8 железнодорожной бригады (8 овждбс, 8 ждбр).

Всё о 8 железнодорожной бригаде (8 ждбр): история формирования, задачи военных железнодорожников, будни службы и редкие факты, о которых мало кто знает!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

8-я отдельная железнодорожная бригада (сокращённо — 8 овждбс или 8 ждбр) — воинское формирование железнодорожных войск, предназначенное для восстановления, строительства, охраны и эксплуатации железнодорожных участков в интересах обеспечения действий войск (сил).

Общие сведения о железнодорожных войсках

Железнодорожные войска России ведут свою историю с 1851 года, когда были сформированы первые воинские железнодорожные формирования. Их задачами являлись:

  • поддержание в рабочем состоянии железных дорог, мостов и переездов;
  • охрана объектов железнодорожной инфраструктуры;
  • восстановление разрушенных участков пути в ходе боевых действий;
  • строительство новых железнодорожных линий в военное время.

В 2009 году, в ходе реорганизации Тыла ВС РФ в систему материально-технического обеспечения (МТО), на основе управлений железнодорожных корпусов были сформированы территориальные командования, на которые замкнули бригады постоянной готовности, в т.ч. и 8-ю отдельную железнодорожную бригаду.

История формирования

История 8-й железнодорожной бригады уходит корнями в советский период. Соединение формировалось на базе железнодорожных частей, выполнявших задачи по восстановлению и строительству железнодорожных магистралей. В разные годы бригада несла службу на территории Советского Союза, а после 1991 года — в составе Вооружённых Сил Российской Федерации.

Отдельные подразделения бригады принимали участие в:

  1. восстановлении железнодорожного сообщения после боевых действий;
  2. ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;
  3. строительстве и ремонте мостовых переходов;
  4. обеспечении воинских перевозок.

Структура бригады

Как и другие соединения железнодорожных войск, 8-я отдельная железнодорожная бригада имеет в своём составе специализированные подразделения:

  • путевые батальоны — восстановление и строительство железнодорожного полотна;
  • мостовые батальоны — возведение и ремонт мостов;
  • батальоны механизации — обеспечение работ специальной техникой;
  • ремонтные подразделения;
  • подразделения связи;
  • роты эксплуатации и водоснабжения;
  • автомобильные подразделения;
  • подразделения материального обеспечения, лазарет и база.

Задачи соединения

Основными задачами 8 овждбс являются:

  • техническое прикрытие и восстановление железнодорожных участков;
  • наведение и содержание железнодорожных мостовых переправ;
  • обеспечение бесперебойной работы железнодорожного транспорта в зоне ответственности;
  • участие в учениях и мероприятиях оперативной подготовки;
  • выполнение задач по предназначению в мирное и военное время.

Дислокация и контактные данные

Пункт постоянной дислокации бригады: г. * (адрес: ул. , д. ). Номер войсковой части: в/ч .

Командование соединения (по открытым данным): командир бригады, полковник * ович; начальник штаба — подполковник ович.

Телефон для справок: +7 () —*.

Знаменательные даты и традиции

Личный состав бригады ежегодно отмечает День железнодорожных войск — 6 августа, а также день формирования соединения. Военнослужащие части регулярно участвуют в парадах, тактико-специальных учениях и конкурсах профессионального мастерства среди подразделений железнодорожных войск.

8-я отдельная железнодорожная бригада является важным звеном в системе материально-технического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации. Её военнослужащие обеспечивают функционирование железнодорожных коммуникаций — стратегически важного вида транспорта, без которого невозможна эффективная переброска войск, вооружения и материальных средств.

Примечание: часть сведений (адреса, фамилии, телефоны) скрыта под маской (*) в соответствии с требованиями конфиденциальности и безопасности.