Контрольно-пропускной пункт (КПП) транспортного назначения — один из ключевых элементов системы охраны и обороны воинской части. Именно через него осуществляется въезд и выезд автомобильной, бронированной и специальной техники, а также контролируется перемещение грузов, вооружения и материальных средств. В данной статье подробно рассмотрим назначение, устройство, оснащение и порядок функционирования транспортного КПП воинской части.

Назначение транспортного КПП

Транспортный КПП предназначен для решения следующих задач:

• контроль въезда и выезда военной и гражданской техники на территорию воинской части;
• проверка документов у водителей и сопровождающих лиц;
• досмотр транспортных средств и перевозимых грузов;
• предотвращение проникновения на территорию части посторонних лиц и запрещённых предметов;
• учёт движения материальных средств, вооружения и боеприпасов;
• обеспечение пропуска колонн техники при учениях, маршах и перевозках.

Расположение и инженерное оборудование

Как правило, транспортный КПП размещается на главном въезде в парк воинской части или на территорию гарнизона. Например, условный адрес расположения: г. М*, ул. Гарнизонная, д. (точные адреса воинских объектов являются информацией ограниченного распространения).

Инженерное оборудование КПП включает:

• капитальное или модульное здание караульного помещения;
• автоматические или механические шлагбаумы, противотаранные устройства (дорожные блокираторы, «ёжи»);
• освещение зоны досмотра и периметра;
• систему видеонаблюдения с записью;
• средства связи (телефон внутренней гарнизонной сети, радиостанция);
• «тревожную» кнопку для вызова резерва караула;
• площадку для досмотра транспорта с зеркалами на штангах и переносными прожекторами.

Состав караула на КПП

Несение службы на транспортном КПП организуется в составе караула. Типовой расчёт поста:

1. Начальник караула — отвечает за организацию службы в целом;
2. Разводящий — сменяет часовых на постах;
3. Часовой на КПП — непосредственно контролирует въезд/выезд;
4. Дневальный по КПП — ведёт документацию, следит за средствами связи и видеонаблюдением.

Фамилии военнослужащих, несущих службу, разглашению не подлежат (например: начальник караула — гвардии старшина И* А.).

Порядок пропуска транспорта

Въезд техники

При подходе транспортного средства к КПП часовой останавливает его сигналом «Стой» и действует в следующем порядке:

1. Проверяет у водителя удостоверение личности, путевой лист и пропуск на въезд.
2. Сверяет номерной знак техники с данными заявки или пропуска.
3. Проводит внешний осмотр (досмотр) транспортного средства.
4. Докладывает начальнику караула о прибытии техники.
5. После разрешения открывает шлагбаум и пропускает машину, делая запись в журнале.

Выезд техники

При выезде дополнительно проверяется соответствие вывозимого имущества данным, указанным в материальной пропускной ведомости или накладной. Вывоз вооружения, боеприпасов и военной техники осуществляется только по письменному разрешению командира части и, как правило, в сопровождении военной полиции или назначенного сопровождающего.

Документация на КПП

На транспортном КПП ведутся следующие документы:

• журнал регистрации въезда и выезда транспортных средств;
• журнал учёта выданных и возвращённых пропусков;
• журнал приёма и сдачи дежурства;
• табель постов и инструкция по организации службы на КПП;
• схема оповещения при угрозе нападения.

Действия при чрезвычайных ситуациях

При попытке несанкционированного прорыва транспорта через КПП часовой обязан:

1. потребовать остановиться окриком «Стой, стрелять буду!»;
2. при продолжении движения, произвести предупредительный выстрел вверх;
3. активировать тревожную кнопку и вызвать резерв караула;
4. при реальной угрозе — применить оружие в соответствии с Уставом гарнизонной и караульной служб;
5. задействовать противотаранные заграждения.

Взаимодействие с другими службами

Транспортный КПП тесно взаимодействует с:

• комендатурой гарнизона и службой военной полиции;
• службой ГСМ и парком воинской части;
• дежурным по части (контакт по внутренней связи: тел. *—*);
• подразделениями ВАИ (военной автомобильной инспекции) при выезде колонн за пределы гарнизона.

Транспортный КПП воинской части — это не просто «шлагбаум на въезде», а полноценный элемент системы безопасности, обеспечивающий контроль за перемещением техники, людей и материальных ценностей. Чёткая организация службы, исправное инженерное оборудование и строгое соблюдение уставных требований позволяют исключить проникновение посторонних, хищение имущества и диверсионные угрозы в отношении воинского объекта.

Примечание: конкретные адреса, номера телефонов, фамилии военнослужащих и детали охраны реальных воинских частей относятся к сведениям ограниченного распространения и в статье намеренно скрыты (*).