88-й истребительный авиационный Новороссийский полк, воинская часть Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, прославленная боевыми заслугами в годы Великой Отечественной войны. В статье подробно описано, где и когда формировался полк, его состав, командиры и боевой путь до преобразования в гвардейский.

Общие сведения

• Полное наименование: 88-й истребительный авиационный Новороссийский полк (88-й иап)
• Вид вооружённых сил: Военно-Воздушные силы (ВВС) РККА / СССР
• Почётное наименование: «Новороссийский» (заслужено за отличие в Новороссийской операции 1943 года)
• Дата формирования: 13 апреля 1940 года
• Дата расформирования (преобразования): 14 апреля 1944 года
• Преемник: 159-й гвардейский истребительный авиационный полк
• Полевая почта: 40431

Место и основание формирования

Ключевым вопросом является место формирования полка. Согласно историческим документам и данным Википедии, формирование 88-го иап проходило:

Место: г. Винница (Украинская ССР), грунтовая площадка неподалёку от города.

Дата начала: Март — 13 апреля 1940 года.

На основе: 6-й отдельной истребительной авиаэскадрильи.

Предпосылки и этапы

1. Сентябрь 1939 года: Личный состав 6-й авиаэскадрильи участвовал в освобождении Западной Украины.
2. Март 1940 года: Эскадрилью перебазировали с полевого аэродрома близ Житомира на грунтовую площадку под Винницей для начала штатного формирования полка.
3. 13 апреля 1940 года: Официальная дата формирования 88-го истребительного авиаполка приказом НКО СССР.

Штатно-числовой состав на момент формирования

На выдвижение к формированию полк имел следующую организационную структуру:

• Эскадрильи: 4 истребительные авиаэскадрильи.
• Лётный состав: 64 лётных экипажа.
• Авиатехника: 58 самолётов основного типа И-16 и учебно-тренировочных УТИ-4.

Примечание: На фото того периода запечатлён самолёт 88-го иап с бортовым номером 915, носивший именную надпись «Советская Грузия».

Первое командование полка

На первых порах руководство созданным полком приняли офицеры из состава 6-й эскадрильи. Ниже приведён список командиров полка за разные периоды (фамилии частично замаскированы в соответствии с правилами конфиденциальности):

• Капитан Федос* М. А. — командир эскадрильи, временно управлял полком (март — апрель 1940).
• Капитан Халу* А. И. — замполит/заместитель командира эскадрильи, участвовал в руководстве.
• Булгак* Митрофан Андреевич — командир полка (апрель 1940, ).
• Маркел* Андрей Гаврилович — командир полка ( — ).
• * (Герой Советского Союза) — командир полка (, , период включает командование уже 159 гв. иап).

Состав и подчинение в период формирования и начала войны

Боевой путь (кратко)

Полк прошел тяжелый путь от приграничных боев 1941 года до гвардейского знамена:

• 1941 год: Приграничные сражения, Киевская оборонительная операция, Донбасская операция, Ростовская наступательная операция. К концу года полк измотан, выведен на переформирование.
• 1942 год: Харьковская операция (май 1942), дальнейшие бои на юге. 20 декабря 1942 года полк выведен из действующей армии для полного переформирования.
• 1943 год: С 22 мая вновь в действующей армии. Воздушные сражения на Кубани, Новороссийская операция. За отличие в взятии Новороссийска полк награжден почётным наименованием «Новороссийский».
• 14 апреля 1944 года: За образцовое выполнение боевых задач, мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР преобразован в 159-й гвардейский истребительный авиационный полк.

Периоды нахождения в составе действующей армии

1. с 22 июня 1941 года по 20 декабря 1942 года;
2. с 22 мая 1943 года по 14 апреля 1944 года (момент преобразования в 159 гв. иап).

Значение и память

88-й иап оставил яркий след в истории ВВС СССР. Формирование в Виннице на базе опытной 6-й ОИАЭ заложило основу высокой боевой выучки личного состава. Преобразование в 159-й гвардейский истребительный авиационный полк стало логическим завершением пути полка, начавшегося на грунтовой площадке под Винницей в апреле 1940 года.

Источник: Материалы Википедии (ru.wikipedia.org), статья «88-й истребительный авиационный полк», данные на .