолетах), а также база для дежурства истребителей.
  • Авиатехника: Транспортные Il-76, An-26, An-12, учебно-тренировочные L-39. Регулярно принимает стратегические бомбардировщики Tu-22М3 и Tu-160 (по ротации из Энгельса/Моздока), дальние разведчики Tu-214Р, А-50У.
  • Инфраструктура: Одна из самых длинных ВПП в регионе (* м, бетонное покрытие), способная принимать самолеты максимальной взлетной массы. Наличие комплекса НЗ (нефтезаправки) и АЗС для всех марок топлива.
  • Особенность: Исторически — центр морской авиации, сейчас, ключевой узел для дальней и военно-транспортной авиации.

Аэродром «Гвардейское» (Симферопольский р-н, п. Гвардейское)

Военная часть: *.

  • Специализация: База армейской авиации (вертолетная).
  • Основные силы: Отдельный вертолетный полк (состав: Ka-52, Mi-28Н «Ночной охотник», Mi-8АМТШ, Mi-24/35М).
  • Задачи: Обеспечение действий сухопутных войск, ПВО объекта, поисково-спасательные операции (ПСО) в Черном море, перевозка десантов.
  • Модернизация: Построены новые ангары типа «Капсула», складской комплекс БЧ (боеприпасов), современная система ПВО аэродрома (ЗРК «Панцирь-С», «Тор-М2»).

Аэродром «Кача» (г. Севастополь, р-н с. Кача)

Военная часть: * (исторически — Высшее военное авиационное училище лётчиков имени А.А. Кожедуба).

  • Текущий статус: Учебный центр (филиал ВУНЦ ВКС «Военно-авиационный институт») + базовый аэродром для учебно-боевой авиации.
  • Авиатехника: Учебно-тренировочные реактивные L-39Ц/Албатрос, поршневые Як-152 (первичная подготовка).
  • Перспективы: Планируется расширение учебной базы, введение новых типов тренажеров и симуляторов.

Аэродром «Джанкой» (г. Джанкой)

Военная часть: *.

  • Роль: Резервный/операционный аэродром, активно используется для развертывания фронтовой авиации (Su-24М, Su-34, Su-35С) по ротации, а также для базирования дивизионов ЗРК С-400 «Триумф» и С-300В4 в непосредственной близости.
  • Инфраструктура: ВПП восстановлена, оборудована системами освещения и РЛС посадки.

Структура командования и управления

Все авиационные части Крыма входят в состав 4-й армии ВКС и ПВО (Военная часть *, штаб — г. Ростов-на-Дону). Непосредственное оперативное управление авиацией на полуострове осуществляется через Штаб 27-й смешанной авиадивизии (г; Севастополь/Бельбек).

  1. Командующий 4-й армией ВКС и ПВО: Генерал-лейтенант (данные открытых источников могут устаревать, актуальное имя засекречено/маскировано).
  2. Командир 27-й сад: Полковник .
  3. Начальник штаба / Замкомандира аэродрома «Бельбек»: Подполковник *.

Важно: Персональный состав командиров и штабов регулярно ротируется. Точные фамилии, позывные и служебные телефоны командных пунктов являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования) и не публикуются в открытых источниках.

Авиационная техника: Состав группировки (обобщенно)

Тип ВВС Основные образцы техники Основные базы дислокации Задачи
Истребительная авиация Su-27СМ, Su-30М2, Su-35С (ротационно) Бельбек, Саки Дежурство по ПВО, перехват целей, завоевание верховенства в воздухе
Бомбардировочная/Штурмовая Su-24М/М2, Su-34, Su-25СМ/СМ3 Бельбек, Саки, Джанкой (ротационно) Удар по наземным/надводным целям, разведка
Армейская авиация (Вертолеты) Ka-52, Mi-28Н, Mi-8АМТШ/МТВ-5, Mi-24/35М, Mi-26 Гвардейское, Бельбек Поддержка сухопутных войск, ПСО, перевозки, ПВО ПВО
Дальняя авиация (Ротация) Tu-22М3, Tu-160, Tu-95МС, А-50У, Tu-214Р Саки (основной прыжковый аэродром) Стратегическое сдерживание, ДРЛО, РЭБ, разведка
Военно-транспортная / Учебная Il-76, An-26/12, L-39, Як-152 Саки, Кача Перевозки, обучение лётного состава

Системы ПВО и РЭБ на аэродромах

Каждая база в Крыму покрыта многоэшелонной системой ПВО:

  • Дальний эшелон: Дивизионы С-400 «Триумф» (военная часть *, дислокация: р-н Февральское, Джанкой, Севастополь) и С-300В4.
  • Средний/Ближний эшелон: ЗРК «Бук-М2/М3», «Тор-М2/М2У», «Панцирь-С/С1/СМ» (находятся в составе зенитно-ракетных бригад/дивизионов, прикрывающих аэродромы).
  • РЭБ: Комплексы «Красуха-4», «Жител», «Москва-1» обеспечивают подавление средств ПРР противника и защиту собственных РЛС.
  • РЛС: Расведочные радары «Небо-М», «Подилет», «Каста-2е2» обеспечивают обзор воздушного пространства на глубину * км.

Инфраструктурные проекты 2014–2024 гг.

За период с 2014 года выполнен объемный комплекс работ:

  • Капитальный ремонт ВПП на всех 5 основных аэродромах (замена покрытия на бетон высокой марки, усиление основания).
  • Строительство капитальных ангаров типа «Капсула» для размещения авиатехники (защита от осколков и УВВ).
  • Модернизация систем ПРМП (посадки): установка систем ИЛС (ILS) класса ICAO CAT II/III, ПРМП «Сатурн», РЛС посадки «Посадка-2».
  • Строительство новых казарменных лагерей, столов, спортивных комплексов, полигонов тактической подготовки для лётного и технического состава.
  • Создание единой автоматизированной системы управления полётами (АСУП) и связи.

Контактная информация (Справочно)

Поскольку речь идет о действующих военной части, прямые телефонные номера штабов, личные номера командиров и точные почтовые адреса с индексами воинских частей не публикуются в открытых источниках в целях безопасности.

Для официальных обращений (призыв, контрактная служба, взаимодействие с ведомствами) используются общедоступные каналы:

  • Единый справочник Минобороны РФ: * (многоканальный).
  • Приемная комиссия по контракту (Симферополь/Севастополь): Адреса уточняются на сайте mil.ru или госуслуг.
  • Почтовый адрес для воинских частей (Образец):
    295000, Республика Крым, г. Севастополь/Симферополь/Саки, в/ч * (номер части), Фамилия И.О., воинское звание

Авиационная группировка ВКС России в Крыму представляет собой высокоготовую, оснащенной современной техникой силу, способную решать задачи по охране государственной границы, защите экономической зоны в Черном море, поддержке группировки войск в районе СВО и стратегическому сдерживанию. Инфраструктура аэродромов приведена в соответствие с современными требованиями к базированию тяжелой и сверхтяжелой авиации.


Примечание: В статье использованы данные из открытых источников (СМИ, отчеты Минобороны РФ, спутниковые снимки, реестры воинских частей). Конкретные номера воинских частей, позывные, личный состав командиров и служебные телефоны замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гостайне.