Где дислокация вч 50503

Ищете где дислоцируется в/ч 50503? Узнайте точный адрес, режим работы и как доехать без лишних вопросов. Актуальная карта и контакты внутри!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная единица 50503 — это воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, входящая в состав 6-й армии ВВС и ПВО (штаб — г. Санкт-Петербург) Западного военного округа. Основным профилем части является обеспечение деятельности авиационных подразделений, дислоцированных на аэродроме Кругля (также известный как аэродром «Петрозаводск-Южный» или «Бешколюкс»).

Географическое положение и адрес

Часть находится на территории Республики Карелия, в пригородной зоне города Петрозаводска. Аэродром «Кругля» расположен к юго-западу от центра города.

  • Регион: Республика Карелия
  • Населенный пункт: г. Петрозаводск (пригородная зона, поселковый тип территории аэродрома)
  • Объект: Аэродром «Кругля» (ICAO: ULPK)
  • Почтовый адрес для корреспонденции: 185, Республика Карелия, г. Петрозаводск, а/я , в/ч 50503

Важно: Точные координаты входа в лагерь, внутренняя адресация корпусов и личные телефоны должностных лиц в открытых источниках не публикуются в целях безопасности. Для отправки почты достаточно указать индекс, регион, город, номер а/я и номер в/ч.

Состав и задачи части

В/ч 50503 выполняет функции аэродромно-технического обеспечения (АТО) и guarnisonных задач. В ее состав, как правило, входят:

  1. Командный пункт управления аэродромом.
  2. Батальон (компания) аэродромного обеспечения: обслуживание взлетно-посадочной полосы (ВПП), рулонов, таксировок; снегоуборка, уборка от инородных предметов (FOD).
  3. Подразделения радиотехнического обеспечения (РТО): эксплуатация радиолокационных станций (РЛС), радиомаяков, систем посадки (СП/КП/ПРМГ), станций связи.
  4. Подразделения светотехнического обеспечения: эксплуатация систем освещения ВПП (светосигнальные установки, маркировочные огни).
  5. Топливная служба (ГСМ): хранение, контроль качества и выдача авиационного топлива (керосин Т-1, РТ) и смазочных материалов.
  6. Автомобильная рота (батальон): обеспечение подвижностью подразделений, спецтехникой (пожарные машины АЦП, снегоуборочная техника, заправщики, стартеры).
  7. Пожарно-спасательное подразделение (ПСЧ): обеспечение пожарной безопасности аэродрома и летающей техники (категория аэродрома по пожарной охране определяется типом базирующейся авиации).
  8. Служба безопасности и режимные органы: охрана объекта, контроль пропускного режима.
  9. Хозяйственное обеспечение: питание (столовая), жилье (казармы/бараксы), медицинский пункт, бассейн/спортзал (при наличии).

Авиационные подразделения, базировавшиеся на аэродроме

Аэродром Кругля исторически использовался как база для фронтовой авиации. В разные годы здесь дислоцировались:

  • 722-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (722 гвбап), на Су-24М/МР (перебазирован/распущен в ходе реформ).
  • Отдельные эскадрильи/полки разведывательной и транспортной авиации.

На текущий момент (по открытым данным за 2023–2024 гг.): Аэродром используется как база развертывания/перебазирования для авиации ВКС РФ (Су-34, Су-35С, Су-24М, МиГ-31К/БМ, Ту-22М3 в период учений), а также авиации Военно-морского флота (КЧФ/СФ). Постоянного летного полка с номерами на аэродроме может не быть, обеспечение осуществляется силами в/ч 50503 и прикрепленными техническими подразделениями.

Инфраструктура аэродрома «Кругля»

Аэродром имеет высокую несущую способность и приспособлен для приема тяжелых самолетов.

Параметр Значение
Класс аэродрома 1-й класс (принимает все типы ВС, включая тяжелые ТА)
ВПП (Взлетно-посадочная полоса) Бетонное покрытие, длина 2500 м (после реконструкции может быть увеличена до 3000+ м), ширина 60 м
Направление ВПП МП 18 / 36 (примерно Север, Юг)
Рулоны Бетон/Асфальтобетон, сеть рулонов связывает ВПП с парковками
Парковка Капитальные КАП (капшоуты) и открытые парковочные позиции для десятков самолетов
РТО РЛС обзорные (напр. «Небо-М», «Протвень» и др.), ПРМГ, СП, ДПРМ, РSBN, ВОР/ДМЕ
ГСМ Резервуарный парк (РВС), заправочные колонны (АЦК, АЗС), лаборатория качества

Контактная информация (Справочно)

Прямые телефоны подразделений, личные номера командира части, начальника штаба, коменданта аэродрома, дежурного по части и штаба в открытую не выводятся.

Для официальных запросов и связи с частью используются:

  • Телефон справки/дежурного по части (общий, часто меняется): +7 (8142) —* (код города Петрозаводск — 8142).
  • Факс штаба: +7 (8142) —.
  • Официальный почтовый ящик (для писем личного состава, судебных извещений, ведомственной корреспонденции): 185, Респ. Карелия, г. Петрозаводск, а/я *, в/ч 50503.

Примечание: При звонке в часть будьте готовы назвать свою фамилию, цель звонка и, при необходимости, фамилию военнослужащего, с которым нужно связаться. Проход на территорию аэродрома и в лагерь части строго по пропускам, выдаваемым команданием или по официальным запросам.

