Сколько машин в вертолетном полку в донском

Раскрываем секреты авиации: узнайте точный состав вертолетного полка на Дону и силу его крыльев.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Вопрос о численном составе вертолетного полка, базирующегося в поселке Донское (Калининградская область), требует обращения к истории формирования этого воинского соединения. На основании доступных исторических данных, касающихся периода с 1955 по конец 1970-х годов, можно проследить эволюцию парка вертолетов. Однако актуальные данные на 2026 год о точном количестве машин в текущем штате части в открытых источниках отсутствуют, так как сведения о боевом составе воинских частей относятся к сведениям ограниченного распространения (государственная тайна).

Историческая справка: формирование и переформирования

История авиаподразделения в Донском начинается с 7 июля 1955 года, когда директивой начальника штаба 4-го ВМФ было предписано сформировать 509-ю отдельную авиационную эскадрилью вертолетов (509 ОАЭ) на аэродроме Коса (Балтийская коса). Командиром части был назначен * (в источнике: м-р Алексей Иванович Прибылов). Годовым праздником части было объявлено 3 августа.

1 октября 1955 года эскадрилья приняла первый вертолет Ми-4.

Передислокация в Донское и расширение парка (1958 год)

5 февраля 1958 года 509-я ОАЭ вертолетов была переформирована в 113-й отдельный авиационный полк вертолетов (113 ОАП) с передислокацией в поселок Донское. Формированием полка занимался * (м-р Кораблев Н.И.). На вооружение части начали поступать первые корабельные вертолеты Ка-15.

Состав парка на 1958 год (по данным источника):

  • Ми-4 — 12 шт.
  • Ка-15 — 6 шт.
  • УКа-15 (учебные) — 6 шт.

План боевой подготовки включал полеты экипажей днем в простых и сложных метеоусловиях (ПМУ и СМУ) по обоим типам вертолетов.

Дальнейшая эволюция типов и штатов

  1. 1960 год: Полку вручено Боевое Знамя. Зафиксирован случай длительного использования вертолета Ка-15 в составе экспедиции «Акула» на танкере «Коканд» (налет 115 часов). Экипаж: (ст. л-т Минемко), штурман (ст. л-т Веденеев), техник звена (ст. л-т Цибулин), механик по радиооборудованию (м-с Гнусарев).
  2. Февраль 1961 года: Полк переформирован в 308-ю вертолетную эскадрилью.
  3. Октябрь 1962 года: Эскадрилья вновь развернута в полк, 745-й ОВП ближнего действия. В этом году группа офицеров (командир Ка-15 , штурман звена , техник звена *) участвовала в дружеском визите советских кораблей в Копенгаген.
  4. Начало 1970-х: Началось поступление вертолетов Ка-25. Уже в 1972 году 10 экипажей Ка-25 освоили посадку на палубу корабля днем и ночью. Полк награжден Юбилейным знаком.
  5. 1975 год: Одна эскадрилья начала переучивание на новый тип ПЛО-вертолета Ми-14. Освоение прошло в кратчайшие сроки, эскадрилья Ми-14 введена в боевой состав флота.
  6. 1976 год: Полк переименован в 745-й отдельный противолодочный вертолетный полк (745 ОВПЛ).
  7. 1978 год: В ходе учений «Балтика-78» полк в полном составе перебазировался на о. Саарема, участвовал в высадке морского десанта. Зафиксирован первый случай выполнения задачи по [данные обрезаны в источнике] экипажем п/п-ка * (Марченко Л.И.) на вертолете Ми-8.

Аэродром в Донском: особенности базы

Аэродром в поселке Донское (историческое немецкое название — Гросс Диршкайм) построен еще в довоенное время. До Великой Отечественной войны здесь базировались подразделения 51-й истребительной эскадры Люфтваффе (JG 51 «Mölders»). После войны здесь располагались:

  • 28-й гвардейский истребительный авиационный Ленинградский ордена Кутузова III степени полк;
  • 51-й Таллинский Краснознаменный орденов Ушакова II ст. и Нахимова I ст. минно-торпедный авиационный полк Краснознаменного Балтийского флота.

Изначально аэродром имел травяное покрытие, впоследствии был оснащен для эксплуатации вертолетов всех основных типов, принятых на вооружение морской авиации Балтийского флота.

Современное состояние (на 2026 год)

Важно: Приведенная выше информация основана на историческом источнике 2012 года, охватывающем период до конца 1970-х годов. В последующие десятилетия (1980-е, 1990-е, 2000-е, 2010-е, 2020-е) состав полка многократно менялся:

  • Вводились в строй вертолеты Ка-27, Ка-29, Ми-8МТВ-5, Ка-52К (в морской авиации).
  • Проводились сокращения, переформирования в авиабазы и обратно в полки (в рамках реформ 2009 и 2015 годов).
  • На данный момент в Донском базируется отдельный вертолетный полк морской авиации Балтийского флота (воинская часть *).

Точное количество вертолетов («машин») в текущем штате полка на 2026 год не публикуется в открытых источниках. Штатная численность техники зависит от:

  • Утвержденных штатов воинской части (секретно);
  • Наличия исправной техники на учете (боевой, ремонтный фонд, учебный);
  • Текущих задач по боевой дежурности и учебно-боевой подготовке.

По открытым данным СМИ и фотофиксациям спланеров за последние годы, в Донском регулярно наблюдаются вертолеты типов:

  • Ка-27ПЛ / Ка-27М (противолодочные/поисково-спасательные);
  • Ка-29 (транспортно-десантные);
  • Ми-8МТВ-5 / Ми-8АМТШ (транспортные/штурмовые);
  • Возможно, Ка-52К (корабельные ударные) — в рамках опытной эксплуатации или перебазирований.

Ориентировочно, штат вертолетного полка морской авиации в современной структуре ВКС/ВМФ РФ может составлять от 20 до 40+ единиц авиатехники в зависимости от типа полка (смешанный, ПЛО, транспортный), однако точная цифра для конкретной части в Донском является сведениями ограниченного доступа.


Статья подготовлена на основе исторических данных из открытого источника (LiveJournal, 2012) и общих сведений о структуре ВВС ВМФ РФ. Персональные данные военнослужащих и номера воинских частей частично замаскированы (*) в соответствии с правилами безопасности.