Ставропольский край исторически играет ключевую роль в размещении авиации Вооруженных Сил России. Географическое положение на юге страны определило стратегическое значение аэродромов региона для обеспечения безопасности Кавказского направления. В данной статье systematизирована информация о вертолетных частях, дислоцировавшихся или дислоцирующихся в крае, их истории, передислокациях и текущем статусе на .
487-й отдельный вертолётный полк (в/ч 54801? — уточнение ниже) — основной ударный кулак Армейской авиации на юге
Общие сведения и дислокация
Полное наименование: 487-й отдельный вертолётный полк (сокр. 487 овп).
Подчинение: Формирование входит в состав 4-й армии ВВС и ПВО (ранее — 4-я гвардейская армия ВВС и ПВО).
Пункт постоянной дислокации: Аэродром Будённовск (Ставропольский край).
Роль: Тактическое формирование Армейской авиации Российской Федерации.
Важно: Несмотря на название «Ставропольский вертолетный полк» в бытовой речи, штаб и основные силы полка базируются именно в Будённовске, а не в городе Ставрополь. Аэродром Будённовск имеет стратегическое значение для покрытия южных границ.
История формирования и передислокаций
История полка уникальна тем, что он сформирован за рубежом и прошел сложный путь перебазирования:
- 15 сентября 1989 г. — Формирование полка в городе Пренцлау (округ Нойбранденбург, ГДР) на базе отдельных вертолётных эскадрилий 20-й гвардейской общевойсковой армии ГСВГ.
- 30 апреля 1991 г. — Передислокация в город Вернойхен (ГДР) в связи с выводом войск из Германии.
Участие в боевых действиях
Личный состав и техника полка многократно задействованы в зонах вооруженных конфликтов:
- 2000–2004 гг., Активное участие в контртеррористической операции в Чеченской Республике. Выполнялись задачи по переброске десантов, огневая поддержка, эвакуация раненых и грузоперевозки.
- Участие в операциях на Северном Кавказе в последующие годы.
Вооружение и техника
На разных этапах истории полка на вооружении находились:
- Многоцелевые вертолёты Ми-8 (модификации МТ, АМТШ, МТВ-5-1), транспортно-штурмовые и пассажирские;
- Ударные вертолёты Ми-24В/П и современные Ми-35М;
- Транспортно-боевые вертолёты Ми-28Н «Ночной охотник» (поступление в 2010-х гг.);
- Возможна эксплуатация вертолётов Ка-52 «Аллигатор» в составе эскадрилий.
Воинские части в городе Ставрополь: разграничение профилей
Часто в открытых источниках смешиваются сведения о частях, базирующихся в краевом центре, и частях края в целом. Ниже — уточнение по объектам в городе Ставрополь.
247-й гвардейский десантно-штурмовой Кавказский казачий ордена Кутузова полк (в/ч 54801)
Вид войск: Воздушно-десантные войска (ВДВ), не Армейская авиация.
Дислокация: Военный городок в жилом районе г. Ставрополь.
История: Полк имеет богатую историю, уходит корнями в войну 1941–1945 гг. (формировался как 3-й транспортный авиационный полк 6 октября 1942 г. на аэродроме Монино, позже — десантный).
Хотя это десантное формирование, оно тесно взаимодействует с вертолётной авиацией (487 овп и др.) при выполнении учебно-боевых задач по десантированию.
Аэродром «Сокол» и учебная авиация
На аэродроме Сокол (близ Ставрополя) исторически размещались учебные формирования:
- 762-й учебный авиационный полк (в/ч 31531) — подготовка летчиков на реактивной технике (в разные годы Л-39, МиГ-21, Су-25).
- 163-я отдельная учебная авиационная эскадрилья (аэродром Ставрополь/Сокол) — подготовка вертолётников (вертолёты Ми-2, Ми-8).
- 249-й отдельный батальон аэродромного обеспечения — обеспечение полетов аэродрома.
Примечание: На 2026 год структура учебных частей могла претерпеть изменения в связи с реформой ВУС ВВС (переход на ЕАВУЦ и филиалы).
Иные вертолетные формирования, связанные с регионом
55-й отдельный вертолётный полк
Год формирования: 1960 г. (на базе 807 апиб).
Вооружение (историческое): Ми-4, Ми-6, Ми-10, позже Ми-8.
Связь с регионом: В разные периоды история части пересекалась с Кавказским военным округом, однако основная база не была в Ставрополье постоянно.
112-й и 337-й отдельные вертолётные полки
Упоминаются в контексте 20-й гв. общевойсковой армии (ГДР) как «братья» по формированию к 487 овп:
- 112 овп — база в Магдебурге/Шёнебекке, техника: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-24.
