Аэродром чкаловский какие воинские части располагаются

Узнайте, какие воинские части располагаются на аэродроме Чкаловский: история авиабазы, её роль и интересные факты о знаменитом военном аэродроме.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Аэродром Чкаловский (ICAO: UUMU), один из крупнейших и старейших военных аэродромов России, расположенный в Московской области, вблизи города Щёлково. Исторически он является базой

Историческая справка и статус

Аэродром был основан в 1930 году как учебная база ВВС РККА. В годы Великой Отечественной войны отсюда совершали вылеты истребители и бомбардировщики. В послевоенное время стал основной базой для стратегической авиации (Ту-95, Ту-160, Мясищев М-4/3М) и военно-транспортной авиации (Ил-76, Ан-124, Ан-225 «Мрия» — до перелета в Украину).

Сейчас аэродром входит в состав Военно-воздушных сил (ВВС) ВКС России и подчиняется Командованию Дальней авиации и Командованию Военно-транспортной авиации. Также здесь располагается Госконтракт «Громов» (ЛИИ им. М.М. Громова), использующий взлетно-посадочную полосу для испытательных полетов.

Основные авиаполки и авиаотряды

8-й отдельный авиационный полк особого назначения (8 оап ОН)

Воинская часть: в/ч * (ранее в/ч 69353)

Подчинение: Непосредственно ГШ ВКС / Управление полетов ГШ (спецперевозки).

Авиатехника: Ту-154М (спецборт), Ил-62М, Ту-134УБЛ, Як-40, Ан-72, Ан-148-100Е, Фалкон-900 (если закуплены/переданы).

Задачи: Обеспечение перевозок высшего руководства страны (Государственный полетный отряд «Россия» формально отделен, но 8 оап ОН обеспечивает резерв и спецзадачи), эвакуационные планы, управление стратегическими силами в полете (КСВО — командные пункты в воздухе на базе Ил-80/Ил-76ВКП — исторически связаны с Чкаловским, текущая дислокация КСВО может варьироваться).

Командир полка: Полковник * (Фамилия скрыта).

354-й отдельный военно-транспортный авиационный полк (354 овтап)

Воинская часть: в/ч *

Подчинение: Командование Военно-транспортной авиации (КВТА).

Авиатехника: Ил-76МД, Ил-76МД-90А (поступают в серию), возможно Ил-78 (танкеры) в составе смешанных эскадрилий.

Задачи: Военно-транспортные перевозки (личный состав, техника, грузы), парабрасывание десанта и грузов, авиационная заправка (для танкерных модификаций), участие в учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», гуманитарные миссии.

Аэродромная техническая позиция: Северная часть аэродрома, парковка у камер хранения/ТЭЦ.

445-й отдельный военно-транспортный авиационный полк (445 овтап) — исторический контекст

Ранее (до реформы 2009-2010 гг.) в Чкаловском базировался 445 овтап (в/ч 54815) на Ан-12, Ан-22 «Антей», Ил-76. В ходе реформы полк был реорганизован в авиабазу, а затем его традиции и часть личного состава перешли к 354 овтап или были распределены по другим частям (например, 12 мгтап в Иваново, 566 овтап в Клин). В настоящее время 445 овтап как самостоятельная единица в Чкаловском отсутствует, однако ветераны и музей полка сохраняют историю.

929-й государственный центр беспилотных авиационных систем (929 ГЦ БАС)

Воинская часть: в/ч *

Расположение: Юго-западная часть аэродрома, бывшие позиции лонг-рейда.

Задачи: Испытания, доработка и освоение беспилотников ударных и разведывательных типов (Орион, Сириус, Альтиус, Охотник и др.), разработка тактик применения БПЛА в интересах ВКС.

Начальник центра: Полковник *.

Испытательные и научные подразделения

Государственный испытательный авиационный центр им. В.П. Чкалова (ГИАЦ) / 929-й ГЦ (частично)

Исторически Чкаловский — дом для ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский) и ГИАЦ. На аэродроме постоянно присутствуют представительства испытательных центров для приемки и испытаний новой авиатехники после ремонта или модернизации.

