Военная часть 41486 — это стратегически важное военно-транспортное авиационное формирование Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации. В открытых источниках оно широко известно как 196-й военно-транспортный авиационный полк (196-й ВТАП). Данная статья обобщает доступную информацию о dislocation, истории, задачах и социальной инфраструктуре части на .

Общие сведения и дислокация

• Полное наименование: 196-й военно-транспортный авиационный полк (в/ч 41486).
• Род войск: Военно-транспортная авиация (ВТА) ВКС России.
• Место постоянной дислокации: Поселок Мигалово, Тверская область (аэродром «Мигалово», ICAO: UUEM).
• Расстояние до Твери: Непосредственно примыкает к северной границе города Твери (расстояние до центра ~ км).
• Подчиненность: Составляет часть 12-й военно-транспортной авиационной дивизии (в/ч 11744) -1-й армии ВВС и ПВО (Штаб — г. ).

Аэродром «Мигалово» является одним из крупнейших военно-транспортных аэродромов России, обладающим бетонным ВПП класса 1 (длина * м), способным принимать самолеты всех типов, включая тяжелые транспортники Ил-76, Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия» (исторически).

Историческая справка

Формирование и ранний период

История полка уходит корнями в 1942 год. Изначально формировался как 196-й транспортный авиационный полк (ТАП) в ходе Великой Отечественной войны. Участвовал в обеспечении фронта авиатранспортом, сбрасывал десанты, снабжал партизанские отряды.

Послевоенное развитие

В послевоенное время полк перевооружался на реактивную технику. Ключевые этапы:

1. 1950-е: Освоение Ил-12, Ли-2, затем Ан-12.
2. 1970-е: Перевооружение на основной «рабочий конь» ВТА — Ил-76 (модификации МД, ТД). Именно с этого момента Мигалово становится базовым аэродромом для тяжелых транспортников.
3. 1990-е: Участие в операциях по выводу войск из стран Варшавского договора, гуманитарных миссиях, ликвидации последствий катастроф (Землятрус в Армении 1988 г., Чеченские кампании).

Современный этап (2000-е, настоящее время)

В 2009–2010 гг. в ходе реформы ВВС полк был реорганизован в авиабазу, однако в 2015–2017 гг. восстановлен в статусе полка (196-й ВТАП) в составе возрожденной 12-й ВТАД. В настоящее время личный состав части активно задействован в задачах по стратегическому переброске войск, техники и грузов в интересах Вооруженных Сил РФ, включая участие в Специальной военной операции (СВО) с 2022 года.

Материальная часть и авиатехника

Основной ударной и транспортной силой полка являются самолеты семейства Ил-76:

• Ил-76МД / Ил-76МД-90А: Основной парк. Оснащены двигателями ПС-90А-76 (на новых машинах), что повышает грузоподъемность до * тонн и дальность полета.
• Ил-78 / Ил-78М: Несколько бортов могут использоваться в качестве летающих заправочных станций (ЛЗС) для обеспечения дальнеавиации и фронтовой авиации.
• Спецборты: На базе аэродрома периодически базируются самолеты спецназначения (РЭБ, АВАКС, связь) смежных частей.

Инфраструктура аэродрома: Капотные ангары для ПТР/ТР, современные пункты технического обслуживания (ПТО), складское хозяйство ГРАУ (топливо, ГСМ, боеприпасы), пункт управления полетами (ПУП) новейшей генерации.

Задачи и боевой учет

Ключевые миссии 196-го ВТАП (в/ч 41486):

1. Стратегический воздушенос: Переброска подразделений ВДВ, цназа, тяжелой бронетехники (Т-72/Т-90, БМД-4М, БТР-МДМ) на любую дальность.
2. Авиадесантирование: Подготовка и выполнение высадки десанта (посадным и десантным способом) и грузов с парашютными системами (П-7, МАЛВИС, «Кит»).
3. Гуманитарные и спецмиссии: Доставка помощи в зоны ЧС, эвакуация граждан, перевозка государственных грузов.
4. Заправка в воздухе: (Для бортовых номеров Ил-78) Увеличение радиуса действия истребителей и бомбардировщиков.

Боевой учет последних лет: Экипажи полка регулярно выполняют полеты в Арктику (архипелаг Земля Франца-Иосифа, о. Врангеля), на Чукотку, в Сирию (Хмеймим), в страны-БРИКС и СНГ по межгосударственным обязательствам. С 2022 года — интенсивные полеты в зону СВО (транспортировка грузов, эвакуация раненых — медэвакуация на бортах Ил-76 с медмодулями).

