Чкаловский часть вс рф распорядок

Узнайте точный распорядок Чкаловской части ВС РФ: подъем, учения, отбой. Главные правила и лайфхаки для новобранцев и родных.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть, базирующаяся на аэродроме «Чкаловский», является уникальным объектом Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации. Из-за существования двух известных объектов с названием «Чкаловский» (в Подмосковье и в Калининградской области), а также специфики авиационной службы, распорядок дня здесь имеет свои характерные черты, строго регламентированные Уставом внутренней службы ВС РФ.

Нормативная правовая основа

Основным документом, определяющим организацию повседневной жизни и службы личного состава, является Устав внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации (утв. Указом Президента РФ от № 2332, ред. от ).

  • Глава 4 Устава посвящена «Распорядку дня и организации свободного времени».
  • Согласно ст. 134 Устава: «Распорядок дня воинской части определяет по времени выполнение основных мероприятий повседневной деятельности, учебы и быта личного состава подразделений и штаба воинской части».
  • Утверждает распорядок дня командир воинской части (соединения) с учетом:
    • вида и рода войск (авиация, ПВО, РЭБ и т.д.);
    • задач, стоящих перед частью;
    • времени года, местных и климатических условий.

Дополнительно для военнослужащих, проходящих службу по контракту, действует Регламент служебного времени, устанавливающий сроки выполнения служебных обязанностей в дополнение к общему распорядку.

Географическая и организационная специфика: Два «Чкаловских»

При обращении к вопросам распорядка и контактов критически важно различать два основных объекта:

Аэродром «Чкаловский» (Московская область, г. Щёлково / пос. Чкаловский)

  • Статус: Аэродром государственной авиации, собственность Минобороны РФ, аэродром совместного базирования.
  • Ключевое формирование: 203-й отдельный гвардейский Орловский авиационный полк самолетов-заправщиков (воинская часть ).
  • История: Формирование 412-го дальнебомбардировочного авиаполка (командир полковник ) началось 7 июля 1941 года. Прямым наследником является 203-й гв. авиаполк.
  • Задачи: Авиационная заправка в воздухе, перевозка высшего руководства, особые задания.

Аэродром «Калининград (Чкаловск)» (Калининградская область, 9 км к северо-западу от г. Калининграда)

  • Статус: Аэродром Минобороны РФ.
  • Базирующаяся часть: в/ч * (ранее указывалась как в/ч 30866).
  • Особенности: Распорядок дня корректируется с учетом часового пояса (MSK-1) и специфики задач Балтийского флота/ВКС на западном стратегическом направлении.
Важно: Конкретный распорядок дня (до минуты) является сведениями, ограниченными по распространению (для служебного пользования), и не публикуется в открытых источниках. Ниже приведен типовой образец для авиационного соединения ВКС РФ на основе требований Устава.

Типовой распорядок дня авиационного соединения (Образец)

Распорядок дня в авиачасти кардинально отличается от сухопутных войск за счет наличия летной смены, подготовки к вылетам и работы с авиационной техникой.

Время (примерное) Мероприятие Примечания (Специфика Чкаловского)
06:00 – 06:30 Подъем. Утренняя гигиена, приведение в порядок жилья/казармы. В летный состав может вводиться ранний подъем (с 05:00) по решению командира полка/эскадрильи.
06:30 – 07:00 Утренняя зарядка / Физподготовка (ЛФП). На аэродроме или в спортзале. Для летного состава — спецфизподготовка (вибростойкость, перегрузки).
07:00 – 07:30 Утренний осмотр (санитарно-гигиенический). Причесывание. Врач/фельдшер части. Контроль допуска к полетам (медицинский контроль летного состава).
07:30 – 08:00 Завтрак. Столовая части. Летный состав может получать усиленное питание (рацион № 2/3).
08:00 – 08:30 Сбор на площадь / Рапорт командирам рот/эскадрилий. Объявление приказа дня. Командир части/полька объявляет боевые задания на сутки, погодные условия, режим аэродрома.
08:30 – 13:00 Основной учебно-боевой период (Летная смена / Наземная подготовка).
  • Летный состав: Предулетная подготовка (Метео, НЗ, ИПП), вылеты по ЛПП/БЗ, дебрифинг.
  • Техперсонал (ТЭЦ): Обслуживание ВВС (ТУ/ТО/ТР), заправка, вооружение, подготовка к вылетам.
  • Штаб/Службы: Управление полетами, РЛС, связь, ППР, обеспечение безопасности полетов.
13:00 – 14:00 Обед. Личное время (отдых). В период интенсивных полетов обед может сдвигаться или организовываться «сухим пайком» на аэродроме.
14:00 – 18:00
  • Вторая летная смена (вечерние/ночные вылеты).
  • Теоретические занятия (НПА, тактика, ИБ, ПБ, СБ).
  • Техническое обслуживание после полетов (постполетные работы).
  • Спортивно-массовая работа / Подготовка к сдаче нормативов.
18:00 – 19:00 Ужин.
19:00 – 21:00 Свободное время / Самообразование / Культурно-досуговые мероприятия. Посещение КДК, библиотеки, спортзала. Звонки родным (по установленному графику). Подготовка к завтрашнему дню (изучение НПА, карт).
21:00 – 21:30 Вечерняя поверка (Рапорт дежурного по роте/эскадрилье). Проверка наличия личного состава, готовности к выполнению задач (дежурные расчеты ППР, РЛС, ТЭЦ).
21:30 – 22:00 Подготовка ко сну. Свободное время.
22:00 Отбой (Сон). Для дежурных расчетов и летного состава ночной смены — собственный график отдыха/работы.

