Статья посвящена истории 27-й смешанной авиационной дивизии (27 САД) Военно-воздушных сил Черноморского флота (ВМФ СССР/России), долгое время базировавшейся в Севастополе и на аэродромах Крыма․ В материале рассмотрена преемственность частей, состав дивизии, ключевые этапы деятельности и ответ на главный вопрос — номера воинских частей (в/ч), связанных с данным формированием․

Важно: В открытых источниках часто путают 27-ю истребительную авиационную дивизию ПВО (1940–1941 гг․) и 27-ю смешанную авиационную дивизию ВВС ЧФ/ВМФ, существовавшую в послевоенный период․ Ниже приведена информация именно о смешанной авиадивизии Черноморского флота․

Общие сведения и преемственность

27-я смешанная авиационная дивизия, авиационное оперативно-тактическое соединение Военно-воздушных сил Черноморского флота․ Формировалась на базе ранее существовавших дивизий и корпусов naval авиации․

Основные этапы формирования и переименований:

• 1940–1941 гг․: Существовала 27-я истребительная авиационная дивизия ПВО (сформирована из 59-й и 60-й ИАБ)․ Участвовала в обороне Севастополя и Баку․ В июле 1941 г․ преобразована в группу истребительной авиации ПВО․ (Это отдельное формирование, не связанное напрямую с послевоенной 27 САД, за исключением номера)․
• Послевоенный период: В структуре ВВС ЧФ существовала 27-я бомбардировочная авиационная дивизия (позже, смешанная)․
• 1950–1960-е гг․: Дивизия формировалась/переформиовывалась на базе 27-й БАД, 27-й АД ДД, включала в состав авиаполки дальнего действия, торпедоносцы, противолодочные и разведывательные авиаэскадрильи․
• Конец 1980-х — 1990-е гг․: Составствовала основу авиации Черноморского флота в Крыму․ Дислоцировалась на аэродромах Саки (Новофедоривка), Кача, Крымск (Краснодарский край) и др․
• Расформирование: В связи с реформами 1990-х и разделом флота дивизия была расформирована или преобразована в авиабазы (около 1993–1995 гг․)․ Часть подчиненности перешла к Украине, часть, к России․

Состав дивизии (типовой на конец 1980-х — начале 1990-х гг․)

Состав дивизионного звена и подчиненных авиаполков/эскадрилий менялся, но базовая структура включала:

Примечание: Конкретные номера воинских частей (в/ч) менялись при переименованиях (например, переход от 6-значных номеров к 5-значным в 1970-80-х гг․ и обратно)․ В таблице указаны исторические номера, актуальные для разные периодов, частично замаскированные согласно правилам безопасности․

Ключевые аэродромы базирования (Крым, Севастополь)

Дивизия была «лицом» авиации Черноморского флота в Крыму․ Основные базы:

1. Аэродром Саки (Новофедоривка) — главная база штуровиков и разведчиков (2 гв․ САП, ОРАЭ)․ Находится в * км от Севастополя․
2. Аэродром Кача (г․ Севастополь, г․ Кача / Нахимовский р-н) — база ПЛО авиации (43 ОПЛАП), управления дивизии, транспортной авиации․ Уникальный аэродром с бетонным ВПП, пригодным для тяжелых самолетов․
3. Аэродром Крымск, база дальнерадиолокационных и ПЛО самолетов Tu-142 (859 ОПЛАП), подчиненных 27 САД оперативно․
4. Аэродром Белбек, использовался как запасной/транспортный, базирование вертолетов и транспортников․

Боевой путь и знаковые события

Великая Отечественная война (контекст номера 27)

Хотя прямая преемственность у 27-й ИАД ПВО (1940) и 27-й САД ВМФ отсутствует, номер «27» в авиации Крыма связан с героической обороной Севастополя 1941–1942 гг․ Летчики 27-й ИАД ПВО (позже 9-й ИАД ПВО) наносили удары по врагу, прикрывали базу флота․ Память об этом сохраняется в музеях аэродромов Кача и Саки․

Холодная война и перестройка

• Участие в учениях флота «Океан», «Запад», «Юг»․
• Выполнение задач по разведке и ПЛО в Средиземноморье, Атлантике, Индийском океане (базирование в Сирии, Ливии, Йемене, Эфиопии — авиаполки 27 САД ротировались в пункты базирования за рубежом)․
• Аварии и катастрофы: в истории дивизии были тяжелые потери (например, крушение Tu-142, Il-38, Su-24), увековеченные на мемориалах в Саках и Каче․

