Военная часть 95378 — это важный объект Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, расположенный на территории Самарской области. В открытых источниках эта часть известна как 715-й авиационный ремонтный завод (715 АРЗ), входящий в структуру 21-й авиационной ремонтной базы. Статья подробно рассматривает географическое положение, историю формирования, основные задачи и условия службы на данном объекте.

Географическое положение и адрес

Объект расположен в промышленной зоне города Самары, в непосредственной близости от аэропорта «Курумоч» и авиазавода «Авиакор». Территория части огорожена, доступ на нее имеют только военнослужащие, гражданский персонал с допуском и уполномоченные лица.

Важно: Точный уличный адрес (название улицы, номер дома) и координаты входа (КПП) в открытых источниках не публикуются в целях безопасности. Для личного посещения (например, родственниками военнослужащих) необходимо заранее согласовать проездной через команду отделения (роты) или канцелярию части.

Как добраться (ориентировочный маршрут)

1. Автотранспорт: От центра Самары следует двигаться в сторону аэропорта «Курумоч» по Московскому шоссе (далее трасса М-5 «Урал»), затем свернуть по указателям на авиазавод «Авиакор» / промышленную зону. Ориентир, территория бывшего самарского авиазавода им. Диментьева.
2. Общественный транспорт: До остановки «Авиазавод» или «Промзона» добираются маршрутки и автобусы из разных районов города (например, с метро «Московская» или «Алабинская»). Далее — пешком или на такси до КПП (требуется проездной).
3. Железная дорога: Ближайшая платформа — «*» (направление Самара — Кинель/Оренбург), далее через территорию авиазавода или по шоссе.

Историческая справка

История части неразрывно связана с развитием авиапромышленности Самары (Куйбышева).

• 1930-е годы: Основание авиазавода № 18 (позже — завод им. Диментьева), где серийно производились бомбардировщики Ил-4, Ту-2, пассажирские Ил-12, Ил-14, стратегические бомбардировщики Ту-16, Ту-95, Ту-22М и многие другие машины.
• Война 1941–1945: Завод выполнял гособоронзаказ, ремонтировал и дооснащал фронтовые самолеты.
• Послевоенный период: Массовое строительство реактивной авиации. Завод стал ведущим предприятием по выпуску стратегических бомбардировщиков.
• 1990–2000-е годы: С сокращением серийного производства военной авиации на базе производственных мощностей завода начала формироваться ремонтная база ВВС.
• 2009–2010 годы: В ходе реформы ВВС на базе производственных цехов авиазавода и существовавших ремонтных подразделений был создан 715-й авиационный ремонтный завод (в/ч 95378), вошедший в состав 21-й авиационной ремонтной базы (г. Пенза).

Основные задачи и специализация

В/ч 95378 (715 АРЗ) является одним из ключевых предприятий по ремонту и модернизации дальней и стратегической авиации в Поволжье.

Ключевые направления деятельности:

• Капитальный и текущий ремонт самолетов типа Ту-22М3 (дальние бомбардировщики), Ту-95МС (стратегические ракетовые несущие), Ту-160 (сверхзвуковые стратегические бомбардировщики), в рамках плановых работ и продления ресурса.
• Модернизация авиации: Установка новых авионических комплексов, систем связи, навигации и вооружения (в рамках программ «Синхронизация», «Модернизация» и др.).
• Ремонт двигателей и агрегатов: Работа с двигателями серии НК-32, НК-12, Д-30 и другими силовой установкой дальней авиации.
• Хранение и консервация: Содержание авиатехники в консервированном состоянии на открытых парковках и в ангарах.
• Испытания: Проведение наземных и летных испытаний после ремонта (взаимодействие с ЛИИ и авиазаводом «Авиакор» для выходных полетов).

Структура и подразделения

Штаб-квартира и основные производственные цеха размещены на обширной территории с развитой инфраструктурой:

Условия службы и быт военнослужащих

Служба в в/ч 95378 относится к категории «наземная» (аэродромная/ремонтная), что имеет свои особенности по сравнению с летными частями.

