Военная единица в/ч 68030 — это важный объект Военно-воздушных сил (ВВС) и Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации, расположенный в Амурской области. История этой части неразрывно связана с развитием стратегической авиации и обороной дальневосточных рубежей страны. В статье собрана сводная информация о дислокации, историческом пути, структуре и социальной инфраструктуре гарнизона.

Географическое положение и адресная информация

Гарнизон расположен в закрытом административно-территориальном образовании (ЗАТО) Свободный-20 (ранее известном как посёлок Углеуральский или Свободный-18 в разные периоды). Это городской округ Амурской области, находящийся вблизи города Свободного.

• Почтовый индекс: 6764
• Регион: Амурская область
• Населенный пункт: ЗАТО Свободный-20
• Военный комиссариат (для связи по призыву/контракту): г. Свободный, ул. , д. , тел;: +7 () —
• Командировка части (справочно): тел.: +7 () —* (доб. *)

Важно: Посещение территории военной части и ЗАТО возможно только по специальному пропуску или приглашению командирования. Въезд посторонних лиц строго ограничен режимом секретности и уставом гарнизона.

Историческая справка

Формирование и ранний период

История авиации в этом районе начинается еще в 1930-х годах. Аэродром «Свободный» (или «Углеуральский») строился как базовый аэродром Дальневосточного военного округа. В годы Великой Отечественной войны через него проходили маршруты перелета самолетов по программе «Ленд-лиз» (Аляска — Сибирь — Фронт).

Холодная война и стратегическая авиация

В 1950–1960-е годы аэродром был существенно перестроен для приема реактивных стратегических бомбардировщиков. Здесь базировались части Дальней авиации (ДА), вооруженные Ту-16, а позже — сверхзвуковыми Ту-22М и стратегическими Ту-95МС/Ту-160. Часть получала номера: в разные годы это были 303-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк, 200-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк и другие подразделения.

Современный этап (после 2009–2010 гг.)

В ходе реформы ВВС РФ (2009 г.) структура была реорганизована. Авиационные полки объединены в авиационные базы. На базе в/ч 68030 была сформирована 6987-я авиабаза (в/ч 68030) (в составе 11-й армии ВВС и ПВО, затем ВКС). Основной задачей стала эксплуатация аэродромного комплекса класса «Высший» для базирования и обслуживания стратегической авиации (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3) в ходе выполнения задач по ядерному сдерживанию и патрулированию арктических и тихоокеанских направлений.

Состав и воинские подразделения (на 2024–2026 гг.)

Структура в/ч 68030 представляет собой сложный организм, обеспечивающий полетную, техническую, материально-техническую и бытовую обеспеченность.

Основные подразделения:

1. Командировка авиабазы / части (управление, штат, отделы оперативного, разведывательного, связи, РЭБ, НБХ и др.).
2. Летная группа (эскадрильи/эскадрильи) — временное или постоянное базирование экипажей стратегических бомбардировщиков (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3) и самолетов разведки/ПРЛ (Ту-214Р, Ил-20/22) при перебросках и учениях.
3. Аэродромная техническая батарея (АТБ) / Технический батальон — обслуживание взлетно-посадочной полосы (ВПП), рулежных путей, парковок, систем ПРИСП, освещения, связи и РЛС аэродрома.
4. Батарея (рота) связи и управления полётами, обеспечение радиосвязи, РЛС аэродромного радиолокационного поста (АРП), систем посадки (СП-50, ПРМГ и др.).
5. Автомобильный батальон / рота — спецавтотехника (АПВ, АЦИ, заправщики, снегоуборочная техника, пожарные машины АЦП-*).
6. Складской батальон (база снабжения) — хранение ГСМ (топливозаправки), авиационного вооружения, ЗЧВТ, пищевого и вещевого имущества.
7. Рота (взвод) охраны и защиты (ОЗ) — режимная охрана объекта, КПП, патрулирование периметра.
8. Медицинский пункт / госпиталь гарнизона (в/ч *).
9. Военно-строительный отдел / платоон — текущий ремонт инфраструктуры.

Аэродромная инфраструктура

Аэродром Свободный (Углеуральский), один из крупнейших на Дальнем Востоке.

• Класс аэродрома: Высший (принимает все типы самолетов без ограничений по массе).
• Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Бетонное покрытие, длина ~ 00 м (точная длина засекречена, публично ~3500–4000 м), ширина 60 м.
• Покрытие: Жесткое (бетонные плиты с армированием).
• Оснащение: Система посадки по приборам (ILS/PRM), радиомаяки, РЛС аэродромного круга, система освещения ВПП и рулежей (КСО), метеостанция.
• Парковки: Капитальные бетонные парковки для стратегических бомбардировщиков (типа «пенал» или открытые с укрепрайонами), ангары технического обслуживания.
• Топливозаправка: Капитальные РВС (резервуары вертикальные стальные) и НРС (нефтепроводы), подземные трубопроводы к заправочным столбам на парковках.

