Воинская часть 57760 (в/ч 57760), это 29-я отдельная железнодорожная бригада (29 ождбр) Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Данное формирование является ключевым элементом системы обеспечения железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны.

Официальное наименование и статус

Полное официальное название: 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.

• Воинский номер: 57760
• Род войск: Железнодорожные войска (специальные войска)
• Тип формирования: Отдельная бригада
• Штаб бригады: г. * (Свердловская область)

В состав какой группировки входит в/ч 57760?

Вопрос о «группировке» требует разделения на административно-оперативное подчинение и оперативное подчинение в военное время.

Административное подчинение (покой/учеба)

1. Железнодорожные войска ВС РФ — род войск, центральный орган управления которым находится в г. Москве.
2. Центральный военный округ (ЦВО) — по территориальному признаку бригада входит в состав ЦВО. Командование округом осуществляет контроль за боевой готовностью, материально-техническим обеспечением и воспитательной работой.

Оперативное подчинение (военное время/ЧС)

В период угрозы или военного времени бригада переходит в оперативное подчинение:

• Командования Железнодорожных войск, для выполнения задач по восстановлению и эксплуатации ж/д путей на театре военных действий (ТВД).
• Командованию группировки войск (сил) на соответствующем стратегическом направлении (в данном случае — западное/центральное стратегическое направление).

Резюме: Основной «группировкой», в состав которой входит в/ч 57760, являются Железнодорожные войска ВС РФ как род войск, а территориально — Центральный военный округ.

Состав и структура бригады (в/ч 57760)

Структура железнодорожной бригады отличается от мотострелковой или танковой. Основные подразделения в/ч 57760 включают:

Батальоны железнодорожного строительства и восстановления (БЖСР)

Это основная тактическая единица бригады. В состав 29-й бригады, как правило, входят несколько отдельных батальонов (ОБЖСР), дислоцированных в разных пунктах Уральского региона:

• -й отдельный батальон ж/д строительства и восстановления (в/ч ) — дислокация: *
• -й отдельный батальон ж/д строительства и восстановления (в/ч ) — дислокация: *
• -й отдельный батальон ж/д строительства и восстановления (в/ч ) — дислокация: *

Примечание: Нумерация батальонов и их текущая дислокация могут меняться в ходе реформирования; точные номера в/ч подзаводских подразделений не публикуются в открытых источниках.

Специализированные роты и взвода

• Рота путепроводческой охраны (РПО).
• Рота связи (спецсвязь ЖД войск).
• Взвод разминирования (инженерной разведки).
• Автомобильная рота / Батаillon материально-технического обеспечения (МТО).
• Медицинский взвод / пункт.

Управление и штат

Штаб бригады (в/ч 57760) обеспечивает управление подразделениями, планирование учения, учет личного состава и взаимодействие с ЖД дорогами (Свердловской, Южно-Уральской, Казанской Октябрьской железными дорогами).

Основные задачи и функции

В отличие от соединений Сухопутных войск, задача в/ч 57760 — не ведение огневого боя за захват территорий, а обеспечение функционирования железнодорожной сети:

1. Восстановление ж/д путей после разрушений (взрывы, авиаудары, стихийные бедствия).
2. Строительство новых путей на ТВД для обеспечения снабжения группировок войск.
3. Эксплуатация ж/д транспорта в зоне ответственности (управление движением, локомотивное и вагонное хозяйство).
4. Защита ж/д объектов (мосты, тоннели, узловые станции) от диверсионно-разведывательных групп (ДРГ).
5. Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (ЧС) на ж/д транспорте в мирное время.

История формирования (кратко)

• Советский период: Корни brigades уходят к формированию железнодорожных батальонов и бригад НКПС/МПС СССР и ГУЖДВ ВС СССР. Многие подразделения прошли путь Великой Отечественной войны (строительство дорог к фронту, эвакуация).
• После 1991 года: Переход в подчинение Железнодорожных войск МЧС России, затем (с 2004 г.), Железнодорожных войск ВС РФ.
• Реформа 2009–2012 гг.: Переход от дивизионной структуры к бригадной. Формирование 29-й отдельной железнодорожной бригады на базе ранее существовавших частей (вероятно, на базе 14-й или 39-й ж/д бригад/дивизий, дислоцированных на Урале).
• Современный этап: Активное участие в учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», а также в обеспечении перевозок для нужд СВО (специальной военной операции) с 2022 года.

Дислокация и контакты (маскированные данные)

Штаб brigades и часть подразделений сосредоточены в Екатеринбурге и прилегающих населенных пунктах Свердловской области.

Значение для Уральского региона и ЦВО

Уральский регион — это промышленное сердце России и главный транспортный хаб (Транссиб). В/ч 57760 обеспечивает:

• Готовность к развертыванию войсковых эшелонов с Уральских заводов (танки, БМП, снаряды, ракеты).
• Защиту стратегических объектов: мостов через реки Обь, Иртыш, Кама, Урал; тоннелей и крупных узловых станций (Екатеринбург-Сортировочный, Тюмень, Челябинск, Нижний Тагил).
• Взаимодействие с ПАО «РЖД» (Свердловская, Южно-Уральская ЖД) по вопросам мобилизационной готовности путей.

Отличие от других частей с похожими номерами

В открытых источниках часто возникает путаница из-за похожих номеров. Важно отличать:

• в/ч 57760, 29-я ождбр (Железнодорожные войска), Екатеринбург, ЦВО.
• в/ч 46102 — 57-я омсбр (Сухопутные войска), Приморский край, ВВО.
• в/ч 06705 — 36-я омсбр (Сухопутные войска), Бурятия, ВВО.
• в/ч 55433 — 24-я ОБр СпецНаза ГРУ, Иркутск/Кяхта, ВВО.

Воинская часть 57760 (29-я отдельная железнодорожная бригада) является уникальным формированием ВС РФ, входящим в состав Железнодорожных войск и административно подчиненным Центральному военному округу. Её «группировка» — это не тактическая группа на поле боя, а распределенная по сотням километров сеть батальонов ж/д строительства, способная в кратчайшие сроки восстановить транспортную артерию Урала и Сибири. В современных условиях бригада играет критически важную роль в логистическом обеспечении Вооруженных Сил и устойчивости транспортной инфраструктуры страны.

Статья подготовлена на основе открытых данных о структуре ВС РФ, сведений о Железнодорожных войсках и territориальном делении военных округов. Персональные данные военнослужащих, точные адреса дислокации подзаводских подразделений и контактные телефоны скрыты в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных.