В/ч 11309 шеврон 52 инженерно-аэродромный батальон

Всё о шевроне в/ч 11309 — 52 инженерно-аэродромного батальона: значение символики, история части и где найти оригинальный нарукавный знак.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Данная статья посвящена воинской части 11309, 52-му отдельному инженерно-аэродромному батальону (52 оИАБ). Материал составлен на основе открытых источников, архивных данных и сведений о структуре Инженерных войск ВКС России. В соответствии с требованиями безопасности, персональные данные, точные адреса дислокации и контактные телефоны частично замаскированы.


Общие сведения и официальное наименование

  • Полное наименование: 52-й отдельный инженерно-аэродромный батальон
  • Сокращенное наименование: 52 оИАБ
  • Воинский номер (в/ч): 11309
  • Род войск: Инженерные войска Воздушно-космических сил (ВКС) РФ
  • Подчинение: Командование 2-го отдельного инженерного полка (согласно открытым данным по смежной в/ч 11311)

Батальон является специализированным подразделением, предназначенным для обеспечения инженерной подготовки аэродромов, восстановления покрытий взлетно-посадочных полос (ВПП), разминирования, а также проведения инженерных работ в интересах авиации ВКС.


Историческая справка и формирование

Период формирования (Советский этап)

Корни подразделения уходят в историю инженерных войск Военно-воздушных сил (ВВС) СССР. Аналогичные батальоны (инженерно-аэродромные) формировались с 1960-х годов для обеспечения аэродромной сети стратегической и фронтовой авиации. По данным открытых реестров, в 1963–1994 гг. схожие части (например, 159-й оИАБ) входили в состав ВВС Белорусского воинского округа и 2-й отдельной армии ПВО, что указывает на важность данного направления на западном стратегическом направлении.

Современный этап (Российская Федерация)

В составе Вооруженных Сил РФ 52-й оИАБ (в/ч 11309) сохраняет профиль инженерного обеспечения авиабаз. Часть является наследником традиций инженерно-аэродромных подразделений, прошедших путь от отдельных батальонов до составных частей инженерных полков и бригад.

Важно: Сведения о точной дате присвоения номера 11309 и переименовании в 52-й батальон в современной структуре ВКС носят служебный характер. В открытых источниках фиксируется существование части под данным номером на современном этапе.


Боевые задачи и функции

Основная миссия 52-го инженерно-аэродромного батальона — обеспечение готовности аэродромов к приему и отправке авиационной техники в любых условиях обстановки.

  1. Инженерная разведка аэродромов: Оценка состояния ВПП, рулонов, таксировок и стоянок.
  2. Восстановление покрытий ВПП: Ликвидация разрывов, воронок и разрушений с применением быстrozастывающих бетонов, асфальтобетонных смесей и модульных покрытий (типа ПАГ-18, ППП и др.).
  3. Разминирование и инженерная зачистка: Обнаружение и уничтожение взрывательных предметов (ВП) на аэродромной площади после авиаударов или применения кассетных боеприпасов.
  4. Устройство инженерных преград и укреплений: Защита объектов аэродрома от саботажно-разведывательных групп (СРГ) и внезапного удара.
  5. Предоставление воды и энергии: Развертывание полевых водоснабженческих и энергетических пунктов для нужд авиабазы.

Геральдика: Шеврон (нашивка) -2-го оИАБ в/ч 11309

Официальный шеврон воинской части 11309 является важным элементом униформы личного состава, идентифицирующим принадлежность к 52-му отдельному инженерно-аэродромному батальону.

Описание геральдического знака (реконструкция по типовому образцу инженерно-аэродромных частей):

  • Форма: Щестоугольник (гексагон) или щит с заострением внизу, стандартный для ВКС/Инженерных войск.
  • Цветовая гамма:
    • Фон: Темно-синий (цвет ВКС) или черный (цвет инженерных войск).
    • Кант: Серебристый (металл) или желтый (золото) — обозначает принадлежность к офицерам/прапорщикам/мичманам (золотой) или сержантам/рядовым (серебряный/белый).
  • Основные элементы изображения:
    • Эмблема Инженерных войск: Серебряный (белый) якорь и два крестообразных наложенных на него меча (символ инженерии и защиты).
    • Специализация: Стилизованное изображение самолета (силуэта ВПП) или бульдозера/катки — символа восстановления аэродромного покрытия.
    • Номер части: Цифры «11309» или «52» (номер батальона) в верхней или нижней части шеврона.
    • Девиз/Надпись: Часто присутствует надпись «ИНЖЕНЕРНО-АЭРОДРОМНЫЙ» или «52 ОИАБ».

Варианты исполнения:

Тип ношения Материал Особенности
Повседневная форма (ВПО / ЕМР) Ткань «Грета», «Оксфорд», флис Компьютерная вышивка, термоклейкая основа (опционально)
Полевой вариант (субдуированный) Кордура, рипстоп Цвета: хаки/коричневый, серый/черный (для маскировки под НВП)
Парадный/Офицерский Бархат, шовная вышивка с металлической нитью Золотой/серебряный кант, объемная вышивка

Где приобрести: Оригинальные шевроны выдаются через снабжение части. Дубликаты и коллекционные экземпляры можно найти в специализированных магазинах военной атрибутики (например, в г. Минск — магазин «СТАРШИЙ ПРАПОРЩИК», онлайн-магазинах нашивок), однако ношение неофициальных копий на гос. форме не рекомендуется.