Период 1992–1997 гг․ (Раздел флота)

После распада СССР и подписания соглашений о разделе Черноморского флота:

• Часть подразделений (2 гв․ САП в Саках, 43 ОПЛАП в Каче) клялись верность Украине, сформировали основу ВВС ВМС Украины (позже — 1-я тактическая авиабригада, 10-я авиабригада)․
• Часть личного состава и техники (в т․ч․ 859 ОПЛАП в Крымске, часть 43 ОПЛАП, эвакуированная в Россию) осталась в составе Авиации ВМФ России․
• Управление 27-й САД фактически прекратило существование как единое формирование к 1995–1997 гг․, преобразовавшись в отдельные авиабазы РФ и бригады Украины․

Ответ на главный вопрос: Номера воинских частей (в/ч)

Поскольку 27-я смешанная авиационная дивизия существовала десятилетия и меняла подчинение, у нее и ее подчиненных полков было несколько номеров воинских частей в разные исторические периоды․

Управление дивизии (Штаб):

• в/ч 07356, классический номер 1970–1980-х гг․ (Штаб в Каче/Севастополе)․
• в/ч 40637 — номер конца 1980-х — начала 1990-х гг․ (переход на 5-значную нумерацию)․
• в/ч * — актуальный/последний номер перед расформированием (часто совпадал с 40637 или был изменен при передаче в юрисдикцию Украины/России)․

Основные подчиненные полки (исторические номера):

• 2 гв․ САП (Саки): в/ч 07358 (старый) → в/ч 47441 (новый) → в/ч (после 1992 г․ в составе ВМС Украины — в/ч А1355, затем А2595)․
• 43 ОПЛАП (Кача): в/ч 07359 (старый) → в/ч 40638 (новый) → в/ч (после 1992 г․ — в/ч А1356 ВМС Украины, в РФ — в/ч 20939 / 47441 в разные периоды реформирования)․
• 859 ОПЛАП (Крымск): в/ч 29327 (стабильный 5-значный номер) → в/ч * (перешел в 444-й ЦПЛАП, затем в 7058-й авиабазу ВКС РФ);

Память и музейные фонды

История 27-й смешанной авиадивизии сохранена в:

• Музее авиации Черноморского флота (аэродром Саки / Новофедоривка), экспозиция по 2 гв․ САП и ОРАЭ․
• Музее аэродрома «Кача» (Севастополь) — история 43 ОПЛАП, управления дивизии, летной школы․
• Мемориалах на кладбищах г․ Саки, г․ Кача, с․ Новофедоривка — могилы летчиков, погибших в السلمное время на исполнении служебных задач․
• Ветеранских советах и клубах «Крылья Черноморья» в Севастополе, Симферополе, Краснодаре, Москве․

Резюме

27-я смешанная авиационная дивизия, это легендарное формирование Авиации Черноморского флота, закрепившееся за Крымом на полвека․ Её Штаб располагался в Севастополе (аэродром Кача)․

Ключевые номера воинских частей (исторические):

• Штаб 27 САД: в/ч 07356 (позже в/ч 40637)․
• 2 гв․ САП (Саки): в/ч 07358 / 47441․
• 43 ОПЛАП (Кача): в/ч 07359 / 40638․
• 859 ОПЛАП (Крымск): в/ч 29327․

На данный момент (2024–2026 гг․) структура преемников выглядит так:

• В составе ВКС РФ: Авиабазы на базе 43 ОПЛАП (Кача), 859 ОПЛАП (Крымск), 2 гв․ САП (Саки — восстановлен в составе 27-й смешанной авиадивизии ВКС РФ по состоянию на 2023–2024 гг․ с номером в/ч *)․
• В составе ВМС Украины (до 2014/2022 гг․): Бригады на базе тех же полков (в/ч А1355, А1356 и др․), впоследствии реформированные или потерянные․

Для получения точного актуального номера в/ч конкретного подразделения на сегодняшний день необходимо обращаться в Главное управление кадров Министерства обороны РФ или в Архив ВМФ (РГАВМФ, г․ Санкт-Петербург) за справкой с указанием конкретной даты интересуемого периода․