Оисб в армии ссср

Что скрывалось за аббревиатурой ОИСБ в армии СССР? Разбираем структуру, вооружение и нелёгкую службу сапёров — интересные факты и воспоминания ветеранов.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Что такое ОИСБ

ОИСБ — это аббревиатура, расшифровывающаяся как отдельный инженерно-сапёрный батальон. В военных документах Советской Армии также встречались родственные сокращения: оисбр — отдельная инженерно-сапёрная бригада, оисп, отдельный инженерно-сапёрный полк. Такие подразделения относились к инженерным войскам и предназначались для инженерного обеспечения боевых действий войск: устройства и содержания дорог, наведения переправ, минирования и разминирования, строительства укреплений и маскировки.

История становления инженерных войск в СССР

Организационная структура инженерных войск Красной Армии формировалась постепенно:

  • Приказом РВС СССР № 07 от 10 февраля 1932 года Военно-инженерное управление было преобразовано в Управление начальника инженеров РККА.
  • По положению об НКО СССР от 22 ноября 1934 года управление получило наименование Инженерного управления РККА.
  • Приказом НКО № 0122 от 22 июня 1940 года оно было реорганизовано в Главное военно-инженерное управление Красной Армии.
  • По новой схеме организации стрелковой дивизии, утверждённой в декабре 1935 года, отдельные сапёрные роты были развёрнуты в сапёрные батальоны.

ОИСБ в годы Великой Отечественной войны

В период Великой Отечественной войны отдельные сапёрные и инженерно-сапёрные батальоны стали массовым типом формирований инженерных войск. Известны десятки таких частей, например:

  • 1-й отдельный сапёрный батальон — во время войны в РККА существовало несколько частей с таким номером;
  • 112-й отдельный сапёрный батальон — находился в составе действующей армии с 16 июля 1941 года по 11 февраля 1942 года;
  • 109-й отдельный моторизованный инженерный Новгородский батальон — моторизованное инженерное подразделение;
  • 1-й гвардейский отдельный сапёрный батальон — пример части, удостоенной гвардейского звания.

На базе батальонов формировались и более крупные соединения. Так, из 143-го отдельного инженерно-мостового батальона была сформирована 66-я инженерно-сапёрная бригада, позднее переформированная в 19-ю отдельную штурмовую инженерно-сапёрную бригаду (ошисбр). Штурмовые инженерно-сапёрные бригады (шисбр) входили в Резерв Верховного Главнокомандования и применялись для прорыва сильно укреплённой обороны противника.

Структура ОИСБ в послевоенной Советской Армии

В послевоенное время ОИСБ стал штатным подразделением мотострелковых и танковых дивизий. Типовой ОИСБ мотострелковой дивизии (МСД) включал:

  • инженерно-сапёрную роту (иср);
  • инженерно-дорожную роту;
  • понтонно-мостовую роту;
  • десантно-переправочную роту (деспр);
  • взводы — позиционный, инженерной разведки и другие обеспечивающие подразделения.

Отдельные инженерно-сапёрные батальоны создавались и в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН), в каждом соединении стратегического назначения для выполнения больших объёмов инженерных работ при строительстве и оборудовании позиций.

Задачи инженерно-сапёрных батальонов

  1. Инженерная разведка местности и объектов противника;
  2. Устройство и содержание колонных путей, дорог, мостов;
  3. Наведение и содержание переправ через водные преграды.
  4. Установка минных и взрывных заграждений, проделывание проходов в заграждениях противника.
  5. Отрывка окопов, траншей, укрытий для техники и личного состава.
  6. Маскировка войск и объектов, устройство ложных сооружений.
  7. Участие в разминировании местности и объектов.

Архивные источники

Документы по инженерным частям хранятся в российских архивах. Например, в базах путеводителей по российским архивам упоминаются фонды: 1-й особый инженерный батальон (ф. 16202, 1917 г.), 6-й Кавказский сапёрный батальон (ф. 12081, 1916–1918 гг.). Боевые пути частей времён Великой Отечественной войны можно проследить по ресурсу «Память народа», где представлены подлинные документы о формировании и переформировании инженерно-сапёрных частей.

Отдельный инженерно-сапёрный батальон (ОИСБ) был и остаётся ключевым звеном инженерного обеспечения войск. От сапёрных батальонов 1930-х годов через героические формирования Великой Отечественной войны до батальонов дивизионного подчинения Советской Армии и РВСН, эти подразделения обеспечивали продвижение, оборону и живучесть войск на всех этапах истории Вооружённых Сил СССР.

Примечание: конкретные адреса дислокации частей, фамилии командиров и номера телефонов в статье намеренно скрыты (*), так как относятся к персональным и служебным данным.