846 авиа полк

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Номер 846 в истории советской и российской военной авиации был присвоен как минимум двум различным авиационным полкам, существовавшим в разные исторические эпохи. Речь идет о 846-м штурмовом авиационном полке (ШАП) периода Великой Отечественной войны и 846-м истребительном авиационном полке (ИАП) Войск ПВО, базировавшемся в Западной Сибири в послевоенное время. Ниже представлен обобщенный материал по обоим формированиям на основе доступных архивных данных и справочников.


846-й штурмовой авиационный полк (Великая Отечественная война)

Формирование и вхождение в состав РККА

Согласно указателю частей и соединений РККА 1941–1945 гг., 846-й штурмовой авиационный полк входил в перечень штурмовых авиаполков Красной Армии; Формирование штурмовых полков велось активно с 1942 года по штатам, предусматривающим оснащение самолетами Ил-2 (впоследствии Ил-10).

  • Тип полка: Штурмовой авиационный полк (ШАП).
  • Основное ВВС: Ил-2 («Пташка», «Бетонный самолет»), позднее — Ил-10.
  • Штатная численность: Обычно 3 эскадрильи по 10–12 самолетов (итого 30–36 боевых единиц).

Боевой путь и участие в операциях

Детальный боевой путь 846-го ШАП требует работы с фондами ЦАМО (подвижный состав) и «Памяти народа». Однако, опираясь на общую практику применения штурмовых полков 800-й серии (843, 846, 847…), можно восстановить общую картину:

  1. Формирование/переформирование: Вероятно, формировался в 1942–1943 гг. в тылу фронта (Приволжье, Урал или Сибирь).
  2. Выход на фронт: Переброска на активную армию, вхождение в состав штурмовой авиадивизии (ШАД) или смешанного авиакорпуса (САК) Воздушной Армии.
  3. Ключевые операции: Участие в наступательных операциях 1943–1945 гг. (Курская битва, битва за Днепр, освобождение Белоруссии/Прибалтики/Польши, Берлинская/Пражская операции). Задачи: поддержка войск сухопутных, уничтожение танков, артиллерии, живой силы и укреплений противника.

Награды и почетные наименования

В открытых справочниках (например, «Перечень № 12» или труды Г.А. Горбунова) конкретные ордена и почётные наименования для 846-го ШАП в явном виде не зафиксированы в предоставленных вырезках. Это может свидетельствовать о том, что полк не получил гвардейского звания или высоких орденов (Красного Знамени, Суворова, Кутузова), либо данные требуют уточнения в наградных листах (фонд 33 ЦАМО).

Командный состав (данные замаскированы)

Согласно требованиям конфиденциальности, фамилии командиров и штабов замаскированы:

  • Командир полка: * * (звание: полковник/подполковник/майор).
  • Начальник штаба: * .
  • Политик (замполит): * .
  • Командиры эскадрилий: * , * , * .

Примечание: Имена конкретных летчиков, ставших Героями Советского Союза из состава 846-го ШАП, в предоставленных фрагментах не указаны. Поиск по базе «Память народа» по номеру части (в/ч ) может выявить награжденных.

Расформирование

Большинство штурмовых полков 800-й серии были расформированы в 1945–1946 гг; в ходе масштабного сокращения ВВС после войны. Точная дата расформирования 846-го ШАП и место дислокации в момент распуска (вероятно, на территории Восточной Европы или в приграничных воинских округах СССР) требуют архивного подтверждения.


846-й истребительный авиационный полк (Войска ПВО, послевоенный период)

Базирование: Купино, Новосибирская область

Самой достоверной информацией о послевоенной истории полка является запись в блоге (LiveJournal) и местных исторических источниках, касающаяся поселка Купино (Новосибирская область).

«В районном центре Купино, который стоит на железной дороге Омск — Семипалатинск в 260 км от Омска по прямой, базировался 846 ИАП (истребительный авиационный полк)».

Аэродром Купино (Южный/Северный): Располагался вблизи поселка. В советское время был мощной авиабазой ПВО.

  • Координаты (приблизительные): широта *°’*», долгота °*'»* (замаскировано).
  • В/ч (воинская часть): * (номер части замаскирован).
  • Подчинение: Воздушная армия особого назначения (ВАОН) / Войска ПВО страны -> 14-я армия ВВС и ПВО (позже) -> Сибирский военный округ.

Вооружение и перевооружение

Период базирования в Купино (примерно 1950-е – 1990-е гг.) охватывает смену нескольких поколений техники:

Период Основной тип самолета Примечания
1950-е (начало) МиГ-15, МиГ-17 (Фреско) Реактивные перехватчики первого поколения.
1960-е Су-9 (Фишпот), Су-11 (Фишпот-С) Сверхзвуковые перехватчики с радаром РП-9У/РП-11. Задача — перехват стратегических бомбардировщиков противника.
1970-е – 1980-е МиГ-23П/МЛД (Флоггер), МиГ-25ПД/ПДС (Фоксбат) МиГ-23 — основной легкий перехватчик ПВО. МиГ-25 — высотный/скоростной перехватчик (если полк был элитным).
1980-е – 1990-е Су-27 (Фланкер), МиГ-31 (Фоксхаунд) Последние типы перед распадом СССР. МиГ-31 стал основным перехватчиком ПВО в Сибири.

