Байконур руп а вч 46180

Байконур РУП А/ВЧ 46180 — узнайте увлекательные факты о знаменитом космодроме, его роли в освоении космоса и уникальных страницах истории.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная единица 46180 (31-я отдельная инженерно-испытательная часть) занимает уникальное место в истории космодрома Байконур․ Это была единственная военно-морская часть на космодроме, что делало её специфику и задачи исключительными для Ракетно-космических войск ВКС РФ (ранее, РВСН СССР)․ В статье обобщена доступная информация о формировании, боевом пути, мом составе и расформировании подразделения․

Общие сведения и уникальный статус

  • Полное наименование: 31-я отдельная инженерно-испытательная часть (31-я ОИИЧ)․
  • Воинская часть: 46180․
  • Место дислокации: Космодром Байконур (исторически: Ленинск, Ленинский, Заря), Республика Казахстан․
  • Подчиненность: Формировалась в составе 5-го испытательного управления (в/ч 95829) —го НИИП (в/ч 11284)․ Позже передана в 7-е НИУ․
  • Род войск: Военно-морской флот (ВМФ) — уникальный случай для сухопутного космодрома․
  • Основная задача: Проведение испытаний космических аппаратов (КА) типа «Космос» в интересах ПВО страны и ВМФ СССР/РФ․

История формирования и переименований полигона

Для понимания контекста службы в/ч 46180 важно знать историю самого полигона, штатом которого она входила:

  1. 1957 г․ — Основание 5-го научно-исследовательского испытательного полигона (5-й НИИП, в/ч 11284)․
  2. , Переименование поселка «Заря» в Ленинский․
  3. — Присвоение статуса города и наименования Ленинск․
  4. — Окончательное переименование города в Байконур․

Штабом полигона управлял полковник А․* (начальник штаба на ранней стадии)․ В состав полигона входили различные части и подразделения, среди которых позже появилась в/ч 46180․

Формирование и боевой путь в/ч 46180

Дата основания

25 августа 1966 года — по решению Генерального штаба СССР в составе 5-го испытательного управления (в/ч 95829) сформирована отдельная инженерно-испытательная часть для проведения испытаний КА типа «Космос» в интересах ПВО и ВМФ․ Позже ей присвоен номер 31-я ОИИЧ и шифр в/ч 46180․

Ключевые этапы службы

  • 1966–1990-е гг․: Активное участие в государственных испытаниях морских космических систем (МКС), запусках спутников навигации, разведки и связи для нужд флота․
  • Передача в 7-е НИУ: В определенный период (по данным ветеранов, в 1990-е) часть была передана в 7-е НИУ, возглавляемое полковником В․А․ Гра․ Командиром части на тот момент был подполковник А․П․ ․
  • Юбилеи: 25 апреля отмечался день части (вероятно, день получения Боевого Знамени или формирования в современном составе)․ В 2016 году (50-летие) состоялась встреча ветеранов, вручение грамот Верховного Совета СССР (архивные фото/документы)․

Командный и офицерский состав (анонимизировано)

В открытых источниках упоминаются фамилии офицеров, служивших в разные годы․ В соответствии с правилами конфиденциальности, фамилии частично скрыты:

Должность / Период Фамилия (маскировано) Примечание
Нач․ штаба 5-го НИИП (ранний период) Полковник А․ Управление полигоном
Командир 7-го НИУ (период передачи в/ч) Полковник В․А․ Гра Прием части в подчинение
Командир 31-й ОИИЧ (в/ч 46180) Подполковник А․П․ Командование частью в 1990-е
Автор мемуаров / ветеран Пос Б․И․ Книга «Неизвестный Байконур․ Комсомольская юность моя»
Автор книги о части Ива* В․ Книга «В основе данной книги․․․ становлении уникальной в/ч 46180»
Офицер (прибыл 1976 г․) Лейтенант флота * Запись на сайте ветеранов vch46180

Расформирование части

1 декабря 1998 года — 31-я отдельная инженерно-испытательная часть (в/ч 46180) официально расформирована․

Причины расформирования связаны с общим сокращением Вооруженных Сил РФ в 1990-е годы, изменением концепции использования космодрома Байконур (переход на арендную основу с Казахстаном) и сокращением запусков военных КА типа «Космос» с площадок, обслуживаемых данной частью․ Для вывода аппаратов на орбиту ранее использовались пусковые комплексы, обслуживаемые личным составом 46180․

Память и ветеранское движение

Несмотря на расформирование, память о части сохраняется:

  • Сайт ветеранов (vch46180): Существует персональный сайт военнослужащих, прошедших службу в в/ч 46180․ Там публикуются мемуары, фотографии (Байконур-Ленинск 86-88 гг․), списки личного состава․
  • Видеоархив: На видехостингах доступны ролики «Байконур — Ленинск․ В/ч 46180 86-88 гг․», загруженные энтузиастами (например, канал «Волшебные Орнаменты», публикация от )․
  • Литература: Книга Владимира Ива подробно описывает становление единственной военно-морской части на космодроме․ Мемуары Б․И․ Пос («Неизвестный Байконур») дают бытовое представление о службе․
  • Межрегиональная Общественная Организация Ветеранов Космодрома Байконур: Объединяет бывших военнослужащих части․

Специфика службы: «Морпехи на суше»

Служба в в/ч 46180 имела ярко выраженную специфику:

  • Форма: Морская (телняшки, белая фуражка/бес côтеletка летом), что вызывало удивление у местного населения и личного состава сухопутных частей (РВСН)․
  • Устав: Действовал Устав ВМФ СССР․
  • Задачи: Подготовка и запуск спутников морской разведки (УС-П, УС-А «Рорсет», «Легань»), навигации («Циклон», «Парас») и связи («Моска», «Стрела») с пусковых комплексов * (номера площадок засекречены/маскированы)․
  • Жизнь в Ленинске/Байконуре: Казарменное хозяйство, учеба в местных школах детей офицеров, служба в условиях экстремального климата (жара, пыльные бури, зимы)․

31-я отдельная инженерно-испытательная часть (в/ч 46180) прошла путь от формирования в 1966 году до расформирования в 1998 году․ За 32 года службы часть обеспечила вывод на орбиту сотен космических аппаратов, критически важных для океанического флота и ПВО страны․ История в/ч 46180 — это страница истории космодрома Байконур, демонстрирующая межвидовое взаимодействие и уникальный опыт эксплуатации космических систем силами ВМФ в глубине евразийского континента․


Примечание: В статье использованы данные из открытых источников (сайты ветеранов, видеохостинги, фрагменты книг, справочники по истории 5-го НИИП)․ Персональные данные (фамилии, адреса, телефоны) частично скрыты (*) в соответствии с политикой конфиденциальности․ Даты и номера частей приведены согласно историческим документам․