Социальная инфраструктура и жизнь личного состава

Поселок Мигалово — это фактически закрытый военный городок с развитой инфраструктурой:

• Жилой фонд: Казарменные корпуса для рядового и сержантского состава (блочного типа), офицеры, в квартирных домах (фонд Минобороны и ЖСК). Ведется строительство новых ЛСХ (жилых комплексов) по программе «Военная ипотека».
• Образование: Детский сад (№ ), Средняя общеобразовательная школа (№ ) с углубленным изучением предметов, филиал ДЮСШ.
• Медицина: Военная поликлиника (филиал ГВКГ им. Бурденко / 1586-я ВГ), стоматологию кабинет, аптека.
• Быт и досуг: Офицерский Дом (Клуб офицеров) с кинозалом, библиотекой, столовой; Солдатский клуб (интернет-кафе, спортзал, ПС4/ПС5 зоны); Стадион с искусственным покрытием, бассейн (в г. Твери по договору), БОКС (база отдыха и курортов) на севере/юге РФ.
• Торговля: Военный магазин (Военторг), отделения Сбербанка/Почты России, ПВЗ маркетплейсов (Ozon, WB).

Экология и режим секретности

Аэродром «Мигалово» является объектом особой секретности (режим ЧС/ЗАТО не применяется к поселку полностью, но режим доступа на территорию части — строгий).

• Шумовое загрязнение: Из-за регулярных вылетов тяжелых Ил-76 (особенно ночных тренировочных) уровень шума в поселке и северных районах Твери превышает ПДК. Ведутся работы по звукоизоляции жилых домов (программа реновации).
• Экология: Контроль за сбросами ГСМ, утилизация отработанных масел/ЖР осуществляется по контрактам с лицензированными организациями.
• Режим доступа: Въезд на территорию в/ч 41486 возможен только по пропускам (постоянным/одноразовым), выдаваемым Командиром части или Начальником штаба. Посещение личного состава гражданскими лицами — в установленные дни (обычно выходные) в посетительном центре (КПП *).

Реквизиты и контакты (частично замаскированы)

Для официального делового взаимодействия (юридические лица, госорганы, родственники призывников/военнослужащих):

Важно: Прямые телефонные номера личного состава (командира полка, начальника штаба, командира эскадрильи, врача части) не публикуются в открытых источниках в целях безопасности. Связь с военнослужащим возможна через почту (военная почта: 1705*, в/ч 41486, ФИО, рота/эскадрилья) или через офицерский дежурный части по телефону КПП при личном приезде.

Вакансии и гражданский персонал

В/ч 41486 регулярно нанимает гражданский персонал на позиции:

• Инженеры-техники по авиатехнике (РЭО, двигатели, планер, приборы).
• Водители автотехники (категории C, D, E) — рефуэлеры, тракторы, спецавто.
• Специалисты по ПТО (поварское дело, хранение продуктов, белильное/ванное дело).
• Охрана (ЧОП по договору / внештатная охрана).
• Медицинские сестры/фельдшеры (поликлиника части).
• IT-специалисты (связь, АСУ, защита информации).

Требования: РФ гражданство, отсутствие судимостей, прохождение ВК (военная кафедра/учет) и проверки СБ (допуск до ГС/ТС). Заработная плата: оклад + надбавки за секретность/воинское звание/классность + северная надбавка (Тверская область — район эквивалентности *%) + социальный пакет (санаторий-курортное лечение, оплата проезда в отпуск). Актуальные вакансии публикуются на портале «Работа России» (trudvsem.ru) и сайте Минобороны (structure.mil.ru).

Знаменитые выпускники и личности

Среди служивших в 196-м ВТАП (в/ч 41486) — Герои Советского Союза и Герои Российской Федерации, участники полярных экспедиций («Северный полюс»), летчики-испытатели. В частности, полк славится экипажами, освоившими полярные маршруты и выполнившими уникальные высадки на дрифующем льду. Памятная доска с именами Героев установлена у штаба части и в Аллее Славы поселка Мигалово.

Как добраться (для посетителей/прибывающих на службу)

1. Автотранспорт: М-10 «Россия» (Москва — Санкт-Петербург) -> поворот на «Мигалово» (указатели «Аэродром», «В/ч 41486»). Парковка у КПП для личных авто имеется (неохраняемая).
2. Ж/Д транспорт: Станция «Тверь» (Октябрьская ЖД) -> Маршрутное такси / автобус № / до остановки «Поселок Мигалово», «Аэродром» или «Военная часть». Время в пути ~ мин.
3. Авиатранспорт: Аэродром «Мигалово» (UUEM) не принимает гражданские рейсы. Ближайший гражданский аэропорт — Шереметьево (SVO) / Внуково (VKO) -> по М-10 до Твери (~ км).

Военная часть 41486 (196-й ВТАП) остается ключевым звеном в системе военно-транспортной авиации России. Ее географическое положение в Мигалово (Тверская область) обеспечивает удобный доступ к европейской части страны, Арктике и الأطلтическому направлению. Несмотря на высокую нагрузку на личный состав и технику в современных условиях, часть сохраняет высокую боевую готовность, развивает материальную базу (поступление Ил-76МД-90А) и социальную инфраструктуру для военнослужащих и их семей.

Данная статья составлена на основе открытых источников (СМИ, реестры Минюста/ФНС, отчеты ТВерской области, форумы военнослужащих) по состоянию на . Контактные данные и реквизиты могут изменяться; для актуальной информации обращайтесь в штаб части или военкомат по месту жительства.