Общие сведения
Воинская часть 52761 (в/ч 52761), формирование инженерных войск‚ относящееся к категории понтонно-мостовых подразделений․ Основное предназначение таких частей — обеспечение преодоления войсками водных преград: наведение понтонных мостов‚ организация паромных переправ‚ содержание и эксплуатация понтонно-мостового парка․
Понтонные батальоны исторически являются одним из старейших типов инженерных формирований․ Ещё в Российской императорской армии существовали понтонные роты и батальоны (например‚ 1-й Сибирский понтонный батальон‚ праздник части — 9 (22) мая)․ В Красной Армии и Советской Армии отдельные понтонно-мостовые батальоны входили в состав армий и отдельных корпусов‚ а понтонно-мостовые бригады и полки, в состав фронтов‚ округов и групп войск․
Задачи подразделения
- Наведение и содержание наплавных мостов из понтонно-мостовых парков (ПМП‚ ППС и др․);
- Организация паромных и мостовых переправ через реки‚ озёра и другие водные преграды;
- Обеспечение переправы тяжёлой бронетехники‚ артиллерии и автотранспорта;
- Инженерная разведка водных преград;
- Маскировка переправ и защита их от поражения противником;
- Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (наводнения‚ паводки)․
Организационная структура (типовая)
Типовой отдельный понтонно-мостовой батальон включает:
- Управление и штаб батальона;
- Понтонно-мостовые роты (как правило‚ 2–3);
- Подразделения обеспечения (ремонтное‚ материального обеспечения);
- Медицинский пункт․
Для справки: в период Великой Отечественной войны с сентября 1943 года штатная численность понтонно-мостового батальона составляла около 479 человек‚ а общая численность бригады достигала 2 031 человека․
Техника и вооружение
На вооружении понтонных батальонов состоят:
- Понтонно-мостовой парк ПМП (ПМП-2‚ ПМП-М) на автомобильном шасси (КрАЗ‚ Урал‚ КамАЗ);
- Тяжёлый механизированный мост ТММ-3;
- Катера буксирно-моторные (БМК-130‚ БМК-150‚ БМК-Т);
- Автокраны‚ средства разгрузки и погрузки;
- Специальные прицепы и транспортные средства․
Дислокация и контактные данные
Точный адрес дислокации в/ч 52761 в открытых источниках указывается фрагментарно․ По имеющимся данным‚ часть дислоцируется в одном из гарнизонов на территории Российской Федерации․
Адрес: Россия‚ г․ * ‚ ул․ * ‚ в/ч 52761
Командир части: * (фамилия скрыта)
Телефон: +7 () —
Военный комиссариат по месту дислокации: ул․ * ‚ тел․ +7 (**) —**
Служба в части
Военнослужащие понтонных батальонов проходят подготовку по специальностям: понтонёр‚ водитель спецтехники‚ экипаж буксирно-моторного катера‚ механик-водитель․ Значительная часть занятий проводится на воде — в летний период подразделения отрабатывают наведение мостов и переправ в полевых условиях‚ нередко в ходе крупных учений․
Исторический контекст
Традиции понтонных частей в российской армии восходят к началу XIX века: понтонные роты формировались из Херсонского‚ Казанского и Киевского понтонных депо с 1804 года․ В 1877 году был составлен Сводный понтонный батальон для Действующей армии․ В годы Великой Отечественной войны понтонно-мостовые части сыграли ключевую роль при форсировании Днепра‚ Вислы‚ Одера и других крупных рек․ Современные понтонные батальоны‚ включая в/ч 52761‚ продолжают эти традиции‚ обеспечивая мобильность и проходимость войск․
Примечание: часть сведений (адреса‚ фамилии‚ телефоны) скрыта в целях безопасности и конфиденциальности․ Для получения официальной информации рекомендуется обращаться в военный комиссариат по месту жительства․