Войсковая часть 9844 — это условное наименование 40-го отдельного инженерно-строительного батальона, входившего в систему Пограничных войск КГБ СССР. Часть дислоцировалась в городе Анапа (Краснодарский край, РСФСР) и выполняла задачи инженерно-строительного обеспечения пограничных подразделений на Черноморском побережье Кавказа.

Общие сведения о части

• Полное наименование: 40-й отдельный инженерно-строительный батальон (40 ОИСБ);
• Войсковая часть: в/ч 9844;
• Подчинение: Пограничные войска КГБ СССР (Закавказский пограничный округ / управления пограничных войск по Кавказскому направлению);
• Место дислокации: город Анапа, Краснодарский край, РСФСР;
• Профиль: строительство и инженерное оборудование объектов пограничной инфраструктуры.

Задачи инженерно-строительного батальона

Инженерно-строительные подразделения пограничных войск играли важнейшую роль в обустройстве государственной границы СССР. В задачи 40-го ОИСБ входило:

1. Строительство застав и пограничных комендатур — возведение казарм, штабов, хозяйственных построек на участках охраны границы;
2. Инженерное оборудование границы — устройство пограничных знаков, контрольно-следовых полос, ограждений, сигнализационных линий;
3. Дорожные работы — строительство и ремонт дорог, обеспечивающих подвоз личного состава и техники к участкам границы;
4. Возведение вышек и наблюдательных пунктов, монтаж пограничных вышек, осветительных систем;
5. Обустройство военных городков — строительство жилья для офицеров и прапорщиков, объектов социальной инфраструктуры;
6. Обслуживание коммуникаций — водоснабжение, электроснабжение, отопление объектов пограничных войск региона.

Место дислокации, город Анапа

Анапа, курортный город на Черноморском побережье Краснодарского края, имевший в советское время важное стратегическое значение. Черноморское побережье Кавказа являлось участком государственной границы СССР, охраняемым подразделениями пограничных войск. Размещение инженерно-строительного батальона именно здесь было обусловлено необходимостью постоянного обустройства и модернизации пограничной инфраструктуры побережья.

Адрес дислокации части в открытых источниках указывается обобщённо: г. Анапа, Краснодарский край, ул. . Точный почтовый адрес полевой почты части: в/ч 9844, поле .

Структура и служба

Как и большинство инженерно-строительных батальонов, в/ч 9844 имела типовую структуру:

• командование и штаб батальона;
• строительные роты (каменщики, бетонщики, плотники, отделочники);
• рота (взвод) дорожно-строительных работ;
• автотранспортное подразделение;
• подразделения обеспечения (склады, ремонтные мастерские, медпункт).

Личный состав части формировался из военнослужащих срочной службы, призванных со строительными и смежными специальностями, а также офицеров, выпускников военно-инженерных училищ. Служба в инженерно-строительных частях пограничных войск отличалась высокой трудоёмкостью: бойцы работали на объектах в любое время года, нередко в труднодоступной горной и прибрежной местности Кавказа.

Исторический контекст

Пограничные войска КГБ СССР на протяжении десятилетий являлись отдельным видом вооружённых сил, подчинённым органам государственной безопасности. После постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 5 марта 1963 года была проведена очередная реформа пограничных войск, в ходе которой сформировалась округовая система, включавшая, в частности, Закавказский пограничный округ, в зону ответственности которого входило и Черноморское побережье Кавказа.

Наряду с в/ч 9844 в системе пограничных войск на Кавказе действовали и другие части, например:

• 12-й отдельный учебный авиационный полк (в/ч 2464) — г. Тбилиси;
• 12-й военный склад (в/ч 2432), г. Тбилиси;
• 6-я отдельная бригада пограничных сторожевых кораблей (в/ч 2372), г. Очамчира, Грузинская ССР.

3 декабря 1991 года указом Президента СССР пограничные войска были выведены из состава КГБ и подчинены созданному Комитету по охране государственной границы СССР. После распада Советского Союза части, дислоцированные на территории России, вошли в состав пограничных войск Российской Федерации, а впоследствии — Пограничной службы ФСБ России.

Судьба части

Точная дата расформирования или переформирования 40-го отдельного инженерно-строительного батальона в открытых источниках не зафиксирована. Как и многие инженерно-строительные подразделения, часть, вероятно, была расформирована либо реорганизована в ходе сокращений и реформ пограничных войск в 1990-е годы. Ветераны в/ч 9844 поддерживают связь через тематические сообщества и сайты, посвящённые истории Пограничных войск КГБ СССР.

Память о службе

Служба в инженерно-строительных частях пограничных войск редко оказывается в центре внимания публицистики, однако именно труд этих подразделений обеспечивал повседневную жизнедеятельность пограничников: без дорог, застав, вышек и коммуникаций невозможна надёжная охрана государственной границы. Ветераны в/ч 9844, проходившие службу в Анапе, внесли свой вклад в обустройство южных рубежей Советского Союза.

Если вы служили в в/ч 9844 или располагаете дополнительными сведениями о части (командиры, годы существования, фотографии), поделитесь ими в тематических сообществах ветеранов пограничных войск — это поможет сохранить историю части.