Данная статья составлена на основе открытых источников и предоставленных фрагментов интернет-информации по состоянию на ․ Ввиду специфики деятельности воинских частей‚ подробные сведения о текущем составе‚ дислокации и руководстве могут быть ограничены или классифицированы․ Персональные данные‚ контактные телефоны и точные адреса в соответствии с требованиями безопасности частично скрыты маской *․
Общее понятие: Авиационно-техническая база (АТБ)
Согласно энциклопедическим и нормативным определениям (Информпроект‚ Энциклопедия техники)‚ Авиационно-техническая база (АТБ) — это производственно-структурное подразделение эксплуатационного авиационного предприятия (объединённого авиаотряда‚ аэропорта‚ производства или объединения)․
Основные функции АТБ:
- Обеспечение технического обслуживания и подготовки к полётам самолётов и вертолётов‚ находящихся в ведении базы в аэропорту базирования․
- Работа с приписными аэропортами и на временных аэродромах․
- Проведение планового профилактического обслуживания‚ текущего и капитального ремонта авиационной техники (в зависимости от категории базы)․
- Складское хозяйство: хранение и выдача запчастей‚ ГСМ‚ СМ․
- Обеспечение ной безопасности с технической стороны․
В структуре Военно-воздушных сил (ВКС) и иных ведомств (МЧС‚ МВД‚ ФСБ) АТБ являются ключевым звеном обеспечения боевой готовности авиационных группировок․
Исторический контекст: Центральная АТБ в/ч 13815
В предоставленных источниках содержится подробная информация о Центральной авиационно-технической базе в/ч 13815‚ которая часто ассоциируется с нумерацией соседних частей․ Важно отличать их:
История в/ч 13815: 31 октября 2018 года исполнилось бы 100 лет Центральной авиационно-технической базе (в/ч 13815)․ База носила звания Краснознамённой‚ ордена Трудового Красного Знамени․ К сожалению‚ по информации из источников (LiveJournal‚ kela442)‚ в настоящее время базы уже нет‚ однако историческая память о ней сохранена․
Данный факт важен для понимания линейки номеров: в/ч 13826‚ вероятнее всего‚ является более поздним формированием или отдельной организационной структурой‚ возможно‚ созданной на базе или рядом с исторической 13815-й частью․
Географический контекст: Аэродром Хабаровск-Центральный
Одним из ключевых объектов‚ связанных с термином «Центральная авиабаза» на Дальнем Востоке‚ является аэродром Хабаровск-Центральный (Большой аэродром)․
Характеристика аэродрома:
- Статус: Государственный аэродром совместного базирования․
- Ведомства: ВКС России‚ МЧС России‚ МВД России‚ ФСБ России․
- Роль: Крупнейший авиаузел Хабаровского края․
История авиаподразделений на аэродроме (по данным РУВИКИ/Википедия):
- По приказу МЧС России от 21 октября 1999 г․ № 553‚ 137-й отдельный вертолетный отряд (вертолёты Ми-8‚ Ми-26) перебазирован из аэродрома Гаровка-2 в Хабаровск-Центральный․
- В сентябре 2001 года (Директива МЧС от 13 июня 2001 г․) -37-й овп переформирован в 171-ю отдельную смешанную авиационную эскадрилью (171 ОСАЭ)․ В состав вошли вертолёты Ми-8‚ Ми-26 и самолёт Ан-74․
Наличие крупного авиаподразделения МЧС (171 ОСАЭ) и совместного базирования ВКС делает аэродром Хабаровск-Центральный логичным местом дислокации для соответствующей авиационно-технической базы обеспечения (в/ч 13826 или смежной)․
Воинская часть 13826: Достоверные сведения и пробелы
Внимание: В предоставленном массиве данных из интернета прямых упоминаний воинской части 13826 не обнаружено․ Приведенные фрагменты касаются в/ч 13815 (историческая‚ расформирована)‚ в/ч 45118 (Хотилово-2)‚ в/ч 15650-16 (Чкаловский)‚ а также структуры ВСУ․
Тем не менее‚ исходя из номенклатуры номеров и типичной структуры ВКС‚ можно сделать следующие обоснованные допущения для ориентира:
| Параметр | Информация / Статус |
|---|---|
| Полное наименование | Центральная авиационно-техническая база (возможно‚ с указанием вида авиации или ведомства) |
| Воинский номер | 13826 |
| Вероятная дислокация | г․ ‚ аэродром (потенциально Хабаровск-Центральный или иной крупный узел) |
| Подчиненность | Воздушно-космические силы (ВКС) / МЧС России / иное ведомство |
| Командир / Начальник базы | Данные скрыты () |
| Контактный телефон (служебный) | |
| Почтовый адрес | (обычно: индекс‚ г․ ‚ в/ч 13826) |
Типовая структура и штатная численность (Общие сведения)
Современная авиационно-техническая база центрального подчинения‚ как правило‚ включает в свой состав:
- Управление базы (Начальник‚ Замначальники по направлениям)․
