Дата актуальности информации:
Общие сведения
65-й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк ВВС ВМФ (специального назначения) — воинская часть Военно-воздушных сил Военно-морского флота СССР, принимавшая активное участие в специальных операциях периода Великой Отечественной войны и в послевоенный период. Полк носил почетное звание «Краснознамённый».
- Вооружённые силы: СССР (Военно-морской флот)
- Род войск: Авиация ВМФ (Транспортная авиация)
- Дата формирования: г. (на основании приказа НК ВМФ №0422)
- Дата расформирования/преобразования: г.
- Условное наименование (воинская часть): 42841 (в источнике также упоминается номер 72227, вероятно, относящийся к другому периоду или штатному номеру)
- Награды: Орден Красного Знамени
Хронология наименований (Преемственность)
Военная часть проходила сложный путь преобразований:
- 64-й авиационный полк специального назначения ГУ ВВС ВМФ (предшественник, формировался )
- 65-й авиационный полк специального назначения ГУ ВВС ВМФ (с )
- 65-й авиационный Краснознамённый полк специального назначения ГУ ВВС ВМФ
- 65-й транспортный Краснознамённый авиационный полк Ав. ВМФ
- 65-й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк Ав. ВМФ
- 277-я отдельная транспортная Краснознамённая авиационная эскадрилья ВВС ВМФ (преемник с )
Связанные части (преемственность/перебазирование): 327-й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк (центрального подчинения), 399-я отдельная транспортная Краснознамённая авиационная эскадрилья МА, 46-й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк ВВС и ПВО ВМФ, 7055-я гвардейская Краснознамённая Севастопольско-Берлинская авиационная база 2-го разряда.
История формирования
Этап 1: 64-й АП Особого назначения (Октябрь 1941 – Май 1942)
По Приказу Народного комиссара ВМФ №0955 от года в городе Саранске на аэродроме Рузаевка начиналось формирование 64-го авиационного полка специального назначения.
Основная задача: перегонка новой авиационной техники с авиазаводов в действующую армию (части ВМФ).
Материальная база: собственной авиационной техники у полка практически не было — на балансе находилось лишь несколько самолетов типов У-2, Р-5 и МБР-2. При Управлении ВВС ВМФ в Москве функционировала отдельная эскадрилья, обеспечивающая деятельность полка.
Этап 2: Переформация в 65-й АП Особого назначения
На основании приказа НК ВМФ №0422 от года 64-й АП СпН вместе с авиаэскадрильей управления ВВС ВМФ были расформированы и обращены на формирование 65-го авиационного полка специального назначения Главного Управления ВВС ВМФ. Дислокация осталась в г. Саранск.
Штатный состав: полк был смешанным, пятиэскадрильного состава:
- Две истребительные авиаэскадрильи (ИАЭ);
- Одна штурмовая авиаэскадрилья (ШАЭ);
- Одна транспортная авиаэскадрилья (ТАЭ);
- Одна бомбардировочная авиаэскадрилья (БАЭ).
Всего в полке числилось около 40 типов летательных аппаратов.
Боевая деятельность и задачи (1942–1945)
Перебазирование и задачи
После формирования полк перелетел на подмосковный аэродром * (название аэродрома в источнике обозначено как «_]»). Запасными аэродромами были определены Чертаново и Захарково.
Ключевые задачи полка:
- Транспортные перевозки в интересах центрального командования ВМФ;
- Перевозка военных грузов и личного состава;
- Выброска десанта в тылу врага;
- Доставка боевых приказов и документов в части ВМФ;
- Иные виды обеспечения оперативной и боевой деятельности;
Участие в перегонке авиационной техники
Личный состав полка, совместно с 1-м и 2-м авиационными полками перегонки самолётов, решал задачи по доставке своим ходом авиационной техники от заводов промышленности в действующие авиационные части ВМФ.
Поступление новой техники (Лето 1942)
Летом 1942 года в полк поступило около десятка самолётов * (тип самолета в обрезке источника не указан).
Пополнение личного состава (Февраль 1943)
Приказом НК ВМФ №0118 от года 4-я АЭ 40-го БАП ВВС ЧФ была расформирована. Личный состав эскадрильи подлежал переводу в 65-й АП СпН на пополнение истребительной авиаэскадрильи.
Командиры и известные лица
В открытых источниках (фрагмент Википедии) прямые фамилии командиров в данном отрывке не приведены. Информация о командирах полка (начальниках штабов, политируках) требует обращения к фондам ЦАМО (подвижный состав) или архивам ВМФ.
Примечание: Персональные данные действующих или бывших военнослужащих, приватные адреса и контактные телефоны в соответствии с политикой конфиденциальности скрыты под маской *.
Расформирование и наследие
года полк был преобразован в 277-ю отдельную транспортную Краснознамённую авиационную эскадрилью ВВС ВМФ.
Традиции и боевой путь 65-го полка продолжились в деятельности последующих частей транспортной авиации ВМФ, включая 46-й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк ВВС и ПВО ВМФ и 7055-ю гвардейскую авиационную базу.
Источники
- Материал из Википедии — свободной энциклопедии: 65-й отдельный транспортный авиационный полк ВМФ (дата обращения: ).
- Приказы НК ВМФ СССР №0955 , №0422 , №0118 .
Статья подготовлена на основе открытых исторических данных. Условные номера воинских частей (42841, 72227) могут соответствовать разным периодам существования части или различным системам нумерации (штатный номер / полевой почтовый номер).