Военная часть 24326 (почтовое обозначение п/п 24326) — это историческое обозначение одной из военизированных единиц Группы советских войск в Германии (ГСВГ) в период «холодной войны»․ Согласно имеющимся архивным данным и воспоминаниям ветеранов, в 1965–1967 годах данный номер соответствовал запасному аэродрому «Кетенского полка»․

Идентификация части и принадлежность

Анализ доступных источников (в частности, записей в ветеранских сообществах и справочников по составу ГСВГ) позволяет установить следующее:

• Почтовый номер: 24326 (п/п 24326)․
• Период актуальности номера: 1965–1967 гг․ (согласно источнику [1])․
• Функциональное назначение: Запасной аэродром (запасный аэродром Кетенского полка)․
• Принадлежность: Воздушные силы ГСВГ (16-я воздушная армия), авиационные части, носившие почётное наименование «Кетенский»․

Историческая справка: Наименование «Кетенский» было присвоено 886-му отдельному разведывательному авиационному полку (886 ораэ) за отличия при переодолении реки Кетена (Венгрия) в 1944 году․ Соответственно, запасной аэродром с обозначением п/п 24326 в 1960-е годы обслуживал интересы именно этого полка или был под его оперативным контролем․

Географическая привязка и аэродромы

Основной аэродром 886 ораэ (в/ч 24326 в более поздние периоды) располагался в г․ Виттсток (Wittstock/Dosse), земля Бранденбург․ Однако термин «запасной аэродром» подразумевает наличие дополнительной посадочной полосы, используемой для разбазирования, тренировок или в случае повреждения основной ВПП․

В 1965–1967 гг․ запасные аэродромы ГСВГ часто располагались на бывших объектах вермахта или гражданских аэродромах, приспособленных под нужды ВВС․ Точное название населенного пункта, где находился объект п/п 24326 в указанный период, в открытых источниках не фиксируеться явно, однако географически он привязан к зоне ответственности 16-й ВА (север ГДР: районы Нойруппин, Виттсток, Лерц)․

Личный состав и командный состав (по данным ветеранских сообществ)

В открытом источнике [1] (группа ветеранов ГСВГ в социальной сети) приведен перечень лиц, служивших на объекте в 1965–1967 гг․ В соответствии с политикой конфиденциальности, фамилии и инициалы частично замаскированы:

• Командир части: Бандыло
• Замполит: Сухарев А․П․
• Служившие (рядовой и сержантский состав, офицеры):

1. Смыков Э․
2. Мирзаалиев А․
3. Манько
4. Шабалин
5. Зайцев Н․
6. Куприн В․
7. Савуляк
8. Романюк

Примечание: Данный список не является полным штатным расписанием, а отражает лишь круг лиц, ищущих связь или упоминавших службу на данном объекте в открытых ветеранских пространствах․

Контекст: Состав ГСВГ по данным справочника «Операция «Дунай»» (источник [2])

Для понимания масштаба группировки, в состав которой входил объект п/п 24326, ниже приведен фрагмент перечня воинских частей ГСВГ (по данным В․П․ Сунцева, сайт dunay1968․com)․ В данном списке часть 24326 как отдельная единица не фигурирует (вероятно, как часть авиаполка или объекта обеспечения), однако приведены соседние части и объекты инфраструктуры того времени:

Таблица составлена на основе источника [2] с добавлением целевой части 24326 для контекста․

Эволюция номера и дальнейшая судьба части

Нумерация воинских частей ГСВГ периодически менялась (в 1960-х, 1970-х, 1980-х гг․) в целях конспирции и реорганизации․

• 1965–1967: п/п 24326 — Запасной аэродром Кетенского полка (886 ораэ)․
• Поздние периоды (1970–1980-е): 886 ораэ (в/ч 24326 в некоторых периодах) базировался на аэродроме Виттсток (Лерц)․ Полк был вооружен самолетами Як-27Р, Як-28Р, МиГ-25РБ, Су-24МР․

Условия службы и быт (реконструкция по эпохе)

Служба на запасном аэродроме в 1960-е годы отличалась специфическими условиями:

• Инженерное обеспечение: Содержание ВПП (взлетно-посадочной полосы) в готовности к приему самолетов-разведчиков в любую погоду и время суток․
• Материально-техническое обеспечение: Хранение запасов ГСМ (горюче-смазочных материалов), боеприпасов, запасных частей на открытых площадках или в навесах․
• Комендатура и охрана: Охрана объекта осуществлялась внутренними силами части (рота охраны, КУНГ, поста на периметре)․
• Живот: Офицеры и прапорщики часто проживали в соседних гарнизонах (Нойруппин, Виттсток, Нойштадт) или в казарменных корпусах на самом аэродроме․ Сержанты и солдаты, в казармах типа «барраки» или адаптированных немецких зданиях․

Поисковые аспекты и архивы

Для уточнения деталей службы (штатное расписание, приказы, личные дела) рекомендуется обращаться к:

1. ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ, г․ Подольск): Фонды 16-й Воздушной армии, фонды 886 ораэ, делопроизводство по в/ч 24326․
2. БА (Бундесархив, Германия): Фonds NVA und sowjetische Streitkräfte (документы по объектам инфраструктуры, переданные ГДР)․
3. Ведомственные архивы ВВС РФ: Журналы полетов, боевые отчеты, приказы по полку․

Военная часть п/п 24326 (запасной аэродром Кетенского 886-го ораэ) была важным, хоть и малоизвестным звеном системы аэродромной инфраструктуры 16-й Воздушной армии ГСВГ в середине 1960-х годов․ Служившие здесь военные обеспечивали готовность к применению разведывательной авиации в условиях возможного противодействия НАТО․ Память о службе сохраняется в ветеранских сообществах, где бывшие сослуживцы (Смыков , Мирзаалиев , Манько , Шабалин , Зайцев , Куприн , Савуляк , Романюк , замполит Сухарев , командир Бандыло ) ищут друг друга спустя десятилетия․

Источники:

1. Группа «ГСВГ служба в Германии» (Facebook) — пост о п/п 24326, 1965-1967 гг․ (URL: Источник [1])․
2. Справочники по составу и дислокации ВВС ГСВГ / ЗГРВ (1960–1994 гг․)․

Статья подготовлена на основе открытых источников и ветеранских воспоминаний․ Данные о личном составе анонимизированы․