Военная часть 41467 где находится

Ищете, где находится военная часть 41467? Подскажем, как быстро узнать адрес, контакты и полезную информацию о части для родных и близких военнослужащих.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 41467 — это воинское формирование Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, входящее в состав 4-й армии ВВС и ПВО Военного округа (на данный момент — Ленинградский военный округ / Объединенная стратегическая команда «Север»)․ Данная часть известна как аэродромная техническая база (АТБ) или центр обеспечения полетов, расположенный на аэродроме Лешуконское․

Географическое расположение и адрес

Часть располагается в Архангельской области, в поселке городского типа Лешуконское (ранее известном как поселок при аэродроме)․ Аэродром находится в значительной удаленности от крупных промышленных центров, что обусловлено стратегическими задачами базирования авиации в Арктике․

  • Регион: Архангельская область, Лешуконский район․
  • Населенный пункт: п․г․т․ Лешуконское․
  • Почтовый индекс: 164* (точный индекс части маскирован)․
  • Воинская часть: 41467․
  • Координаты аэродрома (приблизительно): 64°′ с․ш․, 45°′ в․д․ (точные координаты скрыты в целях безопасности)․

Важно: Точный почтовый адрес для отправки писем военнослужащим обычно выглядит следующим образом (данные частично замаскированы):

164*, Архангельская обл․, Лешуконский р-н, п․г․т․ Лешуконское, в/ч 41467 (далее — рота, взвод, ФИО военнослужащего)

Историческая справка и формирование

История аэродрома «Лешуконское» и базирующейся на нем части уходит корнями в 1930-е годы․ Изначально аэродром строился как перевалочный пункт для полярной авиации и базы дальней авиации․

  1. Советский период: Аэродром активно использовался для базирования бомбардировщиков ДА (дальней авиации) и разведывательных самолетов․ В разное время здесь базировались авиаполки на Ту-16, Ту-22М, Ту-95․ Аэродром имел стратегическое значение для обеспечения присутствия в Арктике и на Северном морском пути․
  2. Перестройка и 90-е: После распада СССР аэродром перешел в подчинение ВВС РФ․ Количество базирующейся авиатехники сократилось, часть подразделаний была расформирована или перебазирована․
  3. Современный этап (2000-е — настоящее время): В ходе реформы 2009–2010 гг․ (переход на бригадную структуру, затем возврат к дивизионной/полковой) аэродром получил статус базы обеспечения или АТБ․ Назначение части 41467 — техническое обслуживание, ремонт и подготовка к полету самолетов вертолетов, прилетающих на аэродром, а также обеспечение развертывания авиагруппировок в арктических условиях․

Состав и задачи части 41467

На данный момент воинская часть 41467 выполняет функции аэродромной технической базы (АТБ) или центра материально-технического обеспечения․ Основные задачи:

  • Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники (самолетов Су-24, Су-34, МиГ-31, вертолетов Ми-8, Ми-24/35 и др․) при их прилете на аэродром․
  • Обеспечение развертывания авиаполков/эскадрилий ВВС и ПВО флота при учении или выполнении боевых задач в Арктической зоне․
  • Хранение и выдача авиационного вооружения, ГСМ (горюче-смазочных материалов), спецсредств․
  • Содержание аэродромной инфраструктуры: ВПП (взлетно-посадочная полоса), рулонные покрытия, навигационное оборудование (РСБН, ИЛС/SPN), системы освещения, связь․
  • Пожарная и аварийно-спасательная служба аэродрома․

Основные подразделения (типичная структура АТБ):

  • Командный пункт управления аэродромом․
  • Батальон (компания) технического обслуживания и ремонта ВВС․
  • Складской батальон (ГСМ, ЗЧАС, авиационное вооружение)․
  • Рота (батальон) эксплуатации аэродрома (уборка ВПП, ремонт покрытий, СНАР)․
  • Пожарно-спасательная часть аэродрома․
  • Рота связи и радиотехнического обеспечения․
  • Медицинский пункт / госпиталь (в зависимости от штата)․
  • Компания охраны и обеспечения режима (КООР)․

Аэродром «Лешуконское» (ICAO: ULAL / IATA: LDG)

Аэродром является ключевым объектом инфраструктуры части 41467․ Это аэродром класса 1 (принимает самолеты всех типов, включая тяжелые транспортники Ил-76, Ту-160, Ту-95)․

Характеристики ВПП:

  • Покрытие: Бетонное / Асфальтобетонное․
  • Длина: Около 3000–3500 метров (после капитального ремонта в 2010-х годах длина приведена к расчетной для стратегических бомбардировщиков)․
  • Ширина: 60 метров (с обочины)․
  • Навигация: Оснащен системой посадки по приборам (ИЛС/SPN), РСБН, маркерными маяками, системой освещения ВПП (включая центральную линию)․

Аэродром регулярно используется в ходе учений (например, «Умка», «Север», стратегические учения «Запад», «Восток», «Центр») для развертывания Дальней авиации и Арктической авиагруппировки․

Условия службы и быт военнослужащих

Служба в в/ч 41467 (п․ Лешуконское) имеет свою специфику, связанную с Крайним Севером․

Климат и география:

  • Район относится к районам Крайнего Севера (или приравненным к ним)․
  • Зимний период длится 7–8 месяцев, температуры опускаются до -40․․․-50°C․
  • Полярная ночь и полярный день․
  • Тундровая и лесотундровая зона, болотистость, сложные дорожные условия (зимой, зимники, летом — водный/воздушный транспорт)․

Социально-бытовые условия:

