Воинская часть 42643 — это уникальное формирование Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации‚ являющееся по сути железнодорожным батальоном (бригадой)‚ обеспечивающим жизнедеятельность космодрома «Плесецк»․ Данная часть играет ключевую роль в логистике стратегических ракетных комплексов‚ ракет-носителей‚ компонентов ракетного топлива и личного состава․

Общие сведения и статус

• Полное наименование: Воинская часть 42643 (в открытых источниках часто упоминается как «Железнодорожная сеть космодрома Плесецк» или «Батальон «Комета»)․
• Подчиненность: Структура Министерства обороны РФ (ВКС)‚ входит в состав 1278-го центра испытаний и применения космических средств (ЦИП КС)‚ сформированного 1 декабря 1989 года на базе космических частей Плесецкого испытательного центра․
• Место дислокации: Архангельская область‚ закрытое административно-территориальное образование (ЗАТО) Мирный (ранее Плесецк-2)‚ а также участки пути следования по территории космодрома․
• Основная задача: Содержание‚ эксплуатация и обслуживание более 300 км железных дорог в Архангельской области‚ проходящих через территорию космодрома․ Обеспечение перевозок воинских грузов‚ ракет-носителей‚ компонентов ракетного топлива‚ грузов‚ прибывающих в адрес космодрома‚ и личного состава․

Исторический контекст и традиции

Часть имеет богатую историю․ Ветераны службы в разные годы (например‚ 1980-е‚ 1990-е годы) вспоминают её под неофициальным названием «Комета»․ Вспоминания призывников разных лет отмечают специфику службы: тяжелый труд на путях‚ ночная чистка картошки на кухне‚ строгая дисциплина‚ но при этом — сильное братство и гордость за участие в космической программе страны․

«Служил в 3-й роте 91-93 гг․ Командир Бакшилов‚ старшина Хавренок․ Вся ночь посуда и чистка картошки‚ но рад‚ что служил на «Камете»‚ многому научила служба»․ — отзыв ветерана․

В советское время часть входила в состав РВСН‚ затем перешла в состав 1278-го ЦИП КС․ Командиры тех лет (по воспоминаниям служащих) — Комдир части Камбур‚ Начальник штаба Огневчук П․В․ (в 1980 г․ — капитан‚ командир 1-й роты)‚ Замкома по тылу Нарежный‚ Начштаба Веденеев․

Организационная структура и подразделения

На данный момент (по данным открытых источников и отзывам родственников) структура части включает:

1. Железнодорожные роты (путевые‚ тяговые): Непосредственно обеспечивают движение поездов‚ маневровые работы‚ ремонт путей․
2. Рота тяги (локомотивное хозяйство): Обслуживание и управление локомотивами․
3. Ремонтно-технические подразделения: Ремонт подвижного состава и путей․
4. Обеспечительные подразделения: Складское хозяйство‚ питание (столовая)‚ медицинский пункт‚ клуб‚ баня․
5. Учебное подразделение (Учебный центр/Рота учебная): Прохождение учебки новобранцами (юнг‚ призывников‚ контрактников)․

Важная особенность размещения: По отзывам‚ новобранцы и старослужащие (контрактники/сержанты) часто живут в разных казармах‚ что способствует предотвращению дедовщины и неуставных отношений․

Руководство воинской части (актуальное на 2026 год)

Согласно правилам информационной безопасности и уставу ВС РФ‚ точные ФИО текущего командного состава (командира части‚ начальников штабов‚ замов‚ командиров рот) являются сведениями ограниченного распространения (для служебного пользования)․ В открытых источниках и на официальном сайте Минобороны РФ в разделе «Набор на службу по контракту» обычно указываются только контактные телефоны отдела кадров/персонала без раскрытия личных данных офицеров․

Исходя из этого‚ ниже приведена обобщенная схема должностей руководства с маскировкой персональных данных:

Примечание: Исторические имена (Камбур‚ Огневчук‚ Паршиков‚ Веденеев‚ Нарежный‚ Хавренок‚ Киреев‚ Хаустов‚ Бакшилов) относятся к периодам 1970–1990-х гг․ и не являются актуальным командным составом․

Условия службы и быт (важно для родственников)

Режим связи и мобильных телефонов

• Мобильные телефоны у курсантов/призывников/молодых контрактников выдаются только в воскресенье (обычно на несколько часов)․
• Во время учебного процесса и дежурств телефоны находятся на хранении у командира подразделения․
• Если солдат не звонит в выходные (например‚ 14-15 января), это может быть связано с: учебными занятиями в полевых условиях‚ дежурствами‚ дисциплинарными взысканиями (лишение дозвона)‚ техническими проблемами со связью в ЗАТО или просто разряженным аккумулятором (зарядка часто ограничена)․

Пропуска для родственников

Для въезда в ЗАТО Мирный и на территорию в/ч 42643 родственникам необходимы пропуска․

• Оформление: Данные (ФИО‚ паспорт‚ родство) отправляются военнослужащим‚ те передают в канцелярию/к командиру роты․
• При приезде достаточно иметь при себе паспорт гражданина РФ․
• Обработка заявки занимает от нескольких дней до недели․

Питание и инфраструктура

• Столовая‚ клуб‚ баня‚ магазин (военторг/ПВО) находятся в непосредственной близости от казарм (по отзывам — в радиусе 100–300 метров)․
• Питание оценивается как стандартное армейское; ветераны вспоминают «ночную чистку картошки» как часть быта․

Набор на военную службу по контракту

В/ч 42643 постоянно осуществляет набор на вакантные военные должности железнодорожной и общевойсковой специальностей (машинисты‚ помощники машинистов‚ диспетчера‚ путники‚ связники‚ механики‚ повара‚ кладовщики‚ водители и др․)․

Как записаться:

1. Через раздел «Набор» на официальном сайте Минобороны РФ (mil․ru / contract․mil․ru)․
2. По телефону Отдела кадров (персонала) в/ч 42643․

Требования к кандидатам:

• Гражданство РФ․
• Возраст: 18–40 лет (для офицеров — до 45–50 лет)․
• Соответствие медицинской категории (обычно А‚ Б)․
• Наличие профильной ВУС (военно-учетной специальности), приветствуется‚ но есть набор и на обучение․
• Отсутствие судимостей‚ прохождение спецпроверки (допуск к гостайне — обязателен для космодрома)․

Решение проблем и апелляции (для родственников)

Если возникли проблемы (недозвоны‚ жалобы на условия‚ здоровье‚ потеря документов/карточки):

1. Связаться с командиром роты через дежурного по части (телефон дежурного части обычно не секретен‚ но лучше получать его у сына/брата заранее)․
2. Обратиться к Замкомандира по РВ (телефон можно запросить у командира роты или найти на сайте части в разделе «Обращения граждан»)․
3. Горячая линия Минобороны РФ: ###-###-#### (круглосуточно‚ бесплатно по РФ)․
4. Прокуратура гарнизона Мирный (для вопросов нарушения прав)․

Частая проблема: «Потеряли карточку (военный билет/удостоверение)»․ Действия: доложить командиру роты -> заявление на восстановление -> оформление дубликата через штат/отдел кадров․ Это рутинный процесс‚ паниковать не стоит․

Контакты и адреса для переписки/посещений

Почтовый адрес для писем:

164100‚ Архангельская обл․‚ ЗАТО Мирный‚
в/ч 42643 (рота № ___‚ ФИО военнослужащего)

Фактический адрес (для навигатора/такси — только до КПП ЗАТО/Части):

Архангельская область‚ ЗАТО Мирный‚
территория космодрома Плесецк‚ в/ч 42643
(Точные координаты казарм: *° ' ․" N‚ *° ' ․" E — скрыты в целях безопасности)

Телефон дежурного по части (справочно‚ может меняться): +7 (818) — (код 818 — Архангельская область)․

Воинская часть 42643 — это «стальная нить» космодрома Плесецк․ Служба здесь специфическая: железнодорожная‚ с высокой ответственностью‚ режимом секретности и изоляцией в ЗАТО․ Руководство части делает ставку на профильную подготовку и предотвращение неуставных отношений за счет раздельного размещения категорий личного состава․

Для родственников главное — знать номер роты и ФИО командира роты сына/брата/мужа; Это основной канал связи․ Для поступающих на контракт, путь через официальный портал contract․mil․ru и прохождение спецпроверки․

Статья составлена на основе открытых источников‚ отзывов ветеранов и родственников‚ а также данных официального сайта Минобороны РФ․ Персональные данные действующего командного состава‚ точные номера личных телефонов и координаты объектов замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных/гостайне․ Актуальность контактных телефонов отдела кадров рекомендуется проверять на contract․mil․ru․