Чугуев — город с богатой авиационной историей, ставший одним из ключевых центров подготовки лётного состава и базирования авиационных частей на Украине. В советский период аэродром Чугуев и прилегающие к нему полевые аэродромы играли стратегическую роль: сначала как крупнейший центр подготовки истребительных лётчиков, а позже — как база вертолетных формирований Армейской авиации.
Предвоенное время и Великая Отечественная война: Школа асов
Основой авиационного присутствия в городе стала Чугуевское военное авиационное училище лётчиков-истребителей (ЧВАУЛИ). Оно было сформировано в мае 1940 года на базе 9-й военной школы лётчиков и лётчиков-наблюдателей.
- Период существования: с мая 1938 года по 5 февраля 1941 года — в составе ВВС Красной Армии (как 9-я школа), затем как ЧВАУЛИ.
- Масштаб: Училище было одним из крупнейших в ВВС Красной Армии. Все семь авиационных эскадрилий базировались на аэродроме Чугуев;
- Полевые аэродромы: Для тренировочных вылетов ежедневно использовались аэродромы Граково, Каменная Яруга, Малиновка и другие.
История Чугуевской авиации неразрывно связана с Харьковским высшим военным авиационным училищем лётчиков — одним из старейших прославленных летных училищ. За годы Великой Отечественной войны лётчики, прошедшие чугуевскую школу, или базировавшиеся здесь полки, провели 1396 воздушных боёв, сбили 250 самолётов противника, выполнили 7470 боевых вылетов. Двадцать шесть лётчиков были удостоены звания Герой Советского Союза.
Среди выдающихся личностей, связанных с чугуевской авиацией, стоит отметить полковника Леонида Байдака — белогвардейского лётчика-инвалида, прославившегося в небе Югославии и Индии, а также воевавшего в авиации Власова. Его судьба отражает сложные исторические изломы эпохи.
Послевоенное развитие: От истребителей к вертолётам
После войны аэродром Чугуев продолжал оставатся важным военным объектом. В 1960-х годах началась активная перестройка истребительной авиации на вертолётную, что отразилось на составе базировавшихся здесь частей.
332-й отдельный гвардейский вертолётный полк (332-й овп)
Одной из ключевых вертолетных частей стал 332-й отдельный гвардейский вертолётный полк.
- Дата формирования: май 1961 года.
- Основание: Создан путём переформирования 103-го гвардейского истребительного авиационного полка, базировавшегося в Чугуеве.
- Назначение: Обеспечение задач армейской авиации (транспорт, удар, разведка).
119-й отдельный боевой вертолётный полк (119-й обвп, в/ч 22660)
Важнейшее формирование ВВС СССР и позже ВВС Украины.
- Воинская часть: 22660.
- Техника: Изначально использовались многоцелевые вертолёты Ми-4 и тяжёлые вертолёты (данные обрезаны в источнике, вероятно, Ми-6 или Ми-10), позже — более современные модели Ми-8, Ми-24.
- Участие в конфликтах: Экипажи полка участвовали в советско-финской и Великой Отечественной войнах (как часть преемственности или до переформирования), в советско-японской войне (на Пе-2, до переформирования в вертолётный), а также выполняли международные долги.
- Награды: 75 авиаторов получили ордена и медали.
319-й отдельный вертолётный полк (319-й овп)
Упоминается в контексте участия в боевых действиях и наградении личного состава. Подробности о dislocation требуют уточнения в архивных фондах.
181-й отдельный вертолётный полк (181-й овп)
Часть, которая в определенный период (во время введения войск в Афганистан) была включена в состав ВВС 40-й армии со штабом в Кабуле. Дополнение произошло за счёт перебазирования или переформирования частей, включая 181-й овп.
Инфраструктура и базовое обеспечение
Главный аэродром Чугуев имел развитую инфраструктуру: взлётно-посадочные полосы, парковки, технические позиции, горюче-смазочные склады и жилую зону. Офицерский дом (клуб) стал местом хранения исторической памяти: история боевого полка отражена в музее, который находится в офицерском клубе. Этой историей гордятся все, кто служил или служит в части.
Сеть полевых аэродромов (Граково, Каменная Яруга, Малиновка) позволяла развертывать учёбно-боевую работу в любую погоду и в условиях ядерного противостояния.
Кадры и традиции
Чугуевская вертолетная авиация воспитала множество выдающихся лётчиков. В музее полка хранятся личные вещи, награды и документы. Память о подвиге сохраняется в названиях улиц и мемориальных досках (конкретные адреса и фамилии живущих ветеранов скрыты: ул. , д. , кв. ; ф.И.О. ).
Важно отметить преемственность: от 11-го уланского Чугуевского Её Величества Государыни Императрицы Марии Феодоровны полка (старшинство с 21 июля 1749 года) через 9-ю школу лётчиков и 332-й гвардейский истребительный полк — к вертолётным формированиям конца XX века.
Вертолетные части Чугуева при СССР прошли путь от переформирования гвардейских истребительных полков до мощных вертолётных формирований, способных решать задачи в театре военных действий любой сложности. 332-й овп, 119-й обвп, 319-й овп и 181-й овп — это не просто номера воинских частей, это судьбы тысяч офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат, чья служба была связана с небом над Славянск, Изюм, Харьков и далее — за пределами Родины.
На сегодняшний день (по состоянию на ) большая часть инфраструктуры аэродрома Чугуев используется ВВС Украины (в частности, 204-й тактической авиабригадой и учебными центрами), однако память о советских вертолётщиках, базировавшихся здесь в 1960–1991 годах, тщательно хранится в музее офицерского дома и архивах Воинской части *.
Материал подготовлен на основе открытых исторических источников и интернет-данных. Персональные данные военнослужащих и точные адреса dislocation воинских частей засекречены или не подлежат разглашению в соответствии с законодательством.