Автомобили марки «Волга» (ГАЗ-24, ГАЗ-31029, ГАЗ-3110, ГАЗ-31105) десятилетиями оставались символом командского транспорта в пограничных войсках и органах государственной безопасности СССР и РФ. Военная часть в/ч 2488 (Дальнереченский пограничный отряд ФСБ России им. В.Р. Менжинского) не стала исключением; Данная статья обобщает открытые сведения о части, ее руководстве и роли командского автомобиля в повседневной службе.

Общие сведения о воинской части 2488

В/ч 2488 — это Дальнереченский пограничный отряд (ранее Уссурийский Краснознаменный ордена Трудового Красного Знамени пограничный отряд), входящий в состав Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Часть располагается в городе Дальнереченск Приморского края.

Юридические реквизиты и адрес

• Полное наименование: Пограничный отряд ФСБ России им. В.Р. Менжинского (в/ч 2488)
• ИНН: 250600315
• КПП: 250601001
• ОГРН: 102250064002
• Юридический адрес: 692135, Приморский край, г. Дальнереченск, ул. С*ская
• Дата регистрации (юридическое лицо): 28 сентября 1994 г. (существует более 30 лет)

Примечание: Конфиденциальные части реквизитов и адреса скрыты в соответствии с правилами безопасности.

Историческая справка

История отряда насчитывает более полувека ключевых событий для защиты дальневосточных рубежей страны:

1. 1965 год — формирование Дальнереченского пограничного отряда.
2. Март 1969 года — отряд дважды (2 и 15 марта) вступал в боевые столкновения с подразделениями ВНО на острове Даманский (о. Женбао), проявив массовый героизм и стойкость.
3. Советский период — كجزء Уссурийского пограничного округа КГБ СССР обеспечивал неприкосновенность госграницы на участке реки Уссури и о. Даманский.
4. Современный этап — переподчинение ФСБ России, присвоение почётного имени В.Р. Менжинского (основателя советских пограничных войск).

Командский состав и руководство

Управление частью осуществляется командиром отряда. Согласно открытым реестрам юрлиц (СБИС, Руспрофиль и др.), на должность командира части назначено:

• Должность: Командир части (Командир отряда)
• ФИО: П* А.И. (Подрез Андрей Игоревич, данные из открытых реестров ЕГРЮЛ)

Командир части несет персональную ответственность за боеготовность, исполнение служебных обязанностей личным составом и материально-техническое обеспечение отряда, включая автомобильный парк.

Автомобиль «Волга» как командское транспортное средство

Историческая роль

В период с 1970-х по 2000-е годы автомобили ГАЗ-24 «Волга» и их модификации (ГАЗ-24-10, ГАЗ-31029) были основным видом командского транспорта для командиров батальонов, рот и отрядов пограничных войск. На в/ч 2488, учитывая её статус ордена Трудового Красного Знамени и стратегическое значение (защита участка госграницы на реке Уссури), командская «Волга» являлась не просто средством передвижения, а атрибутом командного контроля.

Типовые характеристики командской «Волги» на пограничных отрядах:

• Модели: ГАЗ-24 (до 90-х), ГАЗ-31029 «Волга» (90-е – 2000-е), ГАЗ-3110/31105 (2000-е – 2010-е).
• Цветовая схема: Обычно — темно-синий (цвет «волна») или черный с белыми/красными идентификационными знаками (номерами ВС, выносками).
• Спецоборудование: Радиостанция связи (Р-173, Р-168, позднее — цифровые комплексы), синий мигающий маяк, звуковая сигнализация специального тона, крепление для ППШ/АКС-74У (в салоне/багажнике), зимний комплект (предпусковой подогреватель, термобатарея).
• Госномера: Серия, соответствующая Военным автомобильным инспекциям (ВАИ) Приморского края / Дальневостока (коды регионов 25, 125).

Современный статус автопарка

На текущий момент (по состоянию на 2026 год) парк командских автомобилей пограничных отрядов ФСБ России активно обновляется. Классические «Волги» (ГАЗ-31105) практически полностью вытеснены современными представительскими и внедорожными автомобилями отечественного производства:

• ГАЗ А21Р32 «Волга-Сибир» / ГАЗ-311055 — последние серийные седаны (эксплуатация заканчивается).
• ГАЗ А22Р21 «Соболь НН» / ГАЗ-2752 «Соболь» — для перевозки групп быстрого реагирования и грузов.
• УАЗ-3163 «Патриот» / УАЗ-3165 — основной командский внедорожник для выезда на границу в полевых условиях.
• Автомобили повышенного комфорта (Аурус, Эволют, Киа K9 / Genesis G90 — закупки прошлых лет) — для старшего командного состава управления/округа.

Вероятность того, что в личном пользовании командира в/ч 2488 на данный момент находится именно классическая «Волга» (ГАЗ-3110/31105), крайне мала. Исторически же этот автомобиль неразрывно связан с образом командира пограничного отряда конца XX века.

Ветеранское движение и поиск сослуживцев

В/ч 2488 имеет активное ветеранское сообщество. Существуют открытые группы в социальных сетях (например, в «Одноклассниках» — группа «Дальнереченский погранотряд (В/ч 2488)», насчитывающая более 250 участников) и на форумах (forum.pogranichnik.ru).

Основные темы обсуждения ветеранами разных призывов (1985–1987 гг., 1993–1995 гг., 1997–1999 гг. и др.):

• Поиск однополчан и командиров рот/батальонов.
• Воспоминания о службе на участке Даманского острова.
• История автомобильного парка отряда (ЗИЛ-131, УАЗ-469, ГАЗ-66, командные «Волги»).
• Юбилейные встречи и укладание цветов к мемориалам пограничникам, павшим в 1969 году.

Значение командского транспорта для выполнения задач

Для пограничного отряда, расположенного в тяжелых природно-климатических условиях Приморья (тайга, горы, наводнения, сильные снегопады), командское транспортное средство должно обеспечивать:

• Проходимость: Выезд на пограничные заставы (ПВК, КПП) в любое время года.
• Связность: Работа на КВ/УКВ диапазонах со штабом управления и приграничными заставами.
• Мобильность командира: Оперативное реагирование на нарушения госграницы, инциденты на КПП «Пограничный» / «Туристы» (если в зоне ответственности), проверка боевой готовности подразделений.

Именно эти требования диктовали выбор автомобилей: от ГАЗ-69/УАЗ-469 в 60-70-х до полноприводных внедорожников УАЗ «Патриот» и ГАЗ «Садко»/«Некст» в наше время.

Контактная информация (справочно)

Для официальных обращений и взаимодействия используются официальные каналы Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Прямые телефонные номера командного пункта и личного кабинета командира в/ч 2488 не публикуются в открытых источниках в целях безопасности.

• Почтовый адрес: 692135, Приморский край, г. Дальнереченск, ул. Сская, в/ч 2488
• Телефон справки/дежурного части: +7 () *— (доступен по запросу через официальные каналы)
• Эл. почта управления: через официальный сайт ФСБ России (раздел «Обращения граждан»)

История «командирской волги» в/ч 2488 — это отражение эволюции материально-технической базы советских и российских пограничных войск. От легендарного ГАЗ-24, на котором командиры выезжали на دامанские события 1969 года (хотя тогда это были скорее «Чайки» или ГАЗ-13/21 для генералитета, а полковники/подполковники ездили на «Волгах» 21/24 модели), до современных УАЗ «Патриот» и ГАЗ «Соболь», смена автомобилей шла параллельно с развитием части.

Сегодня в/ч 2488 продолжает нести боевое дежурство по охране госграницы РФ в Дальнереченском направлении, сохраняя боевые традиции 1969 года. Командский транспорт, какой бы маркой он ни обладал — «Волга» вчера или «Патриот» сегодня, — остается главным рабочим инструментом командира для управления отрядом в условиях дальней таежной тайги.

Статья составлена на основе открытых данных ЕГРЮЛ, информации с ресурсов saby.ru, rusprofile.ru, forum.pogranichnik.ru, ok.ru и исторических справок о Дальнереченском пограничном отряде. Персональные данные и контактные телефоны частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности.