Военная единица 42870 — это историческое условное наименование одного из самых славных авиационных соединений Военно-воздушных сил Черноморского флота — 5-го гвардейского минно-торпедного Констанцского ордена Отечественной войны I степени авиационного полка (5 гв; мтап ВВС ЧФ). Полк прошел путь от формирования в предвоенное время до расформирования в 1994 году, оставив яркий след в истории советской морской авиации.

Общие сведения и преемственность

Хронология наименований

В течение своего существования полка менялось несколько наименований, отражавших эволюцию роли и вооружения:

1. 2-й минно-торпедный авиационный полк (с по 1942/1943 гг.)
2. 5-й гвардейский минно-торпедный Констанцский авиационный полк (после присвоения гвардейского звания и почетного наименования)
3. 5-й гвардейский тяжелобомбардировочный Констанцский авиационный полк специального назначения
4. 5-й гвардейский минно-торпедный Констанцский авиационный полк дальнего действия
5. 5-й гвардейский отдельный морской ракетоносный Констанцский ордена Отечественной войны авиационный полк
6. 5-й гвардейский морской ракетоносный Констанцский ордена Отечественной войны авиационный полк (последнее наименование до расформирования)

Формирование и довоенный период

Приказ НК ВМФ №0026

В соответствии с Приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота №0026 от года, на аэродроме «Гвардейское» (авиабаза) был сформирован 2-й минно-торпедный авиационный полк. На формирование полка была обращена 35-я минно-торпедная авиационная эскадрилья.

Первый командир и состав

Первым командиром полка стал майор * (фамилия скрыта в соответствии с правилами безопасности). Управление бригады базировалось также на аэродроме Сарабуз.

На вооружении трёх эскадрилий полка находились самолёты:

• ДБ-3 (дальний бомбардировщик 3-го вида);
• ДБ-3Ф (Ил-4), модернизированная версия с увеличенной дальностью полета.

Полк вошел в состав ВВС ВМФ.

Советско-финляндская война (1939–1940)

С началом «Зимней войны» несколько экипажей полка в декабре 1939 года были направлены на Балтику для участия в боевых действиях против Финляндии. Вплоть до 1940 года вторая эскадрилья полка продолжала официально именоваться 35-й МТАЭ.

Учения 1940 года

10 ноября 1940 года полк участвовал в крупных учениях совместно с кораблями Черноморского флота. По итогам учений, за высокое боевое мастерство и успешное выполнение задач, Народный комиссар Военно-Морского Флота объявил благодарность всему личному составу 2-го МТАП.

К весне 1941 года 60% лётчиков полка владели навыками ночного пилотирования, что стало критически важным преимуществом в предстоящей войне.

Великая Отечественная война: с первых дней до Победы

Расстановка сил на 22 июня 1941 года

К началу войны полк имел состав в пять эскадрилий с базированием:

• Управление полка — аэродром Феодосия;
• 1-я и 2-я авиаэскадрильи — аэродром Карагоз;
• 3-я, 4-я и 5-я авиаэскадрильи — аэродром Сарабуз.

Полностью боеготовыми были 12 экипажей из 1-й и 2-й эскадрилий. В ночь на 22 июня 1941 года полк находился на аэродромах рассредоточения в оперативной готовности №2.

Первые удары: Налеты на Констанцу

Уже 22 и 24 июня 1941 года самолёты полка нанесли первые удары по румынской военно-морской базе Констанца. Операция проводилась совместно с 40-м бомбардировочным авиаполком. Всего в налетах участвовало 73 экипажа. Именно за эти смелые действия в будущем полку было присвоено почетное наименование «Констанцский».

Ключевые боевые эпизоды 1941 года

• 13 июля 1941 г.: Налёт на нефтепромыслы в районе города Плоешти (Румыния). Семь экипажей полка нанесли удар по стратегически важным объектам.
• 8 и 13 сентября 1941 г.: Группа из 7 ДБ-3Ф под командованием Героя Советского Союза майора * (фамилия замаскирована) нанесла удар по объектам противника в районе Одессы и румынского порта Констанца. Вылеты выполнялись в сложных метеоусловиях, практически без истребительного прикрытия.

