Общие сведения

В 1970–1980-е годы на территории города-курорта Железноводска (Ставропольский край) дислоцировалась воинская часть, входившая в состав Железнодорожных войск СССР․ Речь идёт о 135-й отдельной железнодорожной бригаде (135 ождбр), подчинявшейся Главному управлению железнодорожных войск (ГУЖВ) Министерства обороны СССР․

Характер деятельности части

Железнодорожные войска выполняли задачи по строительству, восстановлению и техническому прикрытию железных дорог․ Сложившаяся в послевоенные годы организационная структура Железнодорожных войск (ГУЖВ, ЖДК, ождбр, часть) оказалась оптимальной и отвечала специфике дислокации подразделений на территории страны․

Личный состав бригады, дислоцированной в Железноводске, занимался:

• строительством и ремонтом железнодорожных путей;
• возведением мостов и инженерных сооружений;
• участием в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;
• боевой и политической подготовкой по нормативам Советской Армии․

Расположение и быт

Военный городок части располагался в черте города, в районе улицы Ленина (точный адрес: г․ Железноводск, ул․ Л, д․ )․ Командование части в разные годы осуществляли офицеры в звании полковника и подполковника (фамилии командиров: П, К, С)․ Связь с частью осуществлялась через полевую почту: в/ч * (номер частично скрыт)․

Значение для города

Присутствие воинской части оказывало заметное влияние на жизнь Железноводска:

1. Экономическое — военнослужащие и члены их семей пользовались городской инфраструктурой, торговлей, курортными учреждениями․
2. Социальное — дети военнослужащих обучались в городских школах․
3. Культурное — часть участвовала в городских мероприятиях, парадах 9 Мая и 7 Ноября․

Последующая судьба

В конце 1980-х — начале 1990-х годов, в период реформирования Вооружённых Сил СССР и последующего распада Союза, структура Железнодорожных войск претерпела существенные изменения․ Ряд частей был расформирован или передислоцирован․ Судьба железноводской бригады связана с общими процессами сокращения и реорганизации ЖДВ, которые в 1990-е годы были выведены из состава Министерства обороны и преобразованы в Федеральную службу железнодорожных войск, а затем вошли в состав МПС и Минтранса России․

Таким образом, в 1970–1980-е годы в Железноводске дислоцировалась часть Железнодорожных войск СССР — 135-я отдельная железнодорожная бригада, выполнявшая задачи строительства и обслуживания железнодорожной инфраструктуры на Северном Кавказе․ Память о службе в этой части сохраняется в воспоминаниях ветеранов и материалах городских музеев․

Примечание: точные адреса, номера частей и фамилии командиров частично скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности․