Общие сведения

Ряжский аэродром расположен в Ряжском районе Рязанской области, неподалёку от города Ряжска, в районе так называемого Шуваловского леса․ На протяжении десятилетий здесь базировались воинские части, среди которых наиболее известны в/ч 21955 и в/ч 23245․ Сегодня аэродром относится к числу заброшенных объектов советского военного наследия и привлекает внимание исследователей, ветеранов службы и любителей урбанистики․

Историческая справка

История авиации в Ряжске уходит корнями в годы Великой Отечественной войны․ В соответствии с приказом Наркома обороны от 18 сентября 1940 года № 0052 на аэродромном узле Дягилево, Ряжск началось формирование 1-й Высшей школы штурманов, что положило начало лётной истории гарнизона․

В послевоенные годы аэродром использовался 127-м учебным авиационным полком (учебные самолёты Л-29), входившим в состав Борисоглебского высшего военного авиационного училища лётчиков имени В․ П․ Чкалова (БВВАУЛ)․ Здесь проходили лётную подготовку курсанты — будущие военные пилоты Советского Союза․

Войсковая часть 21955

В/ч 21955 обеспечивала функционирование аэродрома и гарнизона․ Среди задач части были:

• обеспечение полётов учебной авиации;
• охрана и оборона объекта;
• тыловое и техническое обеспечение;
• эксплуатация командного пункта и инфраструктуры․

Многие ветераны, служившие здесь в 1970–1980-е годы, до сих пор поддерживают связь через тематические форумы (например, сайт выпускников БВВАУЛ) и разыскивают однополчан․ Так, один из служивших в 1987–1989 годах ветеранов разыскивает своего сослуживца — Ишк* Андрея (возможно, сменившего фамилию), уроженца города Джаркурган Узбекской ССР, занимавшего должность заместителя командира взвода управления․

Командный пункт и «катакомбы»

Одной из самых известных достопримечательностей заброшенного аэродрома является командный пункт, сохранившийся до наших дней в полуразрушенном состоянии․ Фоторепортажи с этого объекта регулярно публикуются в проектах, посвящённых заброшенному наследию СССР․

Среди местных жителей и исследователей ходят легенды о «катакомбах» под гарнизоном․ По воспоминаниям очевидцев, в Ряжске действительно планировалось строительство защищённого объекта — предположительно, архива Министерства обороны СССР․ Однако строительство так и не было завершено: объект забросили, и со временем он пришёл в упадок․

События постсоветского периода

После расформирования частей аэродром утратил былое значение, однако периодически напоминал о себе:

• 2013 год, в ходе учений инженерные подразделения отрабатывали аварийное и временное восстановление ВПП аэродрома после «авиационного удара условного противника»;
• объект неоднократно становился темой публикаций региональных СМИ и краеведческих ресурсов․

Современное состояние

В настоящее время Ряжский аэродром числится заброшенным․ В государственном реестре аэродромов и вертодромов гражданской авиации РФ он не значится как действующий․ Взлётно-посадочная полоса, здания гарнизона и командный пункт постепенно разрушаются․ Территория привлекает:

• исследователей заброшенных объектов;
• ветеранов, служивших в в/ч 21955 и в/ч 23245;
• местных жителей и любителей истории военной авиации․

Память и ветеранское движение

Несмотря на запустение, память о гарнизоне жива․ На форумах выпускников Борисоглебского училища существуют отдельные темы, посвящённые аэродрому Ряжск, где бывшие военнослужащие делятся воспоминаниями, фотографиями и ищут сослуживцев․ Для связи ветераны используют тематические сайты и социальные сети (контактные данные публикуются частично скрытыми: тел․ +7 () —)․

В/ч 21955 и Ряжский аэродром — важная страница в истории военной авиации России․ От школы штурманов времён войны до учебного полка БВВАУЛ и заброшенного командного пункта сегодня — этот объект хранит память о тысячах военнослужащих, прошедших через гарнизон․ Сохранение истории таких мест — задача ветеранских организаций, краеведов и всех неравнодушных людей․