Город Кашира Московской области исторически является важным военным узлом, где на протяжении десятилетий дислоцировались инженерные, дорожные и мостовые формирования Вооруженных Сил СССР и России. В статье обобщены сведения из открытых источников, архивных данных и интернет-сообществ о подразделениях данного профиля, находившихся или находящихся в garnisonе Кашира.

Исторический контекст: структура дорожно-мостовой роты

Согласно историческим документам (в частности, Приказу РВСР № 220/34 от 13 ноября 1918 г.), структура инженерных частей Rifle Division включала инженерный батальон, в состав которого входила дорожно-мостовая рота. Типовая организация такой роты (по данным справочников по устройству ВС) выглядела следующим образом:

• Штаб роты — управление и связь;
• Дорожная полурота, выполнение работ по укладке, ремонту и содержанию дорог;
• Мостовая полурота — строительство и ремонт переправ, сборка и эксплуатация мостовых парков;
• Обо́з — материально-техническое обеспечение, транспорт, имущество.

Данная структура заложила основу для организации более крупных формирований — батальонов, полков и бригад дорожно-мостового профиля в последующие годы.

17-я инженерная дорожно-мостовая бригада (конец 1980-х — начало 1990-х)

Согласно исследованиям военного историка В.И. Феськова и данным «Списка бригад Вооружённых сил СССР (1989–1991)», в г. Кашира Московской области дислоцировалась 17-я инженерная дорожно-мостовая бригада.

• Дислокация: г. Кашира, Московская область.
• Период: зафиксирована в структурах на 1989–1991 гг.
• Подчинение: входила в состав инженерных войск Московского военного округа (по другим данным — резерва Главного командования).

В открытых перечнях (Википедия, Рувики) данная бригада иногда отсутствует в общих таблицах, однако ссылается на достоверные архивные источники Феськова.

278-я дорожно-комендантская бригада (с 1980 г.)

На основании Директивы Генерального Штаба ВС СССР № 3140389 от 16 апреля 1980 года в Кашире была сформирована 278-я дорожно-комендантская бригада.

• База формирования: 543-я дорожно-испытательная база.
• Военный округ: Московский военный округ (в источнике-сниппете ошибочно указан Ленинградский округ, что не соответствует географии garnisonе).
• Задачи: комендантское обслуживание дорог, регулирование движения военных колонн, разведка путей следования, организация переправ.

Данное формирование выполняло функции по обеспечению подвижности войск на операционном направлении.

462-й отдельный мостовой батальон (в/ч 36194 / в/ч 53828) — основное формирование Каширы

Наиболее полно в открытых источниках представлен 462-й отдельный мостовой батальон (462-й омб).

Ключевые идентификаторы:

• Воинская часть: 36194 (актуальный номер).
• Бывший номер: 53828 (до февраля 2009 г.).
• Расположение: г. Кашира, 2 км от центра города (территория бывшего лагеря/городка).
• Профиль: понтонно-мостовые работы, строительство переправ средней и большой грузоподъемности (ПМП, ПП-91, ТММ и др.).

Связь с ВУЗами (МАДИ):

Известно, что на базе батальона (или с его участием) проходили военные сборы кафедры дорожной службы МАДИ (Московский автомобильно-дорожный институт) в 2008, 2009, 2010 гг. (возможно, и в другие годы). Это указывает на высокий уровень материальной базы и кадрового потенциала подразделения для обучения резервистов-инженеров.

Другие упоминания и смежные подразделения (данные соцсетей и форумов)

В интернет-сообществах (VK, Пикабу, форумы ветеранов) встречаются ссылки на другие номера частей, связанные с Каширой, что может свидетельствовать о переформировании, смене номерации или приезде подчиненных рот/батальонов:

• в/ч 113856 — упоминается как «Автобат / Дорожно-мостовой батальон г. Кашира» (запись 2015 г.). Возможно, это номер отдельной роты/батальона МТО или автораздела, входящего в состав бригады/батальона.
• 36-я дорожно-мостовая бригада (в/ч 44540) — активная группа ВК. Важно: Основная дислокация 36-й опМбр — г. Жодино (Республика Беларусь). Упоминание в/ч 44540 в контексте Каширы, вероятно, связано с ошибкой пользователей, временным приездом подразделений на учения или путаницей в номерах (в/ч 44540 исторически ассоциируется с 36-й омбр в Борзя, а 36-й опМбр в Жодино имеет другой номер).
• 35-я бригада (в/ч 41659) и 200-я мотострелковая бригада, упоминаются в контексте совместных учений или передислокации через Каширу (запись ВК 2015 г.).

Объекты инфраструктуры: Каширский железнодорожный мост

Наличие мощных мостовых частей в городе обусловлено стратегической важностью переправ через реку Оку. Ключевой объект, Каширский железнодорожный мост (участок Ступино, Кашира, 108 км).

• В 2001 году началась масштабная реконструкция шестипролетного моста.
• Работы велись по устранению эрозии мостового настила и усилению опор.
• Инженерные войска (в т.ч. 462-й омб) традиционно задействовывались для обеспечения переправы в периоды ремонта или на учениях.

Гражданский сектор и взаимодействие

Помимо военных частей, в Кашире функционируют гражданские дорожные организации.

• Пример: компания «ДОРТЕХСТРОЙ» — профессиональное асфальтирование, ремонт и строительство дорог (работает с 2015 г.).
• Контактный телефон: 7 (499) * (частично скрыт по правилам конфиденциальности).

Военные мостовики регулярно участвуют в ликвидации последствий ЧС (перекрытие проездов при паводках, авариях) в взаимодействии с МЧС и администрацией городского округа.

Органы ГИБДД / ДПС в garnisonе

Обеспечение дорожной безопасности и сопровождение военных колонн осуществляет:

• 16-й батальон 2-го полка дорожно-патрульной службы (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области.
• Адрес дислокации: Каширское шоссе, * км (адрес частично скрыт).

Гарнизон Кашира остается одним из центров подготовки и базирования инженерно-мостовых войск на юге Московской области. Ключевым формированием на современном этапе является 462-й отдельный мостовой батальон (в/ч 36194), наследник традиций 17-й бригады и 278-й дорожно-комендантской бригады. Подразделение сохраняет высокую боевую готовность, участвует в учениях (в т.ч. с вовлечением учебных заведений вроде МАДИ) и выполняет задачи по обеспечению подвижности войск и защите гражданского населения в ЧС.

Примечание: Персональные данные, точные адреса дислокации жилых зон и контактные телефоны в соответствии с политикой конфиденциальности частично заменены маской (*). Воинские номера (в/ч) приведены из открытых источников и не являются гостайной.