Общие сведения
Аэродром Кресты — один из старейших и наиболее известных военных аэродромов Псковской области. Он расположен в южной части города Пскова, в районе, который исторически так и называется — Кресты. Сегодня аэродром используется в интересах Воздушно-космических сил (ВКС) России, прежде всего военно-транспортной авиации, а также для обеспечения учений и десантирования подразделений Воздушно-десантных войск.
Географическое положение и инфраструктура
- Регион: Псковская область, г. Псков, район Кресты;
- Тип: военный аэродром совместного базирования;
- Назначение: базирование военно-транспортной авиации, проведение учений, десантирование личного состава и техники;
- Ближайшие ориентиры: Ленинградское шоссе, южная окраина Пскова.
Точный адрес и координаты объекта в открытых источниках традиционно указываются обобщённо: г. Псков, район Кресты, воинская часть № 21-4 (часть номера скрыта). Контактные телефоны дежурных служб также частично закрыты: +7 (8112) -3—*.
История аэродрома
Довоенный период
Перед Великой Отечественной войной аэродром Кресты был довольно крупным местом базирования авиации Ленинградского военного округа. Здесь располагались различные авиационные части, ремонтные подразделения и службы материально-технического снабжения.
В период с 18 сентября по 30 ноября 1940 года на аэродроме был сформирован 158-й истребительный авиационный полк ПВО. Лётчики этого полка, младшие лейтенанты Харитонов П. Т., Здоровцев С. И. и Жуков М. П., стали первыми в годы Великой Отечественной войны удостоены звания Героя Советского Союза (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1941 года).
Начало войны
Хотя крестовский аэродром и был основным для 158-го ИАП, войну полк встретил не на нём: 22 июня 1941 года он находился в летних лагерях на аэродроме Веретенье под Островом, где личный состав осваивал новые истребители Як-1.
На самом аэродроме Кресты располагалась 201-я стационарная авиационная ремонтная мастерская, куда передавались повреждённые самолёты. К моменту оставления аэродрома на ремонте находились два Як-1 и пять И-16 тип 29, в т.ч. машина с заводским номером 292*, на которой Пётр Харитонов в конце июня 1941 года таранил немецкий Ju-88.
8 июля 1941 года, около 9 часов вечера, передовые части немецкой 1-й танковой дивизии вошли на аэродром. По воспоминаниям и фотоматериалам той поры, следов панического бегства советских авиаторов не наблюдалось — часть техники была эвакуирована или выведена из строя.
Современность: воинская часть и ВКС
В настоящее время на аэродроме Кресты дислоцируются подразделения, обеспечивающие деятельность военно-транспортной авиации ВКС России. В открытых архивных источниках упоминается воинская часть № 21-4, военнослужащие которой участвуют в общественных и патриотических мероприятиях Псковской области. Командование части (фамилии частично скрыты: заместитель командира роты — С. А. ) регулярно взаимодействует с местными учреждениями и архивами.
Аэродром регулярно используется для:
- учений военно-транспортной авиации;
- десантирования подразделений ВДВ (в т.ч. знаменитой 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии, дислоцированной в Пскове);
- отработки взаимодействия авиации и наземных подразделений;
- приёма и отправки военных грузов и личного состава.
Инциденты и резонансные события
Аэродром Кресты не раз оказывался в центре внимания СМИ. По данным Минобороны РФ, во время одного из учений военно-транспортной авиации с десантированием подразделений ВДВ на аэродроме произошёл инцидент с самолётом ВКС, детали которого официально комментировались военным ведомством; Подобные события подчёркивают высокую интенсивность эксплуатации аэродрома и сложность выполняемых здесь задач.
Значение для региона
Аэродром Кресты остаётся важным элементом оборонной инфраструктуры Северо-Запада России:
- обеспечивает мобильность десантных соединений псковского гарнизона;
- служит площадкой для крупномасштабных учений;
- является местом службы для сотен военнослужащих и членов их семей;
- сохраняет богатое историческое наследие, связанное с героями-лётчиками первых дней войны.
Аэродром Кресты в Пскове — это объект с более чем восьмидесятилетней историей, прошедший путь от базы истребителей ПВО довоенного периода до современной площадки ВКС России. Здесь служили первые Герои Советского Союза времён Великой Отечественной войны, а сегодня здесь продолжают службу военнослужащие воинской части № 21-4, обеспечивая боевую готовность военно-транспортной авиации и взаимодействие с псковскими десантниками.
Примечание: часть сведений (точные адреса, номера частей, фамилии и телефоны) намеренно скрыта под маской () в соответствии с требованиями конфиденциальности и безопасности.