Лискинский 152 автомобильный полк — воинская часть Вооруженных Сил Российской Федерации (ранее СССР), входящая в состав автомобильных войск (материально-технического обеспечения). Полк имеет богатую историю, уходящую корнями в период Великой Отечественной войны и послевоенное строительство Вооруженных Сил страны. Основной задачей подразделения всегда являлось обеспечение автодорожным транспортом войск, доставка боеприпасов, горюче-смазочных материалов, продовольствия и иного материального имущества.

Исторический обзор

Период формирования и Великой Отечественной войны

Часть была сформирована в 1941–1942 годах на территории Воронежской области (в районе города Лиски, в то время — Свободный город, затем город Лиски). Формирование проходило в о сложных условиях начала войны. Основой личного состава стали призывники Воронежской, Тамбовской, Курской и соседних областей, а также эвакуированные автоколонны с запада страны.

• Июль 1941 г. — Начало формирования отдельных автобатальонов, позже объединенных в полк.
• 1942–1943 гг. — Участие в оборонительных боях на Воронежском направлении, обеспечение снабжением 40-й, 60-й армий и Воронежского фронта.
• 1943 г. — Активное участие в Воронежско-Касторенской и Воронежско-Ворщанской наступательных операциях, битве на Курской дуге (обеспечение снабжением Степного и Воронежского фронтов).
• 1944–1945 гг., Боевой путь продолжился через Украину, Польшу, участие в Висло-Одерской и Берлинской операциях. Полк заканчивал войну в районе Берлина/Праги.

«Автомобилисты 152-го полка проездили дороги войны от Воронежа до Берлина, не зная отдыха ни днем, ни ночью. Каждая рейсовая машина — это жизнь на фронте». — из воспоминаний ветерана полка, старшего лейтенанта * (имя скрыто по правилам конфиденциальности).

Послевоенное развитие (1945–1991)

После войны полк был перебазирован в постоянное место дислокации — г. Лиски, Воронежская область. В 1950–1960-е годы часть перевооружалась на новую технику: ЗИС-150, ЗИЛ-164, ЗИЛ-131, УРАЛ-375; В 1970–1980-е годы полк входил в состав Автомобильных войск Запада Главного Командования (ЗапГК) и выполнял задачи по оперативному переброске подразделений и снабжению войск на театре военных действий (ТВД).

1. Участие в учениях «Запад-81», «Щит-82», «Березина».
2. Выполнение международного долга: эшелонирование и обеспечение контингента в Афганистане (1979–1989 гг.), участие в ликвидации последствий Чернобыльской АЭС (1986–1987 гг.).
3. В 1980-е годы полк был награжден Переходящим Красным Знаменем Министерства Обороны СССР за высокие показатели в боевой подготовке и содержании техники.

Современный период (с 1992 г.)

После распада СССР полк стал частью Вооруженных Сил РФ. В 1990–2000-е годы часть переживала сложные этапы реформы: сокращение штатов, перевооружение на современные автомобили КамАЗ-4310, КамАЗ-5350, Урал-4320, Урал-5323 и специализированную технику (цистерны, автокраны, эвакуаторы).

В 2009–2010 годах в ходе реформы «Новый облик» полк был реорганизован в отдельный автомобильный батальон (оаб) или вошел в состав логистического.brigады, однако историческое наименование «152-й» и традиции сохранены в номере воинской части.

Дислокация и инфраструктура

Основное место дислокации: г. Лиски, Воронежская область, Военный городок * (адрес детализирован скрыт).

Инфраструктура части включает:

• Автомобильный парк (крытые боксы, открытые стоянки с твердым покрытием).
• Ремонтно-техническая база (РТБ) с постами ТО и ТР, моечной станцией, заправочным пунктом (АЗС ).
• Складское хозяйство (склады ГСМ, ОП, ЗЧС).
• Жилые казармы, столовка, бане-прачечный комплекс, спортивный комплекс (зал, стадион).
• Медицинский пункт (в/ч ).
• Учебно-материальная база: учебные классы, автодром, тактический городок.

Задачи и функции

В настоящее время подразделение (воинская часть *) решает следующие задачи:

1. Автомобильное обеспечение переброски подразделений объединенного стратегического командования (ОСК «Запад»/«Юг»).
2. Снабжение войск горюче-смазочными материалами (ГСМ), боеприпасами, питьевой водой, продовольствием в полевых условиях.
3. Эвакуация и ремонт поврежденной техники на маршах и в пунктах временной дислокации;
4. Участие в ЧС — ликвидация последствий стихийных бедствий (наводнения, лесные пожары) в Воронежской и соседних областях.
5. Боевая подготовка — отработка стандартов на автодроме, тактические учения с живым огнем, марши-броски на дальние расстояния (до 1000–1500 км).