  • Проживание: Военнослужащие по контракту и офицеры обеспечиваются жильем в гарнизонном жилищном фонде (казармы для срочников/рядового состава, квартиры/блоки для офицеров и контрактников в поселке Лешуконское)․
  • Инфраструктура поселка: В Лешуконском есть школа, детский сад, поликлиника (филиал ЦРБ), магазины, Дом культуры, почтовое отделение, банкоматы․ Население поселка, около 3–4 тысяч человек․
  • Питание: Столовые в части работают по нормам Крайнего Севера (повышенные калораж, витаминные заряды)․
  • Досуг: Спортзалы, библиотека, киноустановки, возможность охоты/рыбалки (с разрешения командования и в установленных местах)․

Льготы и надбавки (Крайний Север):

  • Повышенный оклад (коэффициент 1․5 – 1․8 в зависимости от стажа работы на Севере)․
  • Дополнительный ежегодный отпуск (24 календарных дня)․
  • Бесплатный проезд на место отдыха и обратно раз в 2 года (для военнослужащих и членов семей)․
  • Северная пенсия (при наборе необходимого стажа)․
  • Гарантии по вступлению в ВУЗы детям военнослужащих․

Контактная информация (Справочно)

Официальные телефоны части являются служебными․ Для связи с военнослужащими рекомендуется использовать личные мобильные телефоны (в зоне действия операторов) или почту․

Наименование Номер / Данные
Телефон дежурного по части (Служба СП/КООР) +7 (818) -*-* (маскирован)
Телефон штаба части / Канцелярии +7 (818) -*-* (маскирован)
Почтовое отделение Лешуконское (Индекс) 164*
Код доступа к АТС (Архангельская обл․) 81841 (код района) + локальный номер

Примечание: Прямые городские номера воинских частей часто не публикуются в открытых источниках в целях безопасности․ Для срочной связи с родственником, проходящим службу, лучше обратиться в офицерский состав роты через официальный запрос или использовать личные контакты солдата․

Как добраться до в/ч 41467 (Лешуконское)

Добраться до поселка Лешуконское самостоятельно сложно из-за отсутствия регулярного пассажирского железнодорожного сообщения и удаленности от федеральных трасс․

Основные маршруты:

  1. Авиатранспорт (Основной):
    • Рейсовые самолеты/вертолеты из Архангельска (аэропорт Васково / Талаги)․ Рейсы выполняются авиакомпанией «Авialesохрана» или подрядчиками ВКС (обычно Ан-24, Ан-26, Л-410, Ми-8)․
    • График рейсов нестабилен, зависит от погоды и заказа ведомством․ Билеты часто покупаются только через ведомственные каналы (путевки)․
  2. Автотранспорт (Зимний период):
    • Зимой работает зимняя автодорога (зимник) Архангельск – Мезень – Лешуконское (около 600–700 км)․ Время в пути 12–18 часов в зависимости от состояния трассы․ Требуется высокопроходимый транспорт (УАЗ, КАМАЗ, внедорожник с высокой клиренсом)․
  3. Водный транспорт (Летний период):
    • Речной паром/катер по реке Мезень (от с․ Каменка или Мезень) — сезонно, зависит от уровня воды․
  4. Железная дорога: Ближайшая станция, Мезень (тупиковая ветка Северной железной дороги)․ От станции Мезень до Лешуконского — около 150–180 км по зимнику/грунтовке․

Рекомендация: Прибывающим в командировку или к родственникам категорически рекомендуется координировать прибытие со штабом части заранее для организации встречи/передачи на аэродроме или в поселке․

Значение для Арктической группировки войск

Военная часть 41467 является ключевым логистическим узлом для обеспечения действий авиации в западной секторе Арктики․

  • Обеспечивает развертывание стратегической авиации (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3) на запасных аэродромах․
  • Является точкой базирования/перебазирования арктических вертолетов Ми-8АМТШ-ВА, Ми-35М, Ми-26․
  • Обеспечивает полеты ДРЛО (А-50/А-100) и разведывательной авиации над Баренцевым и Карским морями․
  • Участвует в обеспечении деятельности единой системы ПВО и контроля воздушного пространства Северного полюса․

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В каком военном округе находится в/ч 41467?
Ленинградский военный округ (Объединенная стратегическая команда «Север»)․
Какая часть стоит в Лешуконском?
Военная часть 41467 (Аэродромная техническая база / Центр обеспечения полетов аэродрома «Лешуконское»)․
Может ли гражданский человек посетить часть?
Только по официальному приглашению (направляется командиром части по заявке военнослужащего) или в составе деловой поездки․ Режим секретности и режим ЧС (Чужого стороны) строго соблюдаются․
Как отправить посылку срочнику/контрактнику в 41467?
Почтой России на адрес: 164*, Архангельская обл․, Лешуконский р-н, п․г․т․ Лешуконское, в/ч 41467, ФИО, рота․ Запрещено отправлять продукты питания скоропортящиеся, алкоголь, запрещенные вещества․ Посылки вручаются после проверки․
Есть ли в Лешуконском связь (мобильная/интернет)?
  • Работают операторы: МТС, Билайн, МегаФон, Теле2 (покрытие в поселке и на территории аэродрома обычно стабильное 4G/3G)․
  • Провайдеры проводного интернета: Ростелеком, местные провайдеры․

Военная часть 41467 в поселке Лешуконское — это стратегически важный объект авиации ВКС России в Арктической зоне․ Несмотря на суровые климатические условия и транспортную изоляцию, часть играет критически важную роль в обеспечении готовности авиагруппировок на Северном фланге страны․ Служба здесь сопряжена с трудностями «Крайнего Севера», однако предусматривает существенные социальные гарантии и надбавки для личного состава․

Данная статья носит справочный характер на основе открытых источников․ Точные штатные номера, номера телефонов должностных лиц, планы учений и тактико-технические характеристики защищенных объектов не разглашаются․