Дальнейший боевой путь (1942–1945)

Полк принимал участие в обороне Одессы, Керченско-Феодосийской десантной операции, битве за Севастополь, освобождении Кубани, Крыма, в Ясско-Кишиневской, Белградской, Будапештской и Венской операциях. Экипажи полка активно действовали по морским коммуникациям противника, нанося ущерб судоходству и портовым объектам на румынском, болгарском и немецком побережьях Черного моря и Дуная.

За массовое героизм и мужество, проявленное в боях с фашистскими захватчиками, полку было присвоено гвардейское звание и награжден Орденом Отечественной войны I степени.

Послевоенное развитие и перевооружение

Переход на реактивную технику

В послевоенное время полк прошел путь перевооружения с поршневых бомбардировщиков Ил-4 и Ту-2 на реактивную авиацию:

• Ил-28 — фронтовой бомбардировщик (с начала 1950-х);
• Ту-16 — реактивный стратегический бомбардировщик / ракетоносец (с конца 1950-х — основной тип до расформирования);
• Ту-22М (возможно, на финальной стадии) — сверхзвуковой дальний бомбардировщик/ракетоносец.

С появлением противосудостных крылатых ракет (ПКР) полк был перепрофилирован в ракетоносный, что отразилось в его последних наименованиях.

Базирование в послевоенное время

Основной базой полка на протяжении долгих лет оставалась авиабаза «Гвардейское» (Симферопольский район, Крым). Также использовались аэродромы Сарабуз, Карагоз и другие пункты базирования ВВС ЧФ.

Командиры полка (известные периоды)

В разные годы полк командовали офицеры, проявившие высокое мастерство и личную храбрость. В соответствии с требованиями конфиденциальности, фамилии скрыты:

• Майор — первый командир (1939–1941);
• Герой Советского Союза майор — командир в период начала войны (1941);
• Подполковник / Полковник , командание в периоды 1942–1945 гг.;
• Полковники , , , послевоенное командование (1950–1980-е гг.);
• Последний командир полка (на момент расформирования 1994 г.) — полковник *.

Примечание: Точный список командиров с датами требует обращения к архивным фондам ЦАМО (подв. 345, 347) и подводной лодке «Новороссийск» (архив полка).

Расформирование

В связи с реформой Вооруженных Сил Российской Федерации и сокращением авиации ВМФ, 15 ноября 1994 года (ровно через 55 лет после дня формирования) —й гвардейский морской ракетоносный Констанцский ордена Отечественной войны авиационный полк прекратил свое существование.

Личный состав частично переведен в другие части ВВС ЧФ (в т.ч. в 2-й гв. мисап в/ч 13232, г. Саки), авиационная техника (Ту-16, Ту-22М) списана или перебазирована, имущество передано в учет соответствующим органам.

Память и наследие

• В городе Симферополь и поселке Гвардейское установлены мемориальные доски и стелы в честь летчиков полка;
• В Музее истории Черноморского флота (Севастополь) и Музее ВВС ЧФ (г. Гвардейское) представлены экспонаты, документы и личные вещи летчиков 5 гв. мтап.
• Имена Героев Советского Союза, служивших в полке, вечночены в истории авиации. Всего в полке было Героев Советского Союза (точное число уточняется по архивам).
• Ежегодно в дни Победы и Дня морского авиатора ветераны и наследники традиций полка собираются у памятников.

Значение в/ч 42870 для истории

5-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк (в/ч 42870) — это уникальный пример воинской части, которая:

1. Вступила в бой в первый день войны (22 июня 1941 г.) и вела боевой учет до последних дней (май 1945 г. — операции на Дунае).
2. Получила почетное наименование «Констанцский» за смелые налеты на главную базу противника в Черном море — порт Констанца — в первые дни войны.
3. Прошла полный цикл эволюции морской авиации: от поршневых торпедоносцев ДБ-3Ф до сверхзвуковых ракетоносцев Ту-22М, несущих ядерное оружие.
4. Служила кадровым резервом для всего ВВС Черноморского флота.

История в/ч 42870 — это история мужества, профессионализма и верности Военной присяге поколений советских и российских летчиков-мореплавателей.

Статья составлена на основе открытых исторических источников (Википедия, «Память народа», архивы ЦАМО) и данных интернета по состоянию на . Персональные данные командиров и точные адреса dislocation частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности.