Данная статья обобщает открытую информацию о 549-й авиационной базе армейской авиации (в/ч *), просуществовавшей в составе Военно-воздушных сил (ВВС) и позже Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. Ключевым этапом истории соединения стало его переформирование из авиабазы в вертолетный полк в 2016 году.
Историческая справка и формирование
Согласно данным за 2014 год, 549-я авиационная база армейской авиации (549-я аб АА) входила в состав Западного военного округа (ЗВО) (6-е командование ВВС и ПВО, штаб — Санкт-Петербург). В то время база дислоцировалась на аэродроме Левашово (Ленинградская область) и была вооруженена вертолетами типов:
- Ми-8 (транспортно-штурмовые и спецварианты);
- Ми-24 (боевые вертолеты).
В составе ЗВО на тот момент также действовала 15-я бригада армейской авиации (в/ч 44440, аэродром Остров, Псковская область), вооруженная более современной техникой (Ка-52, Ми-28Н, Ми-35М, Ми-8АМТШ/МТВ-5, Ми-26).
Переформирование в 549-й вертолетный полк (2016 год)
В декабре 2016 года пресс-служба Западного военного округа официально сообщила о завершении мероприятий по переформированию 549-й авиационной базы армейской авиации в 549-й отдельный вертолетный полк армейской авиации (549-й овп АА). Данный шаг был частью масштабной реформы ВКС России, направленной на перевод авиабаз в авиационные полки для повышения боевой готовности и управляемости соединений.
«В Западном военном округе (ЗВО) завершились мероприятия по переформированию авиационной базы армейской авиации в авиационный полк». — данные за .
Дислокация и инфраструктура
После переформирования основным местом базирования полка стал аэродром Пушкин (г. Санкт-Петербург, Пушкинский район). Однако, согласно фотофиксациям и отчетам блогеров (в частности, ресурса bmpd LiveJournal и сообщества «Сделано у нас»), личный состав и техника размещаются частично в городе Пушкин, а частично в поселке Глебычево Выборгского района Ленинградской области.
Аэродром Пушкин имеет длительную историю использования военной авиацией и после реорганизации стал основной плацдармой для вертолетного полка ЗВО.
Воинский состав и вооружение (по данным открытых источников 2016–2017 гг.)
В процессе переформирования и последующей боевой подготовки в составе 549-го полка фиксировались следующие типы вертолетов:
- Ми-28Н «Ночной охотник» — основной ударный вертолет полка. В открытых источниках (LiveJournal пользователя altyn73, фоторепортажи bmpd) фиксировались машины с бортовыми номерами (например, б/н 221 — маскировано частично).
- Ми-35М — модернизированные боевые вертолеты-транспортеры.
- Ми-8АМТШ / Ми-8МТВ-5, транспортно-штурмовые вертолеты для перевозки десанта и обеспечения деятельности полка.
- Возможно, сохранение части парка Ми-24 и Ми-8 старых модификаций на период перевооружения.
Фоторепортажи с аэродрома Пушкин (декабрь 2016 – март 2017 гг.) демонстрируют интенсивную летную активность Besatzов на новых типах техники.
Подчиненность и структура управления
На момент 2014–2016 гг. соединение входило в состав:
- Военного округа: Западный военный округ (ЗВО);
- Оперативного объединения: 6-е командование ВВС и ПВО (позже — 6-я армия ВВС и ПВО, в/ч *, штаб, г. Санкт-Петербург);
- Рода войск: Армейская авиация ВКС России.
В 2018 году пресс-служба Центрального военного округа (ЦВО) сообщала о переформировании авиабаз 14-й армии ВВС и ПВО ЦВО в полки, что подтверждало системный характер данной реформы по всей стране, затрагивавший и 549-е соединение ЗВО.
Текущее состояние (на контекст 2026 года)
На 549-й вертолетный полк армейской авиации продолжает выполнять задачи по обеспечению безопасности воздушных границ в северо-западном стратегическом направлении, участие в учениях (в т.ч. стратегических «Запад», «Океан», «Юниормия») и выполнение задач в зоне СВО (по открытым данным о применении армавиации ЗВО).
Основные векторы развития:
- Дальнейшее перевооружение на вертолеты Ми-28НМ и Ка-52М (по мере поставок от отрасли);
- Модернизация аэродромной инфраструктуры в Пушкине и Глебычево (капонады, ПВР, навигационное оборудование);
- Повышение интенсивности летной подготовки в ночное время и сложных метеоусловиях.
Интересные факты и открытые источники (OSINT)
- Аэродром Пушкин является одним из немногих военных аэродромов, расположенных практически в черте крупного мегаполиса (Санкт-Петербург), что накладывает специфические ограничения на полеты и шумовое загрязнение.
- Поселок Глебычево (Выборгский р-н) используется как разветвленная позиция или место размещения вспомогательных подразделений/складов.
- В блогах авиации (bmpd LiveJournal, Сделано у нас) -49-й полк регулярно становится объектом споттинга (фотофиксации) из-за доступности аэродрома Пушкин для наблюдения.
- Номер воинской части (в/ч) в открытых справочниках часто указывается как * (замаскировано в соответствии с требованиями безопасности).
Справка: Соседние соединения Армейской авиации (по данным 2014 г.)
| Наименование | Дислокация (2014) | Военный округ | Основная техника (2014) |
|---|---|---|---|
| 549-я аб АА (позже 549 овп АА) | Левашово / Пушкин, Глебычево | ЗВО (6-е кв ВВС и ПВО) | Ми-8, Ми-24 → Ми-28Н, Ми-35М, Ми-8АМТШ |
| 15-я бр АА (в/ч 44440) | Остров (Псковская обл.) | ЗВО (6-е кв ВВС и ПВО) | Ка-52, Ми-28Н, Ми-35М, Ми-8АМТШ/МТВ-5, Ми-26 |
| 562-я аб АА | Толмачево (Новосибирск) | ЦВО (2-е кв ВВС и ПВО) | Ми-8, Ми-24 |
| 42-я аб АА | Каменск-Уральский | ЦВО (2-е кв ВВС и ПВО) | Ми-8, Ми-24 |
Примечание: В статье использованы данные открытых источников за период 2014–2018 гг. (LiveJournal, блоги bmpd, «Сделано у нас», пресс-службы ВО, Википедия). Конфиденциальные данные (точные адреса жилья личного состава, личные телефоны, фамилии командиров, полные номера воинских частей) заменены маской (*) в соответствии с правилами информационной безопасности.