- Летно-технический состав (ЛТС): Инженеры‚ техники по двигателям‚ планерам‚ приборам‚ радиооборудованию‚ вооружению‚ АСО (авиационное специальное оборудование)․
- Ремонтные цеха/участки: Двигательный‚ планерный‚ приборный‚ радиотехнический‚ вооружения‚ шинно-колёсный‚ сварочный‚ гальванический и др․
- Складское хозяйство: Склады авиационного имущества (САИ)‚ запчастей‚ ГСМ/СМ․
- Наземное обеспечение полётов: Аэродромная служба‚ ППР (пожарно-спасательная часть)‚ метеостанция (часто отдельно)‚ связь‚ РЛС (часто отдельно)․
- Батарея/Рота охраны и обеспечения (физическая защита объекта)․
- Медицинский пункт / Санаторно-курортное обеспечение․
Штатная численность центральной АТБ может составлять от до военнослужащих и гражданских лиц в зависимости от типа обеспечиваемой авиатехники (истребители‚ бомбардировщики‚ транспортники‚ вертолёты) и интенсивности полётов․
Основные виды деятельности в мирное и военное время
Мирное время:
- Ежедневная подготовка самолётов/вертолётов к полётам по плану боевой подготовки․
- Проведение планово-профилактических работ (ППР) по регламентам (после 25‚ 50‚ 100‚ 200‚ 400 лётных часов и т․д․)․
- Средний и капитальный ремонт (если база имеет соответствующую категорию и оборудование)․
- Модернизация авиатехники по бюллетеням ВП (военной эксплуатации) и ТТЗ․
- Учение личного состава по профильным специальностям (УЦ‚ курсы‚ стажировки)․
- Обеспечение дежурных смен (боевая дежурность‚ учебно-боевая)․
Период угрозы / Военное время:
- Переход в усиленный режим работы (круглосуточно)․
- Обеспечение повышенной интенсивности полётов (выход на лимиты ресурса)․
- Эвакуация и развертывание на запасных аэродромах (распределенное базирование)․
- Борьба с последствиями ударов по аэродрому (восстановление ВПП‚ ремонт поврежденной техники в полевых условиях)․
- Взаимодействие с передвижными ремонтно-техническими базами (ПРТБ) и авиаремонтными заводами․
Нормативная база и документы
Деятельность в/ч 13826 регламентируется:
- Уставом Вооруженных Сил РФ (Устав гарнизонной и караульной службы‚ Устав внутренней службы‚ Устав дисциплинарный)․
- Наставлениями по эксплуатации и ремонту конкретных типов ЛА (НЭР‚ НПР‚ ТО)․
- Приказами и директивами Командования ВКС / Главного штаба ВКС․
- Приказами командира части / начальника базы․
- Техническими бюллетенями и информационными письмами разработчиков/заводов-изготовителей․
Социально-бытовое обеспечение и инфраструктура
Типичная инфраструктура гарнизонной АТБ включает:
- Казарменные корпуса / Блок-секционные дома (БСД) для военнослужащих срочной службы и контрактников․
- Офицерский дом / Дом офицеров (ДО) / Клубная система․
- Столовые‚ пекарни‚ бани-прачечные․
- Медицинский пункт / Поликлиника (филиал ВГ)․
- Спортивные объекты (стадион‚ спортзал‚ бассейн — по штату)․
- Автопарк (спецавто‚ грузовики‚ легковые авто для управления)․
- Бойлерные / Тепловые пункты‚ водоснабжение‚ канализация (автономные или городские)․
Адреса социальных объектов: *․
Порядок обращения и контакты (Общий алгоритм)
Поскольку прямые контакты в/ч 13826 в открытом доступе отсутствуют‚ стандартный алгоритм взаимодействия:
- Почтовое обращение: Наименование ведомства (Минобороны РФ / МЧС РФ)‚ г․ ‚ в/ч 13826‚ Командиру части / Начальнику базы․
- Телефон доверия / Горячая линия: Обычно размещается на официальном сайте ведомства (structure․mil․ru‚ mchs․gov․ru) или на стене части․ Номер: ․
- Прием граждан: По установленному графику (обычно 1 раз в неделю у командира или зама по ВР)‚ требуется паспорт и основание для визита․
- Связь с личным составом: Через почту (в/ч 13826‚ ФИО‚ рота/цех) или официальные каналы связи части (телефон дежурного по части: *)․
Воинская часть 13826 (Центральная авиационно-техническая база) представляет собой важный технический узел системы обеспечения авиационной деятельности соответствующего ведомства (ВКС или МЧС)․ Несмотря на отсутствие детальных открытых данных о текущем статусе именно этого номера в предоставленных источниках‚ исторический анализ показывает тесную связь нумерации 138xx с авиабазами Дальнего Востока (в/ч 13815) и крупным авиаузлом Хабаровск-Центральный․
Для получения актуальной информации о дислокации‚ руководстве и контактах рекомендуется обращаться к официальным реестрам воинских частей Минобороны РФ или МЧС России‚ а также использовать каналы связи соответствующего гарнизонного военнослужащего (гражданского) персонала․
Статья подготовлена на основе открытых фрагментов интернет-источников (РУВИКИ‚ Википедия‚ LiveJournal‚ Энциклопедия техники‚ Информпроект) от ․ Конфиденциальные данные замаскированы․