  • Представительство ОАК / УАЦ: Приемка серийных Ил-76МД-90А, Ту-160М, Ту-22М3М после глубокой модернизации.
  • Испытательный полетный отряд (ИПО): Экипажи лётчиков-испытателей 1-го и 2-го классов.
  • Наземная испытательная база: Станции телеметрии, РЛС трассировки, пункты управления полетами.

Адрес представительства: г. Щёлково, аэродром Чкаловский, адм. корпус .

Специальные и обеспеченческие подразделения

Аэродромная техническая база (АТБ) / База эксплуатации аэродрома (БЭА)

Воинская часть: в/ч

Обеспечивает взлетно-посадочную полосу (ВПП длиной 3000/3500 м, класс 1), рулонное покрытие, системы ПРР (посадочной радиолокационной станции), РSBN, PRMG, освещение, ПЖС (пожарная охрана аэродрома), климатические станции.

  • Начальник аэродрома: Подполковник .
  • Телефон дежурного аэродрома (связь): +7 () *— (внутренняя сеть ВКС / городская с маскировкой).

Складской пункт / База материально-технического обеспечения (БМТО)

Отвечает за хранение авиационного топлива (ТЦ-1, РТ), смазочных материалов, авиационных боеприпасов (АБ), запасных частей и узлов (ЗЧУ) для Ил-76, Ту-160, Ту-95, Ту-22М3.

Комендант склада: Майор *.

Ремонтно-техническая база (РТБ) / Авиаремонтный завод (филиал)

На территории аэродрома или в смежной зоне (пос. Чкаловский) могут располагаться участки текущего и среднего ремонта авиатехники (ТРЗ/СРЗ), подведомственные предприятиями 121 АРЗ (Кубинка) или 218 АРЗ (Пушкино) / ОАК.

Часть связи и управления (в/ч )

Обеспечивает защищенную связь Командования ДА, КВТА, ГШ с воздушными суднами и наземными пунктами управления. Включает узлы спутниковой связи, КВ/УКВ радиостанции, кабельные сети.

Военная комендатура / Военная полиция (в/ч )

Охрана режима секретности, пропускной режим, правопорядок на территории гарнизона Щёлково/Чкаловский.

Медицинское обеспечение

  • Гарнизонная поликлиника / Военная больница (филиал): г. Щёлkowo, ул. , д. . Обслуживает личный состав частей Чкаловского.
  • Авиационно-медицинский пункт (АМП) на аэродроме: Допуск экипажей к полётам, гипербарикамера (возможно), лаборатория.

Инфраструктура и география дислокации

Взлетно-посадочная полоса (ВПП)

  • Направление: 12 / 30 (магнитное).
  • Покрытие: Бетон / Асфальтобетон.
  • Габариты: 3000х60 м (основная), есть запас для удлинения до 3500-4000 м для Тяжелых (Ту-160, Ан-124).
  • Класс аэродрома: 1 (принимает все типы ВС без ограничений по массе).

Парковочные позиции и ангары

  1. Северная парковка (Командная / 8 оап ОН): Капитальные ангары типа «Архип», укрытия для Ту-154/Ил-62/Ту-134. Высокий уровень секретности.
  2. Центральная парковка (354 овтап / ВТА): Открытые парковки для Ил-76, ангары легкого типа (ПКХ-50/100) для ТО/ТР.
  3. Южная / Испытательная зона (ГИАЦ / 929 ГЦ БАС): Специальные стенды для испытаний двигателей, БПЛА, РЭБ. Ангары с экранированием.
  4. Западная парковка (Резерв / Склад): Консервация техники, хранение запчастей.

Жилой городок / Поселок Чкаловский

Большинство личного состава (офицеры, прапорщики, контрактники) и их семьи проживают в рабочем поселке Чкаловский (населенный пункт городского типа, входит в Щёлковский городской округ).

  • Адрес воинской части (почтовый): 141150, Московская обл., Щёлковский р-н, п. Чкаловский, в/ч *.
  • Жилой фонд: Казармы (для рядового/сержантского состава контрактников), офицерские дома (многоэтажки серии 1-464, 1-515), частный сектор (аренда).
  • Соцобъекты: ДОШ (детский сад), школа (МОУ СОШ п. Чкаловский), ДК/Клуб, поликлиника (филиал), магазины (Военторг / Магнит / Пятерочка), спортзал, бассейн (в казармах или отдельно).

