977-й истребительный авиационный полк (977-й иап), воинская часть Военно-воздушных сил Красной армии‚ принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны. История полка была короткой‚ но он вписал свою страницу в летопись воздушной войны на Кавказе.
Общие сведения
- Вид вооружённых сил: ВВС Красной армии
- Род войск: истребительная авиация
- Дата формирования: 3 августа 1942 года
- Дата расформирования: 5 июня 1943 года
- Предшественник: 481-й «А» истребительный авиационный полк
- Преемник: 161-й истребительный авиационный полк (2-го формирования)
История формирования
Полк был сформирован 3 августа 1942 года в ВВС Закавказского фронта под первоначальным наименованием 481-й «А» истребительный авиационный полк по штату 015/174. На вооружении части находились истребители И-153 — бипланы‚ которые к тому времени уже считались устаревшими‚ но продолжали использоваться на второстепенных направлениях.
21 августа 1942 года полк был переименован в 977-й истребительный авиационный полк. Таким образом‚ за период своего существования часть носила два наименования.
Боевой путь
Период подготовки
С момента формирования‚ с 3 августа 1942 года‚ полк находился в непосредственном подчинении штаба ВВС Закавказского фронта‚ однако боевой работы не вёл. Со 2 сентября 1942 года часть вошла в состав 4-й воздушной армии‚ но и здесь продолжала подготовку‚ не участвуя в боевых действиях. С 19 ноября 1942 года по 15 января 1943 года полк находился в непосредственном подчинении штаба 4-й воздушной армии.
Начало боевой работы
16 января 1943 года полк был передан в состав 5-й воздушной армии Закавказского фронта и приступил к боевой работе. Уже вскоре лётчикам удалось открыть боевой счёт:
27 января 1943 года старший лейтенант Козлов С. М. в воздушном бою в районе станции Ново-Дмитриевская сбил немецкий разведчик-корректировщик. Это стала первой известной воздушной победой полка в Великой Отечественной войне.
Завершение боевой работы и расформирование
С 26 февраля 1943 года полк прекратил боевую работу‚ а с 8 марта начал перебазирование в тыл. С 18 марта часть находилась в резерве на станции Сейма Горьковской области.
5 июня 1943 года на основании директивы Генерального штаба Красной армии № 513248 полк был расформирован‚ а его личный состав направлен на доукомплектование 161-го истребительного авиационного полка.
Пребывание в составе действующей армии
Полк входил в состав действующей армии в период:
- с 17 января 1943 года по 8 марта 1943 года.
Командиры полка
- Брилевский Михаил Андронович — командовал полком с 21 августа 1942 года по 5 июня 1943 года.
Вооружение
В период 1942–1943 годов полк эксплуатировал истребители И-153 («Чайка») — советские истребители-бипланы конструкции Н. Н. Поликарпова‚ оснащённые убирающимся шасси. Несмотря на моральное устаревание‚ эти машины применялись для ПВО и на второстепенных участках фронта.
Боевой период полка был непродолжительным, менее двух месяцев активной работы в составе действующей армии. Тем не менее лётчики части выполняли боевые вылеты в небе Северного Кавказа и одержали подтверждённые воздушные победы‚ внеся свой вклад в разгром немецко-фашистских войск на закавказском направлении.
Источники и литература
- Директива ГШ КА № 513248 от г.
- Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии‚ входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. — М.: Воениздат‚ 1960.
- Анохин В. А.‚ Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина: Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс‚ 2014.
- Быков М. Ю. Все Асы Сталина 1936–1953 гг. — М.: Яуза-пресс‚ 2014.
Примечание: персональные данные‚ адреса и контактная информация в статье частично скрыты (*)‚ инициалы приведены в сокращённом виде в соответствии с требованиями конфиденциальности.