В. ч. 40390 болград 80-82 инженерно сапёрная рота

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 40390 — одно из формирований Советской Армии, история которого тесно связана с юго-западным направлением СССР. В данной статье мы собрали доступную информацию о части, её дислокации, а также воспоминания и данные, касающиеся службы в инженерно-сапёрной роте в период 1980–1982 годов в городе Болград Одесской области Украинской ССР.

Общие сведения о в/ч 40390

Согласно открытым источникам, воинская часть 40390 в разные периоды своей истории имела различную дислокацию. Так, в составе Воздушно-десантных войск СССР под этим номером значился 300-й гвардейский парашютно-десантный полк, дислоцировавшийся в городе Кишинёв (Молдавская ССР). Полк входил в состав десантных формирований юго-западного направления.

Вместе с тем в архивах ветеранов и на сайтах поиска сослуживцев встречаются упоминания о службе в в/ч 40390 в городе Болград, в частности, об инженерно-сапёрной роте в период 1980–1982 годов. Это объясняется тем, что отдельные подразделения и роты могли выделяться из состава полка и размещаться в других гарнизонах, а также тем, что нумерация частей в советский период нередко менялась.

Болград как место дислокации

Болград — город в Одесской области, расположенный в исторической области Буджак, недалеко от границы с Молдавией и Румынией. В советское время здесь размещались различные воинские формирования, включая части ВДВ и инженерных войск. Гарнизон в Болграде играл важную роль в системе обороны юго-западного направления.

Типичный адрес для связи с военнослужащими того периода выглядел примерно так: Украинская ССР, Одесская обл., г. Болград, в/ч 40*. Точный почтовый индекс и номер полевой почты уточняются по архивным документам.

Инженерно-сапёрная рота: задачи и служба (1980–1982)

Инженерно-сапёрные подразделения в составе десантных и общевойсковых частей выполняли широкий круг задач:

  • устройство и содержание инженерных заграждений (минно-взрывных и невзрывных);
  • проделывание проходов в заграждениях противника;
  • фортификационное оборудование позиций и полевых районов;
  • наведение и содержание переправ, мостов;
  • разминирование местности и объектов;
  • инженерная разведка и маскировка.

Служба в инженерно-сапёрной роте в начале 1980-х годов проходила в условиях напряжённой боевой подготовки. Солдаты срочной службы осваивали специальности сапёра, минёра, понтонёра, водителя инженерных машин. Использовалась типовая техника того времени: минные заградители ГМЗ, буксируемые минные заградители ПМЗ-4, бронированные ремонтно-эвакуационные и инженерные машины, комплекты ТММ, ПМП, миноискатели ИМП, ВИМ и другое имущество.

Быт и распорядок

Распорядок дня в части был стандартным для Советской Армии: подъём в 6:00, зарядка, утренний осмотр, занятия по боевой подготовке, обед, послеобеденные занятия и работы, самоподготовка, вечерняя прогулка, проверка и отбой. Значительное время уделялось полевым выходам, учениям и строевой подготовке;

Поиск сослуживцев

Многие ветераны, служившие в Болграде в 1980–1982 годах, ищут своих однополчан через специализированные сайты и сообщества. На ресурсах типа «Сослуживцы по Армии» созданы группы по воинским частям, где можно оставить информацию о себе и найти товарищей по службе. При регистрации указывается страна (Украина), город (Болград) и номер воинской части.

Если вы служили в инженерно-сапёрной роте в/ч 40390 в указанный период, рекомендуется:

  1. Зарегистрироваться на сайтах поиска сослуживцев и указать данные о службе.
  2. Обратиться в военкомат по месту жительства для уточнения архивных данных.
  3. Направить запрос в Центральный архив Министерства обороны (г. Подольск) или в архивы по месту бывшей дислокации части.
  4. Посетить тематические форумы и группы в социальных сетях, посвящённые ВДВ и инженерным войскам.

Имена и контакты

В соответствии с требованиями конфиденциальности персональные данные военнослужащих и ветеранов в данной статье скрыты. Упоминаемые в источниках фамилии приводятся в сокращённом виде, например: командир подразделения — Голуб В.И. (гвардии капитан, инженерно-техническая рота смежного формирования). Телефоны и адреса ветеранских организаций уточняйте через официальные справочные службы: +38 () —.

Воинская часть 40390 и её подразделения, включая инженерно-сапёрную роту в Болграде, — часть истории Советской Армии начала 1980-х годов. Служба в инженерных войсках требовала высокой дисциплины, технической грамотности и выносливости. Для ветеранов этих подразделений память о службе, товарищах и гарнизоне в Болграде остаётся важной частью жизни, а поиск сослуживцев — возможностью восстановить связь с прошлым.

Если вы располагаете дополнительной информацией о в/ч 40390 (фотографии, воспоминания, документы), поделитесь ею на ветеранских порталах — это поможет сохранить историю части для будущих поколений.