Данная статья посвящена истории 169-го отдельного гвардейского смешанного авиационного Рославльского полка (169 осап) — воинской части, прославленной боевыми подвигами в годы Великой Отечественной войны и последующей службой в составе Советских Военно-воздушных сил. Важно отметить: на момент данная воинская часть не входит в состав действующих частей Западного военного округа (ЗВО) ВС РФ, так как была расформирована в 1989 году. Ниже представлен подробный исторический контекст, основанный на доступных открытых источниках.
Общие сведения и родословная
История полка насчитывает более полувека; Согласно материалам исследователя А.А. Притчина, родословная легендарного полка началась в 1928 году в Воронеже и завершилась в 1989 году в Камрани (Социалистическая Республика Вьетнам). На протяжении существования часть многократно меняла наименования, подчинение и места дислокации.
- Полное наименование (последнее): 169-й отдельный гвардейский смешанный авиационный Рославльский полк.
- Дата формирования (как 169 ИАП): август 1940 года.
- Дата расформирования: 1989 год.
- Место окончания службы: аэродром Камран (Вьетнам).
- Почетное звание: Гвардейский.
- Почетное наименование: Рославльский (за освобождение города Рославль).
Период Великой Отечественной войны (как 169-й истребительный авиационный полк)
Прямым предшественником гвардейского смешанного полка стал 169-й истребительный авиационный полк (169 ИАП), сформированный в августе 1940 года. К 22 июня 1941 года полк был полностью укомплектован и входил в состав ВВС Западного специального военного округа (позже, Западного фронта).
Базирование и состав на
- Аэродром: Ерши (20 км северо-западнее Ржева).
- Техника: 50 истребителей (основной тип, И-16, в процессе переобучения на МиГ-3/Як-1).
Основные этапы боевых действий 1941–1943 гг.
- Июнь — август 1941 г. (Битва за Борисов, Смоленское направление):
- Перебазирование на аэродром Прямино (40 км западнее Борисова), затем на аэродромы аэроузла (Пронцевка, Зубово, Яковлевичи).
- Задачи: прикрытие патрулированием ЖД узлов, городов, аэродромов (724 вылета), перехват авиации противника (434), сопровождение бомбардировщиков (98), разведка (94), штурмовка (96).
- 12 августа 1941 г., отвод на переформирование в 6-й Запасной ИАП (г. Горький).
- Сентябрь — ноябрь 1941 г. (Тихвинская операция):
- После переформирования (на самолетах Як-1) прибытие в район Тихвина;
- Действия с аэродромов Городня и Волгино по направлениям Спасская Полисть, Подберезье.
- 416 боевых вылетов, в основном на штурмовку наступавших войск противника. Потери: 12 самолетов.
- Всему личному составу объявлена благодарность командиром 111-й стрелковой дивизии за участие в выводе дивизии из окружения.
- Февраль 1942, март 1943 г. (Северо-Западный фронт):
- Поступление новых самолетов (ЛаГГ-3/Як-7), переобучение в Люберцах и .
- 13–15 февраля 1942 г., прибытие на аэродром и немедленное введение в бой.
- Вхождение в состав ВВС * армии.
- Боевые действия продолжались до 18 марта 1943 года, когда полк был преобразован в 246-й истребительный авиационный полк (позже, 19-й гвардейский ИАП).
Послевоенная история и преобразование в 169 осап
После войны нумерация «169» была восстановлена для новой гвардейской части. На базе боевых традиций и кадрами формировался 169-й отдельный гвардейский смешанный авиационный полк.
Ключевые этапы послевоенного периода:
- Присвоение почётного наименования «Рославльский» за отличие при освобождении города Рославль (Смоленская область) в 1943 году (наследие преемственности).
- Долгосрочная дислокация на Дальнем Востоке и за рубежом.
- Участие в выполнении международных долгов (в т.ч. в Вьетнаме).
- 1989 год: Расформирование в г. Камран (СРВ). Личный состав и техника перераспределены по другим частям ВВС Дальневосточного ТВД.
Память и ветеранское движение
Несмотря на расформирование полка более 30 лет назад, традиции части сохраняют ветераны и общественные организации. В 2026 году (согласно публикации от ) исполнялось 80 лет со дня начала формирования родословной части (1928/1940).
Информационную поддержку истории полка оказывает Приморское краевое отделение Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» — Общество изучения Амурского края.
Контакты общественной организации (хранительницы архивов/традиций):
ул. Петра Великого, д. *
Тел./факс: 226—
Эл. почта: *@bk.ru
Примечание: Указанные контакты принадлежат общественной организации, занимающейся изучением истории края и воинских частей, а не действующему военному соединению.
Важные уточнения по текущему статусу (ЗВО ВС РФ)
В запросе пользователя упоминается «Гв запад вс рф 169 полк». Необходимо разграничить:
| Параметр | 169-й Гв. смешанный ав. полк (Исторический) | Действующие части ЗВО (Современные) |
|---|---|---|
| Статус | Расформирован в 1989 г. | Действующие авиаполки/базы ЗВО имеют другие номера (например, 4-й ЦПЛ и ПЛС, 159-й Гв. ИАП, 790-й ИАП и др.) |
| Последняя дислокация | Камран (Вьетнам) / Дальний Восток | Аэродромы в Смоленской, Калужской, Воронежской, Курской областях и др. |
| Наследие | Боевые знамена, традиции, архивы переданы в музеи и ЦАМО РФ | Некоторые современные части могут носить почётные наименования, унаследованные от расформированных гвардейских полков |
Источники информации
- Притчин А.А. «169-й отдельный гвардейский смешанный авиационный Рославльский полк» // Сайт Приморского ОВ РГО — ОИАК. Дата публикации: . URL: https://xn--80aphn.xn--p1ai/…
- Википедия. Статья «169-й истребительный авиационный полк» (история 1940–1943 гг.). URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/169-й_истребительный_авиационный_полк.
Статья подготовлена на основе открытых исторических данных. Персональные данные, контактные телефоны и точные адреса в соответствии с политикой конфиденциальности частично скрыты (маскированы символами *).