Военная единица 55259 (в/ч 55259), это воинская часть Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. В открытых источниках она часто идентифицируется как 533-й авиационный ремонтный завод (533 АРЗ) или связанная с ним структура по ремонту и техническому обслуживанию авиационной техники. Расположение: г. * (регион ), ул. , д. * (точный адрес замаскирован в соответствии с правилами безопасности).
Ниже представлен обобщенный обзор типовой структуры подразделений подобного профиля (авиационный ремонтный завод/база хранения и ремонта), так как точный штатной состав, номера рот и bataльонов, а также ФИО командиров являются сведениями ограниченного распространения (Государственная тайна / Для служебного пользования).
Общая организационная структура
Структура авиаремонтного завода (или базы МТО ВКС) как правило включает три ключевых эшелона:
- Командование и Штаб — орган управления, планирования и контроля.
- Производственные подразделения (Цеха/Отделы) — основная ремонтная база.
- Обеспечивающие и вспомогательные подразделения — тыл, безопасность, инфраструктура.
Производственные подразделения (Основной состав)
Это «сердце» предприятия. На 533 АРЗ (в/ч 55259) исторически формировались следующие цеха/участки:
Авиационные цеха (ремонт планеров и систем)
- Цех по ремонту планеров (КП/Цех №1): Капитальный и текущий ремонт фюзеляжей, крыльев, хвостовых частей, шасси. Включает участки разборки, контроля, сборки, окраски.
- Цех по ремонту двигателей (Цех №2 / Моторный цех): Ремонт ГТД (газотурбинных двигателей) соответствующих типов (например, серий АЛ-31Ф, РД-33, Д-30 и др. в зависимости от специализации завода). Состоит из участков разборки, дефектования, шлифовки, сборки, стендового испытания.
- Цех авиационного вооружения и оборудования (Цех АВО / Цех №3): Ремонт систем наведения, РЛС, прицельно-навигационных комплексов, выстреловых установок, катапульт, кислородного и гидравлического оборудования.
Специализированные и технологические цеха
- Цех спецобработки и напылений (Гальванический/Термический): Нанесение покрытий (хромирование, никелирование, аниодирование), термическая обработка деталей, напыление порошковых материалов.
- Инструментальный цех / Цех точной механики: Изготовление и заточка режущего инструмента, изготовление приспособлений, ремонт станков с ЧПУ.
- Цех неразрушающего контроля (НРК): Рентгеновский, ультразвуковой, магнитопорошковый, капиллярный контроль деталей без разборки узлов.
- Цех радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) / Авионики: Ремонт бортовых раций, ИФФ, систем связи, навигации, БОРК.
Испытательный авиационный отряд (Летная испытательная станция — ЛИС)
Отдельное подразделение, состоящее из летного состава (испытателей) и наземного технического персонала. Задачи: приемка техники после ремонта, проведение летных испытаний, перелетная подготовка. Базируется на аэродроме .
Командование и Штаб (Управленческий эшелон)
Штаб обеспечивает управление жизнедеятельностью, ремонтным циклом и боевой готовностью.
- Командир в/ч (Директор завода): (ФИО замаскировано). Несет личную ответственность за выполнение ГОЗ и планов ремонта.
- Заместители командира:
- Зам. по производству (Главный технолог) —
- Зам. по технической части / Главный инженер,
- Зам. по воспитательной работе / Политический руководитель —
- Зам. по тылу / Хозяйственной части —
- Начальник штаба / Начальник оперативного управления: *.
- Службы штаба: Оперативная, Разведки (безопасность), Связи, Химической защиты, Медицинская, Финансовая, Кадровая, Юридическая.
Обеспечивающие подразделения (Тыл и инфраструктура)
Обеспечивают автономную жизнедеятельность части в течение длительного времени;
| Подразделение | Основные функции |
|---|---|
| Автомобильный батальон / Рота (Автобаза) | Перевозка грузов (комплектующие, двигатели, ГСМ), эвакуация техники, обеспечение передвижения личного состава. Парк: Урал, Камаз, ЗИЛ, спецавто (краны, цевьезаправщики). |
| Складское подразделение (База снабжения / Склад ГМУ) | Хранение и выдача запасных частей, комплектующих (ЗЧ), ГСМ, СМ, ОЗК, питания. Включает крытые и открытые склады, ж/д нагонные пути. |
| Рота связи / Батальон связи | Обеспечение скрытой и открытой связи (КВ, УКВ, спутниковая, кабельная), управление сетями ВКС. |
| Рота охраны (Физическая защита) | Охрана объектов (складов БЧ, ГСМ, секретной документации), режимные посты, КСУ (комплекс сигнализации и управления). |
| Медицинский пункт / Госпиталь (в зависимости от штата) | Санитарно-эпидемиологическое обеспечение, лечение ЛС, мед. осмотры к полетам/работе с вредными факторами. |
| Пожарная часть / Пожарная рота | Пожарная безопасность производственных зон, складов ГСМ, аэродрома. Спецтехника (АЦ, АР). |
| Комендантская рота / Батальон обеспечения | Благоустройство территории, казарменно-лагерное хозяйство, водоснабжение, теплоснабжение, электроснабжение (ДЭС), канализация. |
| Продовольственное обеспечение (Пищеблок/Столовая) | Питание личного состава (овщи, пекарня, столовки для офицеров/прапорщиков/солдат). |
Военно-учетные специальности (ВУС) и кадровый состав
В части служат военнослужащие проходной службы (офицеры, прапорщики/мичманы, сержанты/матроса по контракту) и гражданские лица (рабочие, инженеры, технологи, контролеры ОТК).
- Офицеры: Инженерно-технические специальности (ВУС 15xxxx, 25xxxx, 55xxxx), логистика, управление, связь, охрана.
- Прапорщики/Мичманы: Мастера участков, начальники складов, старшины рот, техники-инструкторы.
- Сержанты/Матроса (Контракт): Операторы станков с ЧПУ, сварщики (аргон, электронно-лучевые), краски, мотористы, водители, повара, кладовщики, операторы КСУ.
- Гражданский персонал: Высококвалифицированные рабочие (наладчики, контролеры НРК, технологи), служащие АУП.
Военно-объектная защита и режимная работа
В/ч 55259 является секретным объектом. На территории действует строгий режим доступа:
- Пропускной режим (постоянные, временные, разовые пропуска).
- КСУ (Комплекс сигнализации и управления) по периметру и на ответственных объектах.
- Видеонаблюдение, инженерные заграждения.
- Работа с гостайной (допуск 1-й, 2-й, 3-й степени).
Контактная информация (Справочно, для служебного взаимодействия)
Внимание: Номера телефонов командного пункта, факсов и личных номеров должностных лиц не публикуются в открытых источниках. Официальное взаимодействие ведется через:
- Почтовый адрес: (обычно: а/я , г. , в/ч 55259).
- Телефон штаба/КП (справочный): +7 () *— (требует донабора внутреннего номера абонента).
- Электронная почта (служебная, закрытый контур): отсутствует в открытом доступе.
Историческая справка и текущие задачи
Завод (в/ч 55259) имеет богатую историю, восходящую к * году (эвакуация/формирование). Ключевые этапы:
- Ремонт фронтовой авиации в годы ВОВ.
- Освоение реактивной техники (МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-17, МиГ-29, Су-27 и др.).
- Переход на ремонт современных типов (Су-30, Су-34, Су-35, МиГ-31, Су-57 — в зависимости от профиля).
- Внедрение аддитивных технологий, роботизации сварки, цифровых двойников для дефектования.
Текущая основная задача: Обеспечение технической готовности авиагруппировок ВКС РФ путем выполнения капитального ремонта (КР), среднего ремонта (СР) и модернизации воздушных судов, двигателей и авиавооружения в рамках ГОЗ и плановых мероприятий.
Важное примечание
Данная статья составлена на основе общих знаний об организационной структуре авиационных ремонтных заводов ВКС РФ и открытых источников. Точный актуальный штат, номера рот/батальонов, ФИО командиров, внутренние телефоны и плановые задания являются сведениями, не подлежащими разглашению (ст. 13 ФЗ «Об охране государственной тайны», Устав ВС РФ). Для получения достоверных служебных сведений необходимо обращаться через официальные каналы управления ВКС или Главного управления логистики Минобороны РФ.