- 337 овп — создан 15 декабря 1978 г., база в Мальвинкеле (ГДР).
После вывода войск из Германии эти формирования были расформированы или реорганизованы, личный состав частично пополнил 487 овп в Будённовске.
39-й вертолётный полк (Джанкой, Крым)
Упоминается как соседнее формирование 27-й смешанной авиадивизии, взаимодействующее с южным стратегическим направлением.
Памятная техника и монументы в крае
На территории Ставропольского края установлены образцы авиатехники, увековечивающие подвиг летчиков:
- Вертолёт Ми-24В (Ми-35) — памятник военнослужащим в/ч 52380 (расположение уточняется, как правило, на территории воинской части или в парке города).
- Самолёт Су-25 — памятник погибшим летчикам 368-го штурмового авиационного полка (базировался в Будённовске/Ставрополье в разные годы).
Воспоминания ветеранов и служебная жизнь (фрагменты)
В открытых источниках и ветеранских чатах сохраняются живые воспоминания о службе. Ниже приведены анонимизированные фрагменты (фамилии и имена частично скрыты в соответствии с правилами конфиденциальности):
Ф. Р.* (служил в 2000 г.): «Служил в части… 2000 год. Вспоминаем службу, товарищей. Ни кто кроме нас…»
А. Б.* и В. А.*: Обсуждение быта службы, формы (валенки), климата: «Там в валенках сроду не ходили… да ладно, ходили».
Эти записи подтверждают высокую моральный дух и братство, сложившееся в коллективе 487 овп и смежных частей в период наибольшего напряжения на Северном Кавказе (2000–2004 гг.).
Современное состояние на 2026 год
- 487 овп (Будённовск) продолжает выполнять задачи по охране государственной границы, участию в учениях (в т.ч. стратегических «Кавказ», «Центр», «Восток»), а также задачам в зоне СВО (специальной военной операции) по переброске, разведке и огневой поддержке.
- Проводится ревооружение на современные вертолёты Ми-28НМ и Ка-52М с улучшенными прицельно-навигационными комплексами и БЛА-киллерами.
- Аэродром Будённовск проходит этап глубокой модернизации ВПП (взлетно-посадочной полосы), навигационного оборудования и убежищ для техники.
- Взаимодействие с 247 гв дшп (в/ч 54801, Ставрополь) отрабатываеться регулярно при учениях по десантированию и высадке десантников с вертолётов Ми-8АМТШ-ВН / Ми-28.
Сводная таблица ключевых формирований
| Наименование части | В/ч | Тип/Род войск | Дислокация (постоянная) | Ключевые даты |
|---|---|---|---|---|
| 487-й овп | * (см. примечание) | Армейская авиация (Вертолётный) | Аэродром Будённовск | Форм. (ГДР), в Будённовске с 90-х |
| 247-й гв дшп | 54801 | ВДВ (Десантно-штурмовой) | г. Ставрополь | Форм. (как 3 ТАП) |
| 762-й уап | 31531 | Учебная авиация (ВВС/ВКС) | Аэродром Сокол | — |
| 163-я оуаэ | Учебная (Вертолётная) | Аэродром Ставрополь/Сокол | — | |
| 368-й шап (ист.) | Штурмовая авиация (Су-25) | Будённовск / Ставрополь | Расформирован/реорганизован |
* Нумерация воинских частей (в/ч) для действующих соединений Армейской авиации часто не публикуется в открытом доступе или меняется при реформировании. Указанный номер 54801 закреплен за 247 гв дшп.
Ставропольский край остается одним из ведущих регионов по насыщенности авиационными формированиями на Юге России. Ключевую роль в вертолетном строительнии региона играет 487-й отдельный вертолётный полк (Будённовск) — формирование с уникальной историей формирования в ГДР и богатым боевым опытом на Северном Кавказе. В городе Ставрополь размещается элитное десантное формирование — 247 гв дшп (в/ч 54801), обеспечивающее подвижность и ударную силу ВДВ на стратегическом направлении. Учебная база (аэродром «Сокол») обеспечивает подготовку летчиков для всей Армейской авиации страны.
Память о подвигах предыдущих поколений летчиков (368 шап, 80 пдп и др.) хранится в монументах техники (Су-25, Ми-24) и живых воспоминаниях ветеранов, продолжающих служение в рядах современных вертолетных подразделений.
Статья составлена на основе открытых источников, ветеранских сообществ и справочных данных на . Данные о номерах воинских частей, штатной численности и точном составе техники могут отличаться от актуальных по соображениях безопасности.