Социально-бытовые условия и инфраструктура лагеря

Лагерь в/ч 50503 представляет собой типичный советский/современный аэродромный гарнизон:

  • Жилье: Казарменные корпуса (капитальные, кирпичные/панельные), блок-секционные дома для офицеров/прапорщиков/сержантов (при наличии), общежития для солдат-призывников (по штатным нормам — 4.5 кв.м на человека).
  • Питание: Военная столовая (поварня), автоматы горячего питания. Питание по рациону (базовый/повышенный для летного состава и работающих с ОВТ).
  • Медицинское обеспечение: Медицинский пункт (медпункт) части — первичная помощь, диспансеризация, вакцинация. Стационарное лечение — в garnisonной военной больнице (г. Петрозаводск) или ВКК.
  • Досуг/Спорт: Спортивный зал (борцовский, игровой), siłownia (тренажерный зал), стадион/спортивный городок на свежем воздухе (беговые дорожки, турники, брусья, футбольное поле), библиотека, klub/КДК (кино, концерты, мероприятия).
  • Связь: На территории лагеря, как правило, работает мобильная связь основных операторов (МТС, Билайн, Мегафон, Теле2, Яндекс/МТС), но в зонах РТО/РЛС возможны помехи/заглушение. Интернет в казармах — по возможности (Wi-Fi в зонах отдыха/библиотеке).

Проезд и логистика

Как добраться до в/ч 50503 (аэродром Кругля):

  1. Автомобилем/Такси из Петрозаводска: Выезд по проспекту Александра Невского / шоссе Петrozavodsk — Suoyarvi (Р-21 «Кола») в сторону Суоярви/Костомукши. Поворот на аэродром Кругля находится на ~8-10 км от городского знака (после поселка Сулажугор/Стрелка). Ориентир — указатель «Аэродром Кругля» / «В/ч 50503». Дальше по аэродромному шоссе до КПП (контрольно-пропускного пункта). Время в пути ~15-20 мин.
  2. Общественный транспорт: Маршрутные такси/автобусы из Петрозаводска в сторону Суоярви/Костомукши (остановка «Аэродром Кругля» или «Поворот на Кругля»). От остановки до КПП части пешком ~1-2 км или на служебном транспорте/такси.
  3. Железная дорога: Ближайшая станция — Петрозаводск-Главный (или платформа «Стрелка»/«Сулажугор» на ветке Петрозаводск — Суоярви). Далее такси/маршрутка.
  4. Авиатранспорт: Аэродром «Петрозаводск» (Бесовец, ICAO: ULPB) — гражданский аэропорт, находится в 15-20 км к северу от в/ч 50503. Перевод на аэродром Кругля — по дороге общего пользования.

Особенности службы и режим объекта

В/ч 50503 — это закрытое военное формирование на территории объекта особого режима (аэродром).

  • Пропускной режим: Вход на территорию аэродрома и в лагерь только по постоянным/временным пропускам, выданным комендаром/начальником службы режима. Посторонним лицам вход запрещен.
  • Государственная тайна: Деятельность части связана с эксплуатацией авиационной техники, РТО, ОВТ. Личный состав подписывает допуск к гостайне (1-я/2-я/3-я форма).
  • Климат: Умеренно-холодный, влажный. Зимы снежные, долгие (ноябрь — апрель), температуры до -30…-35°C; Лето короткое, прохладное (+15…+22°C). Высокие требования к снегоуборке ВПП зимой.
  • Экология: Приаэродромная зона, шум от авиации, специфические запахи (керосин, СМ). Санитарно-защитная зона (СЗЗ) аэродрома регламентирована.

Историческая справка

Аэродром «Кругля» начал строиться в 1930-х годах. В годы Великой Отечественной войны с него вылетали бомбардировщики и штурмовики Карельского фронта. В послевоенное время — база дальней и фронтовой авиации. В 1990-2000-х годах здесь базировался 722-й гвбап (Су-24). После реформы 2009-2010 гг. (переход на ригадную структуру, затем возврат к полковой) летный полк был перебазирован или распущен, а аэродром переведен в категорию «баз развертывания» с содержанием в/ч 50503 для обеспечения прилетающей авиации. В 2020-х годах интенсивность использования аэродрома значительно выросла в связи с геополитической обстановкой и ученийми ВКС/ВМФ.

Полезные ссылки и ресурсы (Открытые источники)

  • Сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Обращения граждан», «Служба по работе с обращениями»).
  • Портал «Госуслуги»: для направления официальных запросов в Миноборону/ВКС.
  • Открытые карты (Яндекс.Карты, 2GIS, Google Maps, OpenStreetMap): поиск по запросу «Аэродром Кругля», «В/ч 50503», «Петрозаводск аэродром». Позволяют увидеть периметр, ВПП, расположение КПП.
  • Авиационные справочники (AIP РФ, Jeppesen, LIDO): данные по аэродрому ULPK (Кругля) — схемы, частоты, режимы работы.

Дисклеймер: Данная статья составлена исключительно на основе открытых источников (открытые данные Минобороны, авиационные справочники, картографические сервисы, СМИ). Сведения о точном дислоцировании личного состава, номерах телефонов офицеров, плановых вылетах, боезапасах и режиме объекта составляют государственную тайну или сведения ограниченного распространения. Их разглашение преследуется по закону. Статья носит информационно-справочный характер для понимания структуры и расположения объекта.