Военная часть 11620, расположенная в городе Лукенвальде (Бранденбург, ГДР), была одной из ключевых логистических установок Группы советских войск в Германии (ГСВГ). Официально она известна как 73-я отдельная авиационная база материального обеспечения (73-я оАБМО). Данная статья обобщает исторические сведения о формировании, деятельности, структуре и ликвидации данной воинской части.

Общие сведения и статус

• Полное наименование: 73-я отдельная авиационная база материального обеспечения (73-я оАБМО).
• Воинский номер: 11620.
• Место дислокации: г. Лукенвальде, Ланд Бранденбург, ГДР (ныне ФРГ).
• Подчинение: 16-я воздушная армия (позже — 24-я воздушная армия) ГСВГ / ЗГВ.
• Тип части: Складская/Логистическая (тыловая обеспечение авиации).
• Период существования в Лукенвальде: конец 1940-х — 1994 год (вывод войск).

Основным задачей части было материально-техническое обеспечение авиационных частей и соединений 16-й воздушной армии: снабжение авиационным топливом (ГСМ), смазочными материалами (СМ), авиационным вооружением, запасными частями, комплектами и принадлежностями (ЗЧКПИ), а также авиационным техникой.

Исторический контекст: Лукенвальде как гарнизон

Довоенное и военное время

Город Лукенвальде имеет долгую военную историю. Еще до Второй мировой войны здесь располагались крупные казарменные комплексы (например, казармы «Артиллерие-Казерне» и «Пионер-Казерне»). В период нацистской Германии здесь базировались вермахтовские части, а также находилось крупное военнопленное лагеря Stalag III-A.

Послевоенное время и размещение советских войск

После 1945 года советская администрация захватила бывшие вермахтовские казармы. В 1950-е годы на их базе сформировался мощный авиационно-технический узел. Выбор Лукенвальде не был случайным: город имел развитую ж/д инфраструктуру (ветка Берлин — Дрезден) и автомагистрали, критически важные для перевозки тяжелого авиационного груза (топлива, бомб, двигателей).

Формирование и развитие 73-й оАБМО

Этапы формирования

1. Конец 1940-х — 1950-е: Размещение складских подразделений авиации в бывших немецких казармах. Изначально могли существовать как отдельные склады (авиационный топливный, авиационный артиллерийский и т.д.).
2. 1960–1970-е: Консолидация разрозненных складов в единую структуру, Авиационную базу материального обеспечения. Присвоение воинского номера 11620.
3. 1980-е: Пик мощи. База оснащена современными (на то время) средствами механизации погрузо-разгрузочных работ, рельсовыми навигами к складам, подземными резервуарами для ГСМ (РВС) и капитальными взрывобезопасными ангарами для авиабоеприпасов.

Состав и структура базы (типичный штат АБМО)

Структура 73-й оАБМО включала специализированные отделы и склады:

• Управление базы (командир, штаб, политотдел).
• Отдел авиационного топлива и смазочных материалов (АТ и СМ): Парк РВС (резервуаров вертикальных стальных), заправочные колонны (АЦК, АЗК), лаборатория качества топлива.
• Отдел авиационного вооружения: Склады авиабомб, ракет (воздух-воздух, воздух-поверхность), пушечных снарядов, патронов. Отдельные участки для ядерного боеприпаса (спецхранилища, если предусматривалось штатом армейской авиации).
• Отдел ЗЧКПИ (запасных частей, комплектов и принадлежностей): Склады двигателей, агрегатов, авиаприборов, радиоэлектронной аппаратуры, шин, парашютов.
• Автомобильный батальон/рота: Парк грузовиков (ЗИЛ-131, КрАЗ-255, УРАЛ-375) для доставки грузов на аэродромы авиаполков (Венсдорф, Речинсдорф, Алтес-Лагер, Мариенфelde и др.).
• Ремонтные мастерские: Для обслуживания автотехники и наземного авиационного оборудования.
• Охрана и обеспечение: Командировка охраны, КУНГ, связной взвод, медпункт, баня-прачечная, столовая, клуб.

Жизнедеятельность и особенности службы

Обеспечение 16-й воздушной армии

73-я оАБМО была «кровеносной системой» для 16-й ВА. Ежедневно с базы отходили десятки автомобильных эшелонов и ж/д платформ. Ключевые направления работы:

• Топливовое обеспечение: Прием ж/д цистерн и автоцистерн с нефтебаз (например, из Шведти или портов Одеры), хранение в РВС (объемом тысячи тонн), отбор пробы в лаборатории, выдача на аэродромы.
• Боеприпасное обеспечение: Строгий учет, хранение в взрывобезопасных ангарах (типа «Полтава» или капитальные каменные), подготовка к применению (монтаж взрывателей, подвесок).
• Техническое имущество: Формирование комплектов ЗЧКПИ для авиаполков, эвакуация неисправных агрегатов на авиаремонтные заводы (АРЗ) в СССР или на аэродромы ГДР.

Взаимодействие с гражданским населением

Гарнизон был значимым работодателем для местных жителей (ГДР): гражданские лица работали на складах (кладовщики, погрузчики, водители, уборщицы), в столовой, в хозяйственной части. Существовали договоренности о пользовании городской инфраструктурой (водоснабжение, электричество, тепло).

Контекст вывода

После объединения Германии и подписания договора о конечном урегулировании (1990 г.) начался плановый вывод Западной группы войск (ЗГВ, бывшая ГСВГ). Сроки вывода были жесткими: до конца 1994 года.

Ход ликвидации вч 11620

1. 1991–1992 гг.: Начало вывоза авиабоеприпасов и ОТХ (основного технического имущества) на железнодорожных платформах в сторону границы (переход через Франкфурт-на-Одере). Ликвидация ядерных хранилищ (при наличии) под контролем инспекторов.
2. 1992–1993 гг.: Вывоз авиационной техники (двигателей, агрегатов) на авиаремонтные базы в Россию (например, в Приволжье или на Урал). Очистка РВС от остатков топлива, дегазация, демонтаж заправочной техники.
3. 1993–1994 гг.: Вывоз последних эшелонов с имуществом, архивами, боеприпасами малого калибра. Сдача казарменных комплексов немецкой стороне (Бундесвер / БИМА — Федеральное агентство по недвижимости).
4. Август — Сентябрь 1994 г.: Окончательный уход последних военнослужащих и офицеров штаба. Расформирование штаба части.

Командиром части в период вывода (по данным ветеранских форумов, например, nazadvgsvg.ru) мог быть офицер звания полковник/подполковник (ФИО замаскировано: *), отвечавший за бесперебойную эвакуацию имущества.

Современное состояние территории (по состоянию на 2026 год)

На месте бывшей в/ч 11620 в Лукенвальде на сегодняшний день:

• Казарменные корпуса: Большинство исторических зданий (кирпичные казармы вильгельминовской эпохи) отреставрированы и переданы под гражданское жилье, офисы, учебные заведения или социальные объекты.
• Складские территории: Территория больших открытых складов и РВС застроена жилыми кварталами, торговыми центрами или передана под солнечные электростанции / промышленные зоны.
• Экология: Проведены работы по рекультивации почв (очистка от продуктов нефти, тяжелых металлов на участках РВС и заправочных столбов).
• Память: На территории бывшего гарниона могут установлены мемориальные доски или информационные стенды, напоминающие о истории места (инициатива городской администрации или ветеранских объединений).

Ветеранское движение и поиск сослуживцев

Бывшие военнослужащие 73-й оАБМО (в/ч 11620) объединены в ветеранские чаты и группы в социальных сетях (ВКонтакте, ОК, WhatsApp/Telegram). Основные направления деятельности:

• Поиск сослуживцев (по годам призыва: *, по должностям: кладовщики, водители, операторы РВС, офицеры отделов).
• Сбор фотографий и видеоархива (фото казарм, учения «Днепр», «Запад», быт, дембельские альбомы).
• Проведение встреч (обычно в крупных городах России: Москва, СПб, Воронеж, Саратов и др.).
• Помощь в получении ветеранских удостоверений и льгот.

Важно: Персональные данные ветеранов (адреса проживания, телефоны, паспортные данные) в открытых источниках не публикуются в соответствии с законодательством о персональных данных (152-ФЗ). Связаться с сослуживцами можно через администраторов официальных групп ветеранов ЗГВ/ГСВГ.

Архивные документы и источники

Для глубокого изучения истории части рекомендуется обращаться к:

1. ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ, подмосковный Подильск): Фонды 16-й воздушной армии, описи штатов, боевые журналы, приказы по части за 1980–1994 гг.
2. БА (Bundesarchiv — Федеральный архив ФРГ): Документы о передаче недвижимости, экологических экспертизах, планах конверсии территорий (файлы BImA).
3. Ветеранские сайты и форумы: nazadvgsvg.ru, svg-veterans.ru, группы «ГСВГ/ЗГВ — Ветераны» в соцсетях.
4. Спутниковые снимки временной серии (Google Earth, Яндекс.Карты, исторические снимки Corona/Hexagon): Позволяют проследить динамику застройки и расширения складских полигонов с 1960-х по 1990-е.

Военная часть 11620 (73-я оАБМО) в Лукенвальде была невидимым, но критически важным звеном боевой готовности советской авиации в Центральной Европе на протяжении почти полувека. Её история — это история тысяч офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат, а также гражданских сотрудников, которые в тяжелых условиях холодной войны и хаотичной перестройки 90-х обеспечивали бесперебойное снабжение крыльев 16-й воздушной армией. Сегодня на месте строгих ворот и рядов РВС расцветают мирные городские кварталы, но память о службе в «одиннадцатой шестой двадцатой» живет в сердцах ветеранов и архивах истории.