Данная статья посвящена исторической справке и сбору сведений о воинской части 84587, дислоцировавшейся в городе Фюрстенвальде/Шпрее (ФРГ) в составе Группы советских войск в Германии (ГСВГ); Часть входила в состав 16-й Воздушной армии (16 ВА) и представляла собой автомобильный батальон (автобат), обеспечивающий автотранспортное снабжение авиасоединений армии․

Общие сведения и дислокация

• Военный номер (в/ч): 84587 (также встречается обозначение п/п 84587 — почтовое поле)․
• Род войск: Автомобильные войска (автотранспортное обеспечение)․
• Подчинение: 16-я Воздушная армия (16 ВА) ВВС ГСВГ․
• Гарнизон: г․ Фюрстенвальде/Шпрее (Fürstenwalde/Spree), Земля Бранденбург, ГДР/ФРГ․
• Почтовый индекс (позже): 01650 (по данным поисковых объявлений 2000-х)․
• Почтовое поле: 10165 (ГСВГ)․

Город Фюрстенвальде был крупным авиационным узлом ГСВГ․ На его территории дислоцировались несколько воинских частей․ По данным списков гарнизона, рядом с в/ч 84587 находились:

• в/ч 84383 — 65-я автомобильная бригада (данные требуют уточнения периода)․
• в/ч 38641 — 213-й полк (участник партконференций)․

Исторический контекст и формирование

В предоставленных исторических справках содержится информация о формировании 14-го Отдельного автомобильного батальона (14 оаб), который часто ассоциируют с историей данного гарнизона, хотя прямая привязка к номеру 84587 в источниках требует уточнения штатов разные годы․

Справка: «1 июля 1968 года на базе 56 автомобильного полка в соответствии с директивой Генерального штаба от 28․12․67 года ОРГ/12/64867 вновь сформирован 14 Отдельный Автомобильный батальон, штат 32/716 войсковая часть 80940»․

Возможно, в/ч 84587 является последующим номером данного подразделения (смена нумерации происходила периодически для конспиррации) или соседним batalоном в составе автополка/бригады 16 ВА․ В воспоминаниях служащих 1970–1980-х годов часть 84587 именуется именно Отдельным автомобильным батальоном (ОАБ) или 2-м автополком в составе 16 ВА․

Хронология службы и воспоминания ветеранов

На форумах поиска сослуживцев (например, «Поиск сослуживцев ГСВГ», «Сослуживцы — поиск и общение») регулярно появляются объявления о службе в в/ч 84587․ Основной массив отзывов приходится на период 1970–1990 гг․

Период 1972–1974 гг․ (Воспоминания Мирона Гладяка)

• Подразделение: 4-я рота․
• Техника: МАЗ-500․
• Командир роты: Мур․
• Замкомандира роты по технической части: Ткач Г․С․ (по словам автора — тесть, к сожалению, покойник)․
• Сослуживец: Кожуш* (хорошо запомнился автору)․

Период 1978–1980 гг․ (Весна)

• Должность: Водитель․
• Техника: Урал-375, Камаз-5320․

Период 1983–1985 гг․ (Осень)

• Упоминается в группе «Группа Советских Войск в Германии (1945-1994)» в VK․

Период 1988–1990 гг․

• Служили срочную в соседнем гарнизоне Бранде (в/ч 88733, Отдельный батальон связи), но имели контакты с 84587․

Командный состав (по данным архивов и форумов)

В одном из архивных сообщений на форуме Германии (Furstenvalde na Shpree) приведен перечень офицерского состава батальона (вероятно, конец 1980-х — начало 1990-х):

Примечание: Фамилии частично скрыты (*) в соответствии с правилами конфиденциальности․ Автор сообщения просил отписаться о судьбах указанных офицеров․

Материальная часть и задачи

Основной задачей автобата 16 ВА было обеспечение авиаполков и дивизий армии автомобильным транспортом:

• Перевозка авиационного топлива (АТЗ на базе Урал-375, Камаз-5320)․
• Перевозка авиационных боеприпасов и снаряжения․
• Обеспечение перебазирования авиасоединений (перевозка личного состава, имущества)․
• Эвакуация поврежденной техники (эвакуаторы, краны)․

Судя по отзывам, в 1970-х — начале 1980-х основным парком были МАЗ-500 (шасси для АТЗ, бортовые), позже их сменили Урал-375 и более современные Камаз-5320․

Поиск сослуживцев и архивы

На сегодняшний день (статус на ) активный поиск сослуживцев ведется на следующих ресурсах:

1. Сайт «Сослуживцы — поиск и общение» (sosluzhivets․ru и аналоги): Раздел «Ищу сослуживцев ГСВГ в/ч 84587»․
2. Форумы ГСВГ: Тема «Furstenvalde na Shpree, avtobat 84587»․
3. Группы ВКонтакте: «Историческая справка 14 Отдельного Автомобильного Батальона», «Группа Советских Войск в Германии (1945-1994)»;
4. Проект «Память народа» / «Подвиг народа»: Для поиска наградных листов офицеров (Дранишников, Хисматуллин, Черных и др․), служивших в ГСВГ․

Часто в поисковых запросах встречаются смежные номера: п/п 34817, в/ч 50560 (44 ОБИТ), в/ч 18707, 89730 (1185 ОДШБ Равенсбрюк), что указывает на сложную структуру почтового обмена и подчинения в гарнизоне․

Распад ГСВГ и дальнейшая судьба части

С выводом советских войск из Германии (1991–1994 гг․) гарнизон Фюрстенвальде был ликвидирован․ Личный состав и техника в/ч 84587 были перебазированы на территорию России (вероятно, в Московскую или Ивановскую области, места традиционного дислоцирования 16 ВА после возвращения)․ Точное место перебазирования и дальнейшая история части (распуск, реорганизация в другую в/ч) требуют уточнения в Центральном архиве Министерства обороны (ЦАМО, подольск) по фондам 16 ВА․

Призыв к ветеранам

Если вы служили в в/ч 84587 (Фюрстенвальде, 16 ВА, автобат) в любые годы, ваши воспоминания, фото и уточнения составят ценный исторический пласт․ Обращайтесь на профильные форумы поиска сослуживцев или оставляйте комментарии в тематических группах ВК․

Ключевые теги для поиска: #ГСВГ #16ВА #Фюрстенвальде #вч84587 #автобат #автомобильныевойска #поисксослуживцев