Текущая оперативная обстановка и режимы

В связи с введением режима КТО (Кратковременное оперативное управление) или повышенной готовности на территории Московской области, аэродром Чкаловский функционирует в усиленном режиме:

  • Укреплен пропускной режим (пропуска только по спискам, биометрия).
  • Круглосуточные дежурства экипажей (боевое дежурство стратегической авиации — БДСА, если Ту-95/Ту-160 прилетают на разводку/перезправку).
  • Интенсивные полеты Ил-76 (логистика, переброска подразделений, эвакуация).
  • Активная эксплуатация БПЛА (разведка, ударные задачи — тренировочные вылеты 929 ГЦ).

Контактная информация (справочно, с маскировкой ПДн)

Подразделение / Функция Воинская часть / Индекс Телефон / Контакт (маскировано) Должностное лицо (ФИО маскировано)
Командирование аэродрома / Начальник аэродрома в/ч +7 () *— (вн. ) Подполковник
8 оап ОН (Командир полка) в/ч +7 () *— (секретная связь) Полковник *
354 овтап (Командир полка) в/ч +7 () *— Полковник *
929 ГЦ БАС (Начальник центра) в/ч +7 () *— Полковник *
Дежурный офицер аэродрома (ППС/Управление полетами) — +7 () — (круглосуточно) Капитан / Майор *
Гарнизонная поликлиника (Приемное отделение) — +7 () — Врач-дежурный *
Военкомат / Отдел кадров (для призывников/контрактников) Щёлковский р-н +7 () — Начальник отдела *

Как попасть на аэродром (процедура)

  1. По служебной необходимости: Официальное служебное записка от командира части/органа управления -> Согласование в Штабе ВКС / Командовании ДА / КВТА -> Выдача разового/постоянного пропуска в Комендатуре (в/ч ).
  2. По личным делам (родственники): Только с пропуском военнослужащего (в/ч ) через КПП «Главный» или КПП «Жилой» (для въезда в поселок).
  3. Грузовые автомобили: Заявка за 3 суток через автотранспортный отдел (АТО) части-получателя. Обязательно осмотр кинологов на КПП.

КПП «Главный» (аэродром): Координаты approx. 55.88 N, 38.06 E (точные координаты объектов ВС не публикуются).

КПП «Жилой» (п. Чкаловский): ул. Лебедева / ул. Гагарина (ориентировочно).

Знаменитые авиасобытия и авиашоу

Аэродром Чкаловский (часто в связке с Жуковским/РАМЕ) является площадкой для проведения:

  • Международного авиационно-космического салона МАКС (MAKS) (четные годы, основной аэродром — Жуковский, но Чкаловский принимает тяжелую технику, ТУ-160, Ил-76, Ан-124, парковку гостевых ВС).
  • Парада Победы (авиагруппа пролетает над Красной площадью, базируется и готовится в Чкаловском).
  • Учений «Авиадартс», «Тактический полет».

Экология и соседи

Аэродром граничит с населенными пунктами: п. Чкаловский (южнее/западнее), г. Щёлково (южнее), д. Монино (восточнее, там музей ВВС), д. Фрязево. Шум от двигателей ТРДД (Д-30КП на Ил-76, НК-32 на Ту-160) является фактором для жителей. Действуют нормы санитарно-защитной зоны (СЗЗ), нарушение режима полетов фиксируется прокуратурой.


Резюме

Аэродром Чкаловский остается стратегически важным узлом ВКС России. Ключевые постоянные части: 8 оап ОН (спецперевозки) и 354 овтап (ВТА, Ил-76). Растущее значение приобретает 929 ГЦ БАС (БПЛА). Территория закрытая, доступ строго регламентирован. Для уточнения актуальных номеров в/ч, имен командиров и телефонов необходимо обращаться в официальные каналы связи Министерства обороны РФ.

Примечание: Данные о номерах воинских частей (в/ч), ФИО командиров и контактных телефонах частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о защите персональных данных и гостайны. Структура частей может меняться в ходе реформ и оперативных перебросок.