Особенности распорядка в 203-м гв. авиаполке (аэродром Чкаловский, Подмосковье)

  1. Режим «Высокой готовности»: Из-за задач по авиационной заправке стратегической авиации и перевозке руководства, часть длительное время находится в режиме повышенной готовности. Распорядок может меняться мгновенно по сигналу «Сбор» или «Боевой тревоге».
  2. Ночные полеты: Регулярная практика вылетов в ночное время требует организации дневного сна для летного состава и дежурных смен ТЭЦ.
  3. Специфика питания: Летчики и бортовые инженеры получают усиленные рационы (включающие молочные продукты, яйца, мясо, витамины) в соответствии с Приказом Минобороны о питании летного состава.
  4. Медицинский контроль: Ежедневный предполетный врачебный осмотр (термометрия, АД, пульс, неврологический статус) — обязательное условие допуска к полету.

Особенности распорядка в в/ч * (Калининград, Чкаловск)

  • Часовой пояс: Распорядок привязан к местному времени (UTC+2 / MSK-1), но управление полетами и взаимодействие с ГШ/Управлением ВКС ведется по московскому времени.
  • Климат/Сезон: Зимой (с ноября по март) вводится «зимний распорядок» (позже подъем, раннее отбой, удлиненное время на одевание/раздевание, отопление постов).
  • Близость границы: Усиленные меры по режиму секретности, противодиверсионная защита, частые учения по ППР (пункты постоянной готовности).

Организация нарядов, караулов и дежурств (Глава 5 Устава ВС)

Параллельно с основным распорядком дня функционирует система суточных нарядов:

  • Дежурный по части (ДчЧ) — офицер/прапорщик.
  • Дежурный по роте/эскадрилье (ДчР/ДчЭ) — сержант/старшина.
  • Караулы: На охране объектов (аэродром, склады ГСМ/БК, КП, парки ВВС).
  • Дежурные расчеты: РЛС, РРР, связь, ППР, аэродромная служба, ТЭЦ (дежурная бригада/линк), медицинский пункт.

Смена дежурств: Обычно в 08:00 (после утреннего сбора и приказа дня). Продолжительность суток. Отбой для сменяемого наряда — после сдачи дежурств и утреннего сбора следующего дня.

Контактная информация и адреса (Справочно, с маскировкой ПДн)

Официальные контакты для обращений (родителей, родственников, госорганов) обычно публикуются на официальном сайте Минобороны или портале «Госуслуги» в разделе «Военная служба».

Аэродром Чкаловский (Подмосковье):
Адрес: Московская обл., г. Щёлково, пос. Чкаловский, в/ч *
Телефон справки/дежурного по части: +7 () —
Командир части: Гвардии полковник * *
Аэродром Калининград (Чкаловск):
Адрес: Калининградская обл., г. Калининград, аэродром Чкаловск, в/ч *
Телефон справки/дежурного по части: +7 () —

Примечание: Для получения актуальной информации о распорядке дня конкретного военнослужащего, правилах посещения, передаче передач или контактах командира роты/эскадрильи, родственникам необходимо обращаться напрямую в канцелярию воинской части по указанным телефонам в рабочее время (обычно 09:00–13:00, 14:00–17:00 по местному времени).

Распорядок дня в частях, базирующихся на аэродромах «Чкаловский», представляет собой динамическую систему, где жесткий каркас, заданный Уставом внутренней службы ВС РФ, наполняется специфическим содержанием авиационной службы: летными сменами, техническим обслуживанием сложной техники (ИЛ-78, Ту-160/95/22 для заправки, спецбортовые самолеты), высокой ответственностью за безопасность полетов и режимом секретности.

Командиры частей (полков) ежедневно корректируют график через Приказ дня, учитывая метеоусловия, план полетов, учения и внезапные задачи. Знание Устава и умение ориентироваться в приказах командира — база дисциплины и безопасной службы в этих элитных авиаподразделениях ВКС России.


Статья подготовлена на основе открытых данных Устава внутренней службы ВС РФ, сведений Минобороны РФ и Рувики. Конкретные временные интервалы и номера частей приведены как типовой пример/маскированы в соответствии с требованиями безопасности. Дата актуализации: .