Участие советских войск в Афганистане (1979–1989 гг.) потребовало создания мощной и устойчивой системы управления войсками и авиацией в условиях сложного рельефа, экстремального климата и активных действий противника. Ключевую роль в обеспечении связи ВВС 40-й общевойсковой армии (40-я ОА) играли отдельные роты связи и радиотехнического обеспечения (ОРСРТО) и отдельные батальоны связи (ОБСРТО). Данная статья обобщает доступные сведения о формировании, дислокации и деятельности этих подразделений.

Общий контекст: Система связи ВВС 40-й ОА

В подчинении Военно-воздушных сил 40-й общевойсковой армии находилась развитая сеть частей связи и РТО. По данным за разные периоды войны, штат включал:

• 103-й отдельный ордена Кутузова полк связи (д/ч 103 оПС, Кабул) — главное узловое звено управления армией.
• 1996-й отдельный радиотехнический батальон ПВО — обеспечение радиолокационным контролем воздушного пространства.
• 822-й отдельный радиотехнический центр ОсН (Баграм) — специального назначения.
• 421-й узел связи — тактический уровень.
• Батальоны и роты аэродромно-технического обеспечения (ОБАТО, ОРАТО).
• 5–7 отдельных батальонов и 3 отдельные роты связи и РТО (ОБСРТО и ОРСРТО) — непосредственное обеспечение авиаполков, дивизионов и аэродромов.

Всего в период с 1980 по 1989 год на территорию ДРА были передислоцированы 5 батальонов и 3 роты связи и РТО (по другим данным — до 7 батальонов и 3 рот в подчинении ВВС к концу войны).

Ключевое решение: Февраль 1982 года — формирование 5 ОРСРТО

Переломным моментом в построении системы связи ВВС стало решение, принятое в феврале 1982 года. В целях обеспечения надежного управления авиацией на рассеянных аэродромах было решено сформировать пять отдельных рот связи и радиотехнического обеспечения.

Дислокация вновь сформированных рот (1982 г.):

1. Баграм — главный авиахаб, 34-е управление авиации армии.
2. Файзабад (провинция Бадахшан), северный фланг, обеспечение 860-го омсп (п/ч 89933) и авиации.
3. Гардез, восточное направление, поддержка операций в Пактике и Хосте.
4. Газни, стратегический узел на шоссе Кабул–Кандагар.
5. Кандагар — южный фланг, крупнейший аэродром после Баграма.

Эти роты становились «нервными центрами» на аэродромах, обеспечивая связь управления авиации армии с летными частями, пунктами управления полетами (ПУП), РЛС и зенитными ракетными комплексами.

Известные номера и история рот (ОРСРТО)

В открытых источниках упоминаются следующие номера рот, прошедших Афганистан:

1059-я отдельная рота связи и РТО ВВС 40 ОА

• Дислокация: Аэродром Баграм (основной период).
• Период нахождения: Ввод в ДРА ~ 1980 г. (по некоторым данным 10.80) — вывод 10.80 (данные требуют уточнения, возможно, ротация личного состава).
• Подчиненность: НВВКУС-69 (Начальство ВВС КУС / Управление авиации 40 ОА).
• Командиры/Начальники отделов (маскировано):
  • Командир роты (1980 г.): к-н Карп (имя, отчество уточняются).
  • Начальник 2-го отдела 549 УФПС: ст.л-т Климен Юри* Ива (служил в 1987–1988 гг., вывезен).
• Потери: Известен случай гибели военнослужащего (к-н Карп) — умер от ран 30 октября (год уточняется, вероятно, 1980 или 1981 г.).

Другие роты (данные фрагментарны)

Сведения о полной номенклатуре всех 3-х штатных и 5-ти сформированных в 1982 г. рот (ОРСРТО) в открытом доступе ограничены. Известно, что роты дислоцировались в:

• Джелалабад (возможно, на базе 66-й омсбр п/ч 93992).
• Шиндаанд (западный аэродром).
• Кундуз / Мазар-и-Шариф (север).

Примечание: Нумерация рот могла меняться при переформировании из ОБСРТО в ОРСРТО и обратно, а также при ротации личного состава.

Задачи и повседневная служба ОРСРТО

Деятельность рот была крайне насыщенной и опасной:

• Развертывание узлов связи: Развертывание кабельных и радиорелейных линий (РРЛ) на аэродромах и в пунктах управления.
• Радиотехническое обеспечение полетов: Эксплуатация РЛС аэродромного назначения (РЛС-АН), посадных систем (КСП, СП, ПРМГ), ИФФ (свой-чужой).
• Обеспечение скрытности и устойчивости: Работа в условиях РЭБ противника (станции «Гроза», «Спираль» и др.), частотная манипуляция, маскировка излучения;
• Боевое дежурство: Круглосуточное дежурство расчетов РЛС и радиостаний для обеспечения вылетов штуровиков Су-25, бомбардировщиков Су-24, вертолетов Ми-8, Ми-24.
• Охрана и защита: Самостоятельная оборона периметра развертывания (часто роты находились на периметре аэродромов, подвергавшихся обстрелам ДШГ и минометами).
• Взаимодействие с 103 оПС и 421 узлом: Вход в единую сеть связи 40-й ОА.

Особенности материальной части и условий службы

Роты были оснащены стандартом связи ВВС начала 80-х:

• Радиостании: Р-140, Р-159, Р-161, Р-163 (КВ/УКВ), Р-809/819 (УКВ авиации).
• РРЛ: Р-401, Р-405, Р-417 (троссовые).
• РЛС: П-14, П-18, П-19, П-40 (аэродромные: ПРВ-9, ПРВ-11, РСБН, КСП).
• Автоматизированные СУ: Начало внедрения АСУ «Авиация» / «Кристаль» в 103 полке и узлах.
• Транспорт/Бронированная техника: АЦП (на базе УРАЛ/ЗИЛ), БРДМ-2РХБ/ПУ-12, БТР-60ПУ (редко, в основном автошасси).
• Энергообеспечение: ДЭС (ДГУ-10/20/40), АПУ.

Условия: Высоты 1500–2500 м (Баграм, Файзабад), жара +45°C (Кандагар, Джелалабад), пыльные бури, минная опасность на подходах к аэродромам, постоянная угроза обстрелов и диверсий ДРА.

Взаимосвязь с другими частями 40-й ОА

ОРСРТО не существовали изолированно. Они были в тесном взаимодействии с:

• 34-м управлением авиации армии (УАА) (Баграм) — потребитель информации РЛС и каналов связи.
• Летными частями: 136-й апиб (переброшен дополнительно), 50-й осап (Кабул, март 1980), авиаполки в Баграме, Шиндаанде, Баграме.
• Батальонами базы авиатехобслуживания (БАТО): 4 батальона (2 в Баграме, 1 в Кабуле, 1 в Кандагаре) и ОБМТО — обеспечение ГСМ, запчастей для РЭС.
• Части РЭБ: Отдельные подразделения радиоэлектронной борьбы для подавления ПРР противника.
• 2-й зенитно-ракетной бригадой и 55-й гв. арт. полком (Луна/Гиацинт): Обмен целеуказаниями и данными о воздушной обстановке.

1. Масштаб: Система связи ВВС 40-й ОА была одной из самых развитых в истории локальных войн СССР. 3 штатные и 5 экстренно сформированные ОРСРТО (всего до 8 рот одновременно) и 5–7 ОБСРТО обеспечили управление авиагруппировкой на площади всей страны.
2. Роль 1982 г.: Формирование 5 рот в феврале 1982 года стало ответом на расширение авиабазирования и потери связи при весенних операциях 1981 г.
3. Персонал: Служба в ОРСРТО требовала высокой квалификации (радиолокаторы, радиомеханики, кабельщики, операторы СУ). Офицеры (к-н Карп, ст;л-т Климен) и прапорщики/сержанты несли колоссальную ответственность за каждый вылет.
4. Наследие: Опыт работы РРЛ и РЛС в горах, в условиях активного РЭБ и террора, лег в основу современных концепций построения систем связи и управления ВКС РФ.

Справочно: Ключевые части связи ВВС 40-й ОА (Сводная таблица)

Статья подготовлена на основе открытых архивных данных, мемуаров ветеранов и справочников по составу ОКСВА. Персональные данные военнослужащих частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности. Даты и номера частей могут уточняться по мере деклассификации архивов ЦАМО.