Авиабаза «Энгельс-2» — одна из крупнейших и стратегически важнейших авиабаз Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации. Она расположена в Саратовской области, в непосредственной близости к городу Энгельс. База является основным базированием стратегической авиации, включая тяжелые бомбардировщики-ракетовосцы Ту-160 и Ту-95МС.
Номер воинской части
Официальный номер воинской части, базирующейся на аэродроме Энгельс-2:
- В/ч 6952 — 22-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (22 гв. ТБАД) дальней авиации.
Важно: На территории аэродрома также могут временно или постоянно находиться подразделения обеспечения (связи, топливно-смазочных материалов, охраны, ремонта), имеющие свои отдельные номера воинских частей (например, в/ч , в/ч ), однако основным боевым формированием является именно 22-я гв. ТБАД (в/ч 6952).
Историческая справка
Советский период
История аэродрома начинается в 1930-х годах. Изначально он строился как учебная база для лётчиков ВВС РККА. В годы Великой Отечественной войны с базы вылетали экипажи для ударов по немецким войскам, а также принимали самолеты, поставляемые по ленд-лизу через Иран (маршрут «Алзас»).
В холодную войну база стала опорным пунктом Дальней авиации. Здесь базировались стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-22М. В 1992 году на базе были сформированы полки, вооруженные уникальными сверхзвуковыми стратегическими бомбардировщиками Ту-160 (код НАТО «Blackjack»), что сделало Энгельс единственной в мире базой их постоянного базирования.
Современный этап
На сегодняшний день аэродром прошел масштабную реконструкцию: обновлена взлетно-посадочная полоса (ВПП), построены новые ангары-убежища для стратегических ракетовосцев, модернизирована система управления полётами и навигационное оборудование. Баса соответствует требованиям к приему самолетов всех типов без ограничений по массе.
Состав авиации (базовые типы)
- Ту-160 (Ту-160М/М2) — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетовец переменной геометрия крыла. Основной носитель крылатых ракет стратегического назначения.
- Ту-95МС (Ту-95МСМ) — стратегический бомбардировщик-ракетовец с турбовинтовыми двигателями. Носитель крылатых ракет дальнего действия.
- Ту-22М3/М3М — сверхзвуковой дальний бомбардировщик (базирование может чередоваться с другими аэродромами, например, Шагоол или Оленя).
- Ил-78 / Ил-78М-90А — заправочные самолеты для обеспечения полетов стратегической авиации в воздухе.
Инфраструктура и расположение
Географическое положение
Аэродром расположен на юго-востоке от города Энгельс, на правом берегу реки Волга, напротив Саратова.
- Координаты: ° ′ *″ с.ш. / ° ′ ″ в.д. (частично скрыты)
- ИКАО: UWSU
- ВПП: Бетонная, длина * * м, класс *.
Ключевые объекты инфраструктуры
- Командный пункт управления полётами дивизии (в/ч 6952).
- Авиатехнический батальон (АТБ) и Авиаремонтные цеха для проведения предполетной, послеполетной и периодической подготовки/ремонта Ту-160 и Ту-95МС.
- Топливное хозяйство (ТХЗ), крупные резервуары для хранения авиационного керосина (Т-1, РТ) и компонентов СМ.
- Склад авиабоеприпасов (САБ) — специализированное хранение крылатых ракет (Х-55, Х-101, Х-102 и др.).
- Казарменный лагерь для личного состава (офицеры, прапорщики, контрактники, призывники обеспечения).
- Медицинский пункт / Госпиталь (в/ч *).
- Объекты ПВО и охраны (зенитные ракетные комплексы, РЭБ, инженерные ограждения).
Контактная информация (справочно)
Поскольку объект относится к категории секретных военных объектов Министерства обороны РФ, открытая публикация прямых телефонов должностных лиц, личных номеров и точных адресов проживания военнослужащих запрещена законодательством и инструкциями по защите гостайны.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Наименование | 22-я гв. ТБАД ДА (в/ч 6952) |
| Почтовый адрес (воинской части) | 413100, Саратовская обл., г. Энгельс, а/я , в/ч 6952 |
| Телефон штаба (справочный/дежурный) | +7 () — (маскировано) |
| Командир дивизии (по открытым источникам на 2023-2024 гг.) | Гвардии полковник * * * (ФИО маскировано) |
| Официальный сайт МО РФ | mil.ru |
Режим и безопасность
Территория аэродрома «Энгельс-2» является закрытым административно-территориальным образованием (ЗАТО) или объектом с особым режимом секретности. Въезд посторонних лиц строго запрещен. Проход на территорию возможен только по:
- Военному билету / удостоверению личности военнослужащего.
- Постоянному или разовому пропуску, выданному командой в/ч 6952.
- Служебной необходимости (подрядчики, поставщики) с сопровождением ответственного лица.
Над территорией базы и прилегающим акваторией Волги установлен запрет на полеты БПЛА (дронов) гражданских лиц, а также ограничения для гражданской авиации (зона ОПП — ограниченного пользования воздушным пространством).
Значимость для стратегического сдерживания
Авиабаза Энгельс является ключевым элементом «ядерного триада» России. Отсюда стратегическая авиация осуществляет:
- Постоянное дежурство в заданных районах (патрулирование).
- Выполнение задач по стратегическому сдерживанию.
- Участие в учениях стратегических сил (например, «Гром», «Юла», «Запад/Восток/Центр/Восток»).
- Демонстрацию флага (полеты в нейтральные воды Арктики, Тихого и Атлантического океанов).
Инциденты и события (обзор открытых источников)
В открытых СМИ периодически появляется информация о происшествиях на базе или в ееблизи. Официальные комментарии Минобороны РФ по таким вопросам даются избирательно.
- 2022-2024 гг.: Сообщения об ударах БПЛА противника по инфраструктуре аэродрома (склады топлива, технические позиции). Минобороны подтверждало отдельные случаи поражения технических позиций и سقوط обломков, заявляя об отсутствии потерь среди личного состава и критического ущерба боевому составу.
- Ранее: Аварии и катастрофы самолетов Ту-22М3 и Ту-95МС в разные годы (1990-е, 2000-е, 2010-е), связанные с техническими неисправностями и пилотажными ошибками.
Авиабаза Энгельс-2 (в/ч 6952) остается стратегически критически важным объектом оборонного комплекса России. Её роль как единственной базы постоянного базирования сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 и основной базы Ту-95МС делает её приоритетной целью для разведки и возможных ударов потенциального противника, что диктует высокие требования к системам ПВО, РЭБ, маскировки и физической охраны объекта.
Данная статья составлена на основе открытых источников (справочники ВВС, открытые данные Минобороны РФ, отчеты НАТО, спутниковые снимки, публикации профильных изданий «Воздушно-космическая оборона», «Авиация и космонавтика» и др.). Конфиденциальные данные (личные номера телефонов, ФИО личного состава ниже командира дивизии, точные координаты объектов внутри периметра, коды доступа) не разглашаются в соответствии с ФЗ «Об охране гостайны» и Уставом гарнизонной и караульной службы.