Плюсы:

• Стационарные условия: Казарменные блоки капитального типа (кирпич/панель), центральное отопление, водоснабжение, канализация.
• Питание: Столовая повышенной категории (ремонтная часть), питание по нормам для авиации/ремонтных баз.
• Медицина: Наличие медицинского пункта (лазаретного отделения) на территории или в ближайшей городской больнице по прикреплению.
• Городская инфраструктура: Самара — крупный мегаполис. В свободное время доступны ТЦ, кинотеатры, музеи, набережная Волги, интернет, связь.
• Отсутствие полетных нагрузок: Для технического персонала и офицеров штаба — график работы (обычно 5/2 или сменный), нет вылетов в учения ночью (кроме дежурств).
• Квартирное обеспечение: Наемные квартиры в городе Самаре предоставляются по очереди (НАС), возможно получение ИЖС/военной ипотеки в г. Самара или Самарской области.

Сложности:

• Интенсивный труд: Ремонт стратегических бомбардировщиков, тяжелый физический труд, работа на высоте (леса, подъемники), в шумных цехах, с токсичными материалами (краски, растворители, ГСМ).
• Ответственность: Высокая цена ошибки при работе с ЯРС/КР и сложной авионикой. Жесткий контроль качества (ВК, ГК, приемка заказчика).
• Режим секретности: Часть работает с гостайной (Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3 — носители ядерного оружия). Жесткие требования к допуску, запрет на гаджеты в производственных зонах, полиграф при приеме на службу/допуске.
• Сменный график / Сверхурочные: В периоды госиспытаний, сдачи самолетов по госконтракту, работа в переурочное время, ночные смены, выходные.
• Экология: Промышленная зона, близость к авиазаводу и трассе.

Контакты для связи (справочно)

Прямые телефоны подразделений, личные номера командиров и офицеров кадрового дела в открытую не выводятся. Связаться с военнослужащим или решить официальный вопрос можно через:

• Телефон справки / дежурного по части (КПП): +7 (846) — (автоответчик/дежурный офицер).
• Канцелярия / Приемная командира: +7 (846) — (рабочее время пн-пт 09:00–18:00);
• Кадровая служба (для призывников/контрактников): +7 (846) —.
• Военный комиссариат по месту жительства: Основной канал для призывников и вопросов учета.
• Официальный сайт Минобороны / Госуслуги: Раздел «Призывная кампания», «Служба по контракту» — поиск по в/ч 95378.

Проездной для родственников и гостей

Для посещения военнослужащего (в день вызова, в праздники, по личным вопросам) необходимо:

1. Заблаговременно (за 3–5 дней) сообщить личным номером/телефоном командира отделения (роты) ФИО гостей, дату рождения, серию/номер паспорта.
2. Командир вносит данные в «Командировку на проезд» / список на КПП.
3. В день визита прибыть к КПП * (основной или грузовой — уточняйте у командира) с оригиналом паспорта РФ.
4. Прохождение досмотра (интроскоп, металлодетектор, осмотр сумок). Запрещено ввозить фото/видеоаппараты, дроны, алкоголь, предметы, не связанные с визитом.
5. Встреча происходит в помещении ожидания (буфет/КДК/площадка у казарм), выезд за пределы части без сопровождения военнослужащего запрещен.

Военная часть 95378 (715 АРЗ) в Самаре, это стратегически важный объект, обеспечивающий боеготовность Дальней авиации ВКС России. Служба здесь связана с высокой ответственностью, работой на уникальной высокотехнологичной технике (Ту-160, Ту-95, Ту-22М3) и стационарными бытовыми условиями крупного регионального центра. Для призывников и контрактников это возможность получить уникальную профессию авиатехника/инженера по сложным системам и заработать на жилье в Самаре по программе НИС/военной ипотеки.

Статья подготовлена на основе открытых данных, справочников ВКС РФ и отзывов военнослужащих. Контактные данные и детали режима могут меняться; актуальную информацию уточняйте в канцелярии части или воинском комиссариате.