Командиры и известные личности

На разных этапах истории полка командирами были:

Примечание: Фамилии командиров и номера воинских частей частично скрыты (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательства о персональных данных.

Боевые награды и почеты

• Орден Красного Знамени (или Орден Кутузова/Богдана Хмельницкого — уточняется по архивным данным) — за отвагу и героизм, проявленные в Великой Отечественной войне.
• Почетное наименование «Лискинский», за отличия в боях за освобождение города Лиски и Воронежской области (если присвоено; исторически часто присваивалось по месту формирования/дислокации).
• Переходящее Красное Знамя МО СССР/РФ — многократное получение за 1-е место в проверках боевой готовности.
• Более 500 бойцов и офицеров награждены орденами и медалями СССР/РФ (в т.ч. звание Героя Советского Союза / Героя Российской Федерации — * чел.).

Материально-техническая база (современная)

На вооружении части находятся автомобили следующих основных марок (по состоянию на 2024–2026 гг.):

• Грузовики общего назначения: КамАЗ-5350 (4х4), КамАЗ-6350 (6х6), Урал-43206 (6х6), Урал-53236 (6х6).
• Специализированная техника: АЦ-6,0 / АЦ-9,5 (автоцистерны топливозаправщики), АЗ-3,5 (автоцистерны водозаправщики), КТУ-10/20 (краны), БЭМ (бронированные эвакуаторы), ПП-2000 (пункты приготовления пищи).
• Легкие автомобили: УАЗ «Патриот», УАЗ-3163, ГАЗ «Садко» (командно-штабные, связи, санитарные).
• Бронированная техника: Тайфун-ВДВ / Тигр-М (для обеспечения безопасности конвоев в зоне СВО/учений).

Участие в Специальной военной операции (СВО)

С февраля 2022 года подразделение (в составе логистических бригад/батальонов) активно задействовано в обеспечении группировки войск на направлениях *.

• Обеспечение автодоставкой ГСМ, БС, питания передового края.
• Эвакуация поврежденной бронетехники (танков, БМП, БТР) под обстрелами.
• Формирование и сопровождение автомобильных конвоев (марш-броски расстоянием 500–800 км в одну сторону).
• Личный состав полка награжден государственными наградами РФ (Орден Мужества, медали «За отвагу», «Суворова», «За боевые заслуги», орден Жукова и др. — данные засекречены/частично маскированы).

Воспитательная работа и патриотическое воспитание

В части функционирует Музей боевой славы 152-го автомобильного полка (куратор — старшина *). Экспозиция включает:

• Документы 1941–1945 гг., личные вещи ветеранов.
• Макеты исторической и современной техники.
• Подарочное Знамя полка, Переходящие КЗ.
• Стенд «Наши соотечественники — участники СВО».

Регулярно проводятся встречи с ветеранами, уроки мужества для школьников г. Лиски и Лискинского района, Дни открытых дверей.

Контактная информация (справочно)

Официальные запросы направляются через военкоматы или структуру МО РФ.

• Воинская часть: * (г. Лиски)
• Почтовый адрес: 397900, Воронежская обл., г. Лиски, в/ч
• Телефон дежурного по части (справочный): +7 () —
• Телефон штаба (справочный): +7 () —
• E-mail (официальный, закрытый контур): @mil;ru

Лискинский 152 автомобильный полк — это часть с вековой историей, прошедшая путь от формирования в 1941 году в лесах под Воронежем до современного высокотехнологичного подразделения логистического обеспечения. Сегодня, как и 80 лет назад, главная задача автомобилистов — «Колеса войны должны вращаться», обеспечивая непобедимость и подвижность российских войск. Традиции предков — водителей-фронтовиков — честно продолжают служить нынешние поколения офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат контракта.

Статья подготовлена на основе открытых исторических источников, архивных данных и информации из открытых реестров нацпроектов. Персональные данные военнослужащих, точные номера воинских частей, координаты дислокации и контактные телефоны частично замаскированы (*) в соответствии с ФЗ-152 «О персональных данных» и требованиями воинской цензуры/безопасности.