Штаб авиации приволжского военного округа в куйбышеве

Узнайте всё о штабе авиации Приволжского военного округа в Куйбышеве: история формирования, роль в обороне страны и интересные факты о легендарном гарнизоне.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Историческая справка

Приволжский военный округ, одно из старейших военно-административных объединений Советского Союза и России. Его история неразрывно связана с городом Куйбышевом (ныне — Самара), который на протяжении десятилетий являлся центром управления войсками округа, включая его авиационную составляющую;

Особую роль Куйбышев сыграл в годы Великой Отечественной войны. С октября 1941 года по август 1943 года город имел статус запасной столицы СССР. Сюда были эвакуированы крупнейшие промышленные предприятия, в т.ч. авиационный завод № 18, эвакуация которого была начата 10 октября 1941 года в связи с наступлением немецких и венгерских войск на Воронеж. Город превратился в крупнейший индустриальный центр страны, обеспечивающий фронт авиационной техникой.

Авиация округа в годы Великой Отечественной войны

Военная авиация Приволжского военного округа активно формировалась и развивалась в военные годы:

  • 6 октября 1941 года Приказом НКО СССР была сформирована 141-я истребительная авиационная дивизия ПВО, вошедшая в состав Куйбышевского дивизионного района ПВО Приволжского военного округа. Её задачей стала противовоздушная оборона запасной столицы и расположенных здесь стратегических объектов.
  • С 23 декабря 1942 года на базе 1-й запасной авиабригады ВВС Приволжского военного округа в Куйбышеве был развёрнут 5-й запасной авиационный полк, занимавшийся подготовкой и переподготовкой лётного состава для действующей армии.

Авиация округа принимала участие и в торжественных мероприятиях. Так, воздушную часть одного из послевоенных парадов в Куйбышеве организовывал командующий ВВС Приволжского военного округа полковник * (фамилия скрыта), тогда как военную часть парада обеспечивал начальник Куйбышевского гарнизона подполковник Л*.

Послевоенный период и структура управления

В послевоенные десятилетия штаб авиации (управление командующего ВВС) Приволжского военного округа размещался в Куйбышеве — там же, где находился и штаб округа. Управление осуществляло:

  1. оперативное руководство авиационными частями и соединениями округа;
  2. организацию боевой подготовки лётного и инженерно-технического состава;
  3. взаимодействие с частями ПВО и армейской авиацией;
  4. материально-техническое обеспечение авиационных гарнизонов.

Известно, что с августа 1986 года один из высших офицеров авиации округа (генерал *, фамилия скрыта) занимал должность в управлении ВВС Приволжского военного округа со штабом в городе Куйбышеве, а с июля 1989 года стал командующим армейской авиацией, затем в период с января 1991 по август 1992 года — начальником авиации округа.

Объединение округов и реорганизация 1989 года

1 сентября 1989 года в ходе реформы Вооружённых Сил СССР был в первый раз сформирован Приволжско-Уральский военный округ (ПУрВО) путём слияния Краснознамённого Приволжского и Краснознамённого Уральского военных округов. Штаб нового округа разместился в Куйбышеве.

Одновременно были объединены и военно-воздушные силы двух округов: ВВС ПУрВО созданы 1 сентября 1989 года путём слияния ВВС Уральского и Приволжского военных округов. Штаб объединённых ВВС находился в Свердловске (ныне Екатеринбург). Командующим ВВС ПУрВО в 1989–1993 годах был генерал * (фамилия скрыта).

Значение Куйбышевского периода

Размещение штаба авиации округа в Куйбышеве имело глубокое стратегическое обоснование:

  • город располагал развитой авиационной промышленностью (заводы, эвакуированные в 1941 году, продолжили работу и после войны);
  • выгодное географическое положение в центре европейской части страны позволяло эффективно управлять частями на огромной территории округа;
  • развитая транспортная инфраструктура и аэродромная сеть обеспечивали оперативность управления.

Источники и литература

История войск округа отражена в фундаментальных изданиях, в частности в историческом очерке «Краснознамённый Приволжский» (авторы И. А. Д, А. Е. С, Н. А. К* и др.; 2-е изд., испр. и доп. — Куйбышев), а также в издании «История войск округа» (М.: Воениздат, 1985, 392 с.).

Сегодня Куйбышев, это Самара, город, бережно хранящий память о своём военном прошлом, включая страницы истории штаба авиации Приволжского военного округа, внёсшего значительный вклад в оборону страны.