Дислокация и почтовый адрес

Сведения о точном месте дислокации воинской части 11309 носят ограниченный характер. Известно, что части 2-го отдельного инженерного полка (к которому относится батальон) исторически размещались на территории Московской области и смежных регионов Центрального военного округа.

Почтовый адрес (образец для отправки почты):

11309, г. , п. , в/ч 11309
(Название населенного пункта и улицы скрыты — *)

Почтовый индекс (п/п): Согласно справочникам полевои почты, для инженерно-аэродромных батальонов данного подчинения может использоваться индекс п/п 23369 (данные требуют уточнения при отправке).

Телефоны справки/командира: +7 () — (скрыто). Официальные контакты публикуются на портале structure.mil;ru в разделе «Воинские части».


Состав и штатная структура (типовая)

Штат 52-го оИАБ формируется в соответствии с штатом инженерно-аэродромного батальона ВКС. Типовой состав включает:

  • Управление батальона: Командир, Замкомандира по РВ, Замкомандира по ВЧ, Штаб.
  • 3–4 инженерно-аэродромные роты (ИАР): Основное тактическое подразделение. Вооружены тракторами (ХТЗ, ЧТЗ), бульдозерами (Т-130, Б10), автогрейдерами (ДЗ-98), асфальтоукладчиками, установками ремонта ВПП (УРВПП/УРВПП-М), крановарами.
  • Рота разминирования (РР): Оснащена робототехническими комплексами (РТК «Сфера», «Скорпион», «Уран-6»), детекторами ИМР, средствами индивидуальной защиты (КПО-В, ОЗК-Инженер).
  • Материально-техническая обеспечение (МТО): Складское подразделение, автопарк (КАМАЗ, УРАЛ, Урал-53236 с прицепами).
  • Медицинский пункт / поста.

Военная служба и призыв

Набор личного состава в в/ч 11309 осуществляется через военкоматы по месту жительства призывников и по контракту.

Основные ВУС (военно-учетные специальности), актуальные для батальона:

  • 16xxxx — Командный состав инженерных войск.
  • 14xxxx / 34xxxx — Водители гусеничной и колесной техники (тяжелая техника).
  • 15xxxx — Операторы инженерной техники (бульдозеры, грейдеры, УРВПП).
  • 18xxxx, Разминирование (сапперы).
  • 24xxxx / 25xxxx — Обеспечение (МТО, РХБЗ, связь).

Условия службы: Служба связана с частыми выездами на учения (тактические, специальные, комплексно-штабные), выезды на аэродромы ВКС для восстановления покрытий, участие в инженерных лагерях. Гарантируются социальные пакеты, жилье (НАЖ/ИЖС для офицеров), питание, медобеспечение.


Участие в учениях и операциях

Личный состав 52-го оИАБ регулярно задействован в стратегических и оперативных учениях:

  • «Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ» — стратегические учения (ротация).
  • Авиационные учения ВКС, обеспечение развертывания авиагруппировок на аэродромах-перебазировках.
  • Международные учения в рамках ОДКБ / СНГ (при необходимости).
  • Выполнение задач по инженерному обеспечению в зонах СВО (специальной военной операции), восстановление ВПП на вновь захваченных или восстановленных аэродромах, разминирование трасс.

Знамени и почетные наименования

На текущий момент (по открытым данным на 2026 год) в открытых источниках нет сведений о присвоении 52-му оИАБ (в/ч 11309) почетных наименований (гвардии, Краснознаменного, ордена Жукова и т.д.) или исторических наименований (например, «Кёнигсбергский», «Берлинский»). Часть продолжает накапливать боевой и служебный опыт.


Важные примечания по безопасности (OPSEC)

  1. Не разглашайте: Точную координаты дислокации, номера блоков/корпусов внутри гарнизона, личный состав офицеров (ФИО командиров, начальников служб), штатное расписание (гостаjna).
  2. Фото/Видео: Запрещена съемка воинских позиций, систем РЭБ/ПВО, складских баз, новых образцов техники без разрешения командования.
  3. Почта: При отправке посылок/писем указывайте только воинский номер (11309) и ФИО получателя. Не пишите название части, дислокацию или род войск на конверте.
  4. Соцсети: Личный состав должен соблюдать требования Устава о воинской службе и нормативных актов МО РФ по работе в интернете (запрет геолокации, фото в форме на фоне объектов и т.д.).

Справочная информация: смежные части

Для ориентирования в структуре 2-го отдельного инженерного полка (в/ч 11311 и др.):

  • в/ч 11311 — Штаб/Управление полка / Отдельный батальон (адрес официально опубликован в открытых источниках МО РФ).
  • в/ч 23369 (п/п) — Полевой почтовый индекс, ассоциируемый с инженерно-аэродромными батальонами данного группирования.
  • Ранее (до 1994 г.) аналогичные функции на территории Беларуси выполнял 159-й оИАБ (позже 83-й полк), что показывает преемственность родов войск на Западном направлении.