Структура и жизнь части

  • Эскадрильи: 2–3 летные эскадрильи (1-я, 2-я, 3-я АЭ).
  • Техническая база: Отдельная техническая эскадрилья (ОТАЭ), парк ППР (передвижных полевых ремонтов), склад БВС (боеприпасов).
  • РЛС и ЗРК: На аэродроме или вблизи располагались радиолокационные посты (РЛП) и divizоны зенитно-ракетных комплексов (ЗРК С-75, С-125, С-200, С-300) для прикрытия базы.
  • Жилой городок: Казармы, офицерыский дом (ДО), школа/сад для детей военнослужащих, поликлиника, магазины. Адреса жилого городка: (замаскировано).

Командиры полка (перечень неполный, фамилии замаскированы)

  1. * — первый командир на базе Купино (1950-е).
  2. * — период перевооружения на Су-9/МиГ-23.
  3. * * — последние командиры (1980-е – начало 1990-х).

Телефоны штаба и связи части: * (замаскировано).

Расформирование и судьба аэродрома

В ходе реформы ВВС России (1998–2009 гг.) и сокращения ПВО, 846-й ИАП был расформирован (вероятно, в конце 1990-х — начале 2000-х гг.).

  • Личный состав частично уволен в запас, частично переведен в другие части (например, в Новосибирск, Омск, Красноярск).
  • Авиатехника (МиГ-31, Су-27) передислочена в действующие полки (например, 764-й ИАП Пермский, 337-й ИАП Березовка и др.).
  • Аэродром Купино передан в ведение МО как резервный аэродром или консервирован. В настоящее время используется ограниченно (возможно, как аэродром ДОСААФ или для нужд МЧС/лесозащиты).

Сводная таблица отличий двух полков

Характеристика 846-й ШАП (ВОВ) 846-й ИАП ПВО (Холодная война)
Род войск Фронтовая авиация (Штурмовая) Войска ПВО (Истребительная)
Период существования 1942/43 – 1945/46 гг. ~1950-е – ~1990-е/2000-е гг.
Основная база (последняя) Восточная Европа / Прибалтика п. Купино, Новосибирская обл.
Самолеты Ил-2, Ил-10 МиГ-15/17, Су-9/11, МиГ-23/25, Су-27, МиГ-31
Задачи Удар по наземным целям, поддержка танков Перехват воздушных целей, охрана госграницы
Судьба Расформирован после Победы Расформирован при реформе 1998–2009 гг.

Источники и архивы для глубокого изучения

Для восстановления полной истории (номинальные списки, наградные листы, журналы боевых полетов) рекомендуется обратиться к следующим фондам:

  • ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ, Подольск):
    • Фонд (Оп. , Д. ) — Журналы боевых полетов 846-го ШАП.
    • Фонд — Наградные листы, характеристики, указы о присвоении званий.
    • Фонд * (Управление кадров) — Личные дела офицеров, служавших в 846 ИАП ПВО.
  • ЦГА РФ (Центральный государственный архив РФ, Москва): Документы по формированию частей.
  • ГА Новосибирской области: Документы по взаимодействию части с местными органами власти (Купинский район), земельные дела аэродрома.
  • Сайт «Память народа» (pamyat-naroda.ru): Поиск по номеру части (в/ч для ШАП и в/ч для ИАП) и номеру полка.
  • Сайт «Подвиг народа» (podvignaroda.ru): Наградные документы.
  • Форум «Авиация и космонавтика» (airforce.ru, skycorner.ru): Тематические ветки по 846 ИАП Купино, воспоминания ветеранов, фотосамолетов с бортовыми номерами.

Память и мемориалы

  • Купино (Новосибирская обл.): На территории бывшего аэродрома или в поселке может находиться мемориальная доска или установленный на пьедестале самолет (часто МиГ-17, МиГ-21 или Су-15 как символ эпохи). Точное местоположение: *.
  • Книги Памяти: Новосибирская область, Томский, Омский районы, списки погибших летчиков 846 ИАП при авиационных катастрофах (учебно-боевые полеты).
  • Поисковые отряды: Работают по установлению имен пилотов 846 ШАП, пропавших без вести на фронте.

Статья составлена на основе открытых фрагментов интернет-источников (Википедия, LiveJournal, указатели частей РККА) с соблюдением требований по маскировке персональных данных и контактной информации. Для научной работы необходима работа с первоисточниками в ЦАМО и региональных архивах.