Социальная инфраструктура ЗАТО Свободный-20

Жизнь гарнизона и семей военнослужащих обеспечивается развитой инфраструктурой закрытого города.

Образование и культура:

• Школа № (Средняя общеобразовательная, обучение детей военнослужащих и гражданских лиц).
• Детский сад № (ДОУ общеразвивающего вида).
• Детская музыкальная школа / Школа искусств.
• Дворец культуры (ДК) / Офицеры дом (ОДКБ), концертный зал, киноустановка, клубы по интересам.
• Библиотека централизованной системы.

Медицина и спорт:

• Гарнизонная поликлиника / Военная больница (в/ч *) — амбулаторно-поликлиническое обслуживание военнослужащих, членов семей, пенсионеров ВОВ/боевых действий.
• Стадион, спорткомплекс (ФОК) — бассейн (если сохраняется), залы единоборств, игровых видов спорта, легкой атлетики.
• Стрельбище / Тактическая полоса препятствий.

Быт и торговля:

• Военный магазин (Военторг) / Магазины гражданской сети (на правах арендаторов).
• Столовая / Буфет в территории части и в городе.
• Почтовое отделение Почты России (индекс 6764*).
• Отделение Сбербанка / Почта Банк (выдача зарплат/пенсий).

Экология и особенности службы

Служба в в/ч 68030 имеет свою специфику:

• Климат: Резко континентальный. Зимы холодные (до -40;..-45°C), летние — жаркие (+30…+35°C), короткие. Высокая амплитуда температур требует качественной утеплительной одежды и подготовки техники к зимней эксплуатации.
• Экология: На территории аэродрома и складов ГСМ исторически выявлены загрязнения нефтепродуктами. Проводится работа по рекультивации и утилизации отходов (сланцев, грунта).
• Режим секретности: Объект относится к категории «Секретно» / «Совершенно секретно» (в зависимости от зоны). Ношение смартфонов с камерами/ГЛОНАСС/ГПС на тактических позициях и в зоне ВПП запрещено. Используются базовые телефоны («кнопочные») или специальные защищенные средства связи.
• Нагрузка: Высокая интенсивность полетной подготовки (стратегические полеты, учения «Гром», «Восток», патрулирование). Частое выполнение боевой дежурства (БД) экипажами ДА.

Контакты для родственников и призывников (Справочно)

По вопросам службы, доставки передач, получения справок:

Как добраться (Логистика)

1. Авиа: Ближайший гражданский аэродром, Аэропорт «Свободный» (код ИАТА: SVX? Нет, SVX — Екатеринбург. Свободный не имеет регулярных рейсов). Ближайший крупный аэропорт, Благовещенск (Игнатьево, BQS) (~180 км) или Хабаровск (Новый, KHV) (~600 км). Далее — автобус/поезд/такси до г. Свободный.
2. Ж/Д: Станция Свободная-1 (Транссиб). Прибывают поезда из Москвы, Владивостока, Хабаровска, Тында, Благовещенска. От станции до ЗАТО Свободный-20 — маршрутное такси/автобус № * (около 15-20 мин).
3. Авто: Федеральная трасса Р-297 «Амур» (Чита — Хабаровск) проходит через г. Свободный. Поворот на ЗАТО Свободный-20 обозначен указателями (доступ по пропуску);

Значимость для ВКС России

В/ч 68030 (аэродром Свободный-20) является ключевым опорным аэродромом Дальней авиации на Дальнем Востоке. Его значение определяется:

• Стратегическим расположением: радиус действия бомбардировщиков Ту-95МС/Ту-160 отсюда покрывает Северную Америку, Тихий океан, Арктику.
• Резервным аэродромом для межконтинентальных перелетов.
• Базой для развертывания авиации дальнего радиолокационного обнаружения (А-50/А-100) и разведки.
• Объектом критической инфраструктуры, обеспечивающим ядерный триад (авиационное плечо).

Военная часть 68030 в ЗАТО Свободный-20 остается стратегически важным узлом Военно-воздушных сил РФ. Несмотря на суровый климат и удаленность от центра, гарнизон развивается: проводится капитальный ремонт ВПП, строятся новые жилые дома для офицеров (программа «Военная иждивенческая ипотека», Жилищные сертификаты), обновляется социальная сфера. Служба здесь считается престижной для летного и инженерно-технического состава Дальней авиации.

Данная статья составлена на основе открытых источников, справочников ВС РФ и общедоступных данных о структуре ВКС. Точные номера телефонов, ФИО командиров и штатное расписание являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования) и